Прочность
ОСНОВНЫЕ КРИТЕРИИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ
Прочность является главным критерием работоспособности всех деталей. Прочность – это способность детали сопротивляться разрушению или возникновению пластических деформаций под действием приложенных к ней нагрузок. Методы прочностных расчетов изучает курс "Сопротивление материалов". В общем виде условие прочности любой детали выражается неравенством: σ ≤ [σ ] или τ ≤ [τ ], (1) где σ;, τ; – наибольшие напряжения цикла, возникающие в материале детали под действием внешней нагрузки; [σ], [τ] – допустимые напряжения для материала детали. Неравенство (1) означает, что наибольшие напряжения, возникающие в материале детали под действием внешних нагрузок, не должны превышать допустимых значений. Вместе с тем, следует так конструировать деталь, чтобы фактические напряжения в детали как можно меньше отличались от допускаемых напряжений. Тогда деталь будет иметь минимальный вес, и прочностные возможности материала детали будут использоваться полноценно. Фактическое напряжение в материале детали может быть рассчитано по одному из следующих уравнений: (2) где F, Т, М – внешние нагрузки на деталь, соответственно: сила, крутящий и изгибающий моменты; А, Wρ,Wx – характеристики опасного сечения детали, соответственно: площадь поперечного сечения, полярный и осевой моменты сопротивления. Расчетные зависимости для сечения в форме круга и прямоугольника приведены в табл. 1.
Таблица 1. – Влияние формы детали на ее прочность
Правильный выбор допускаемых напряжений – очень важный шаг в прочностных расчетах деталей. Ошибка в выборе допускаемых напряжений только одной детали может привести к поломке всей машины. Величина допускаемых напряжений [σ], [τ] зависит от большого числа факторов. Основные из них: 1) тип материала детали и способ получения заготовки; 2) степень ответственности детали и режим её эксплуатации; 3) конфигурация детали, ее размеры, термообработка и состояние поверхности. При расчете детали на прочность, как правило, составляют расчетную схему. При этом делают ряд допущений и приближений: · упрощения в выборе точек приложения сил; · приближения, связанные с недостаточно известным состоянием физической структуры материала: неоднородность, наличие остаточных напряжений и т.д.; · упрощения в характере распределения нагрузок (например, принимают, что действует сила F вместо фактически распределенной нагрузки q); · приближения, обусловленные отличием формы и размеров реальной детали от размеров испытываемых стандартных образцов. Поэтому при расчете деталей нельзя принимать в качестве допускаемых значений предельные механические характеристики материала, из которого она изготовлена (это – предел прочности, предел текучести, предел выносливости и т.д.). Механические характеристики материалов получают путём исследования стандартных образцов, имеющих определённую шероховатость поверхности, соотношение длины и диаметра. Исследования проводят при строго регламентированной скорости и величине приложенной к образцу нагрузки. Любая деталь машины отличается от стандартного образца как размерами, так и способом изготовления и нагружения, следовательно: нельзя принимать в качестве допускаемых значений предельные механические характеристики материала, из которого она изготовлена: . Величину допускаемых напряжений определяют путём деления опасного для прочности детали значения напряжений σ ОП на допускаемый коэффициент запаса прочности [S σ]: (3) где σ ОП, τ ОП – опасные напряжения, при которых происходит разрушение или возникают пластические деформации детали; [Sσ], [St] – допускаемые коэффициент запаса прочности, соответственно по нормальным и касательным напряжениям. Выбор σ ОП, τ ОП зависит от · типа материала детали (пластичный, хрупкий и т. д.); · вида деформации (сжатие, кручение и т.д.); · характера изменения напряжений во времени (цикла напряжений). При статической нагрузке: выбор σ ОП, τ ОП главным образом зависит от типа материала (рис. 2): пластичный, хрупкий или хрупкопластичный.
