, ед
где
– нормативный пробег автомобиля до КР, км [1,с.19,табл.2.3]
– результирующий коэффициент корректирования пробега до КР [1, п. 2.25.2]
- число циклов эксплуатации автомобиля до его списания, принять равным двум (2).
Газ3110
, ед
Газ 3307
, ед
Паз 3205
, ед
КамАЗ 5410
, ед
Расчет количеств ТО-2.
, ед.
Где
– фактическая периодичность постановки автомобиля в ТО-2, км (расчетные данные курсового проекта по МДК 02.02. «Организация ТО»)
Газ 3110
, ед.
Газ 3307
, ед.
Паз 3205
, ед.
КамАЗ 5410
, ед.
Расчет количеств ТО-1.
, ед
Где
– фактическая периодичность постановки автомобиля в ТО-1, км. (расчетные данные курсового проекта по МДК 02.02. «Организация ТО»)
Газ 3110
, ед
Газ 3307
, ед
Паз 3205
, ед
КамАЗ 5410
, ед
Расчет количеств СО.
, ед
Для расчета принято число СО равным не двум, а одному, как это делается практически в настоящее время.
Газ 3110
, ед
Газ 3307
, ед
Паз 3205
, ед
КамАЗ 5410
, ед
Расчет количеств ЕО.
, ед.,
где
– периодичность выполнения моечных работ, дней
Для расчета принимаем
=6 дней, это значит, что автомобиль в среднем через 6 дней подвергается моечным работам (обычно летом в «сухую» погоду и зимой автомобиль не подвергается мойке).
Газ 3110
, ед.,
Газ 3307
, ед.,
Паз 3205
, ед.,
КамАЗ 5410
,
1.2. Расчет скорректированной трудоемкости ТО и ТР подвижного состава.
Скорректированная трудоемкость ТО-2.
, ч/час
Где
- нормативная трудоемкость ТО-2
–результирующий коэффициент корректирования трудоемкости ТО-2 [1, п.2.25.2]
Газ 3110
, ч/час
Газ 3307
, ч/час
Паз 3205
, ч/час
КамАЗ 5410
, ч/час