Передвижение по бездорожью

Сквозь заросли и по захламленным участкам лесосеки проезжайте на низкой передаче, внимательно следя за тем, чтобы подрост или валежник не повредили стекла кабины.

Если существует риск застревания, то следует включить блокировку дифференциала до того, как машина застрянет. Для преодоления препятствий при включённой блокировки дифференциала, заранее выбирайте прямолинейную траекторию движения, избегайте поворотов с включённой блокировкой.

При работе на склонах всегда перемещайтесь на Машине прямо вверх или прямо вниз по склону, т.к. двигаться под углом рискованно - машина может перевернуться. Уровень масла в двигателе, при работе на крутых склонах, должен быть у верхней отметки.

Всегда адаптируйте вашу скорость к конкретным условиям работы. При движении вниз по склону заблаговременно выберите низкий скоростной режим обеспечивающий движение со стабильной скоростью.

Неровности местности влияют на устойчивость машины, поэтому будьте внимательны и учитывайте влияние неровностей грунта и последствия своих действий по управлению машиной и манипулятором.

Преодоление водной переправы вброд производите после проверки маршрута движения. Допускается преодоление брода глубиной 1,0 метр.

Место переправы по льду должно быть обследовано, иметь удобные и пологие спуски на лед, хорошее сопряжение льда с берегом, иметь ровный и надежный ледяной покров. Трасса должна быть обозначена вехами. Толщина льда должна быть выбрана согласно действующим нормам. Дверца кабины должна быть открыта (фиксация функцианальной клавиши).

Не передвигайтесь в Машине по льду глубоких водоемов, т.к. на крыше кабины нет аварийного выхода.