Исходные данные. № n.n Источник Обозначение, значение, размерность величин 1. =

 

№ n.n	Источник	Обозначение, значение, размерность величин
1.		= = 8 + 12 + 2 + 12 + 2 = 36 мин
2.		= = = 4,5 автосамосвала

 

 

Расчет параметров

 

1. = 5 автосамосвалов.

2. Новая (увеличенная) продолжительность рабочего цикла с учетом простоя автосамосвала (ожидания загрузки):

t_П.Ц = t_{П.З ·} = 8 × 5 = 40 мин

3. Величина увеличения рабочего цикла

+ t_Х = t_П.Ц – = 40 – 36 = + 4 мин

4. Перевод составляющих рабочего цикла из минут в миллиметры (масштаб: 1 мин = 2 мм):

t_П.Ц = + t_Х = t_П.З + t_П.Н + t_П.Р + t_П.П + t_П.М + t_Х

- в минутах: t_П.Ц = 8 + 12 + 2 + 12 + 2 + 4 = 40 мин.

- в миллиметрах: t_П.Ц = 16 + 24 + 4 + 24 + 4 + 8 = 80 мм

Диспетчерский график движения первого автосамосвала приводится на с. 77,
апоследовательность построения диспетчерского графика движения автосамосвала показана на с. 78.

 

Проектирование диспетчерского графика движения автосамосвала

Вариант I: округление в большую сторону (см. график, с. 77).

 

Исходные данные

 

№ n.n	Источник	Обозначение, значение, размерность величин
1.	2.3.6. с. 32	= = + + + + = мин
2.	2.3.6. с. 32	= = = автосамосвала

 

 

Расчет параметров

 

1. = автосамосвалов.

2. Новая (увеличенная) продолжительность рабочего цикла с учетом простоя автосамосвала (ожидания загрузки):

t_П.Ц = t_{П.З ·} = × = мин

3. Величина увеличения рабочего цикла

+ t_Х = t_П.Ц – = – = + мин

4. Перевод составляющих рабочего цикла из минут в миллиметры (масштаб: 1 мин = 3 мм):

t_П.Ц = + t_Х = t_П.З + t_П.Н + t_П.Р + t_П.П + t_П.М + t_Х =

- в минутах: t_П.Ц = + + + + + = мин

 

 

- в миллиметрах: t_П.Ц = + + + + + = мм

Проектирование графика для варианта округления количества автосамосвалов в меньшую сторону

(пример)

Вариант I: округление в меньшую сторону (см. график, с. 77).