Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Доплата за работу с вредными условиями труда.





 

, руб.

 

, руб.

 

, руб.7

 

, руб

 

, руб.

 

, руб.

 

Где , , – количество работающих, занятых на работах с неблагоприятными условиями труда

  • на работах в зоне ТО-1 5% от численности ремонтных рабочих этих зон
  • на работах в зоне ТО-2 и ТР 10% от численности ремонтных рабочих этих зон

- процент доплаты за вредные условия труда, принимается в приделах 10-15% или по данным АТП.

Общая сумма доплат за работу с вредными условиями труда.

 

, руб.

 

, руб.

 

Доплата за работу в ночное время

Примечание:

1) Ночным временем считается время с 22:00 до 6:00.

2) Доплата дополняется только ремонтным рабочим выполняющим ТО и ТР во вторую и третью смену.

 

, руб.

 

где – средняя годовая тарифная ставка ремонтных рабочих занятого на соответствующем виде ТО и ТР с учетом неблагоприятных условий труда, руб.

 

 

, руб.

 

.37,руб

 

, руб.

 

, руб.

 

, руб.

 

, руб.

 

 

– количество часов отработанных одним рабочим за ночное время, час

– количество ремонтных рабочих, работающих в ночное время(устанавливается самостоятельно), чел

- процент надбавки за работу в ночное время (от часовой тарифной ставки, для РБ по КЗОТу – 40%), %

 

Расчет производится для каждого вида обслуживания и ремонта отдельно, кроме ежедневного обслуживания, т.к. при проведении ежедневного обслуживания нет работ во вредных и опасных условиях труда.

Таблица 4







Дата добавления: 2015-09-19; просмотров: 546. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

САНИТАРНО-МИКРОБИОЛОГИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ВОДЫ, ВОЗДУХА И ПОЧВЫ Цель занятия.Ознакомить студентов с основными методами и показателями...

Меры безопасности при обращении с оружием и боеприпасами 64. Получение (сдача) оружия и боеприпасов для проведения стрельб осуществляется в установленном порядке[1]. 65. Безопасность при проведении стрельб обеспечивается...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия