Определение победителя соревнования.
Согласно ниже приведенной таблицы, экипажи, набравшие наибольшее количество балов, являются победителем в перечисленных выше номинациях.Схема подсчета результатов немного сложная, зато более объективная и работает следующим образом: · На каждом этапе соревнований, экипажу, за допущенные ошибки начисляется пенализация, на основании таблицы «пенализаций и штрафов». Экипаж, получивший наименьшее количество пенализаций, получает максимальное количество баллов, в соответствии от выполненного задания. Так же, определяются остальные места в группе. По окончанию ралли баллы суммируются, экипаж с лучшим результатом получает первое место, следующие результаты, дают их обладателям второе и третье место. В случае равенства балов, сравнивается пенализация (у кого меньше). · Для командного первенства, берется два лучших результата личного первенства участников команды, суммируется и фиксируется в таблице учета результатов в командном первенстве. · Победителем в абсолютном зачете, объявляется экипаж с максимальным количеством заработанных балов (пилот + штурман), не в зависимости от группы участия. В случае равенства балов, сравнивается пенализация (у кого меньше). · Лучшим штурманом сезона, объявляется пилот с максимальным количеством заработанных балов, не в зависимости от группы участия. В случае равенства балов, сравнивается пенализация (у кого меньше).
Формула подсчета балов в приложении 3. Для командного первенства применяются очки пилота. Результаты чемпионата. По итогам календарного года ралли «СЕЗОН» определяется: · Чемпион ралли «СЕЗОН» · Лучший штурман ралли «СЕЗОН» · Лучшая команда ралли «СЕЗОН» согласно пунктов 9.1, 9.2, 9.3 настоящих правил.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ И ПРОТЕСТЫ Заключительные проверки После финиша ралли будет проведен углубленный технический осмотр. Такому осмотру подвергаются автомобили, в отношении которых поданы протесты на несоответствие их узлов и агрегатов техническим требованиям, а также автомобили экипажей, занявших места с 1-го по 3-е в личном и командном зачете. Другие автомобили могут быть подвергнуты углубленному осмотру по решению Спортивных Комиссаров. Каждый автомобиль, подлежащий углубленному техническому осмотру, должен быть представлен Участником для следования под конвоем из Финишного ЗП к месту проведения углубленного осмотра в соответствии с Программой ралли. При проведении углубленного технического осмотра присутствие членов экипажа не является обязательным, однако, участник должен предоставить в распоряжение технического комиссара необходимое количество персонала и инвентарь для проведения демонтажных работ.
|