Студопедия — Технические характеристики двигателей автомобилей LADA-PRIORA
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Технические характеристики двигателей автомобилей LADA-PRIORA






Технические характеристики Значение для двигателя  
21114-20 21126-00 21126-20  
Тип двигателя бензиновый, четырёхтактный  
Нормы токсичности Евро 3 Евро 3 Евро 4  
Число клапанов, шт.        
Диаметр цилиндров, мм        
Ход поршня, мм 75,6 75,6 75,6  
Рабочий объём, л 1,597 1,597 1,597  
Бензин с октановым числом не менее АИ-95 АИ-95 АИ-95  
Максимальная мощность, кВт, нетто: 59,5    
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, мин-1      
Максимальный крутящий момент