Рис. 2. – Условные диаграммы растяжения: I - для хрупких; 2 - для хрупкопластичных; 3 - для пластичных материалов
При всяком разрушении пластичного материала, поломке предшествует необратимое изменение (искажение) формы и размеров сечения, которые исключают возможность дальнейшего полноценного использования детали. На графике 3 этот процесс отражен горизонтальным отрезком (рис. 2). Поэтому в качестве предельного напряжения принимают σ ОП = σ Т. В этом случае допускаемые напряжения определяют по зависимости: [σ] = σт / [Sσ]. Если на диаграмме растяжения нет площадки текучести, но есть точка перегиба кривой, соответствующая условному пределу текучести σ0,2 (рис. 2, кривая 2), то это – диаграмма растяжения хрупкопластичного материала, для которого: σ ОП = σ 0,2 и [σ] = σ 0,2 / [Sσ]. Если же образец изготовлен из хрупкого материала, то при статическом нагружении его поломка происходит при достижении напряжениями уровня предела прочности σ В (рис. 2, кривая 1). Для хрупкого материала: σ ОП = σВ и [σ] = σ В / [Sσ]. При действии циклически напряжений следует учитывать неодинаковую ориентацию зерен структуры металла в объёме детали. Уже при невысоком уровне напряжений (σ;-1 = 0,4σв) неудачно ориентированные зёрна претерпевают разрушения, и эти микродефекты, будучи необратимыми, увеличиваются при переменном действии нагрузок. Это вызывает рост трещин и, в конечном счёте, поломку детали. Такой вид разрушения называют усталостным, а в качестве предельной характеристики напряжений принимают предел усталости (или предел выносливости), т.е. наибольшее значение напряжений симметричного цикла нагружения: σ ОП = σ– 1 и [σ] = σ– 1 / [Sσ]. Величину предела усталости σ– 1 для каждого материала определяют путем построения кривых выносливости или кривых Велера (рис. 3).
Рис. 3. – Кривая усталости
Из рис. 3 видно, что кривая Велера асимптотически приближается к горизонтальной оси и при достижении числа циклов нагружения исследуемого образца базового числа (N ≥ N0) наступает явление усталости:образец может выдержать неограниченное число циклов нагружения. Это максимальное напряжение симметричного цикла σ– 1 называют пределом выносливости (или усталости), а соответствующее ему число циклов N0 – базовым числом циклов. Для чёрных металлов N0 = 10 7 , для цветных металлов и закаленных сталей N0 = 107 [3, с.13]. При отсутствии в таблицах экспериментальных данных для определения пределов выносливости углеродистых сталей используют эмпирические зависимости [3, c.13]: σ– 1≈ 0,43 σВ; τ – 1 ≈ 0,58 σ-1; σо ≈ 1,6 σ-1; τо≈1,9 σ-1, (4) где σВ – предел прочности материала на растяжение. Итак, напряжения σ ОП, τ ОП для различных материалов и условий нагружения деталей приведены в табл. 2.
Таблица 2. – Определение напряжений, опасных для прочности деталей
Примечание. Зависимости для касательных напряжений того же характера.
Чтобы рассчитать допускаемые напряжения [σ] или [τ] необходимо знать, как определять допускаемые коэффициенты запаса прочности по нормальным [Sσ] и касательным [Sτ] напряжениям. Величина [Sσ] и [Sτ] зависит от многих факторов, основные из них: · материал детали, · степень точности расчетной схемы, · степень точности методов расчета, · степень ответственности детали. Выбор [Sσ] и [Sτ] весьма ответственен: слишком большое значение [Sσ] приводит к увеличению веса детали, её стоимости, габаритов и т.д., а слишком малое значение [Sσ] вызывает рост вероятности разрушения детали. Если деталь испытывает сложное напряженное состояние, то расчет её прочности ведут по зависимости: , (5)
где S, [S] - фактический и допускаемый коэффициенты запаса прочности. Коэффициенты Sσ и Sτ могут быть определены различными методами, например дифференциальным методом: [S]= [S1]∙ [S2]∙ [S1]
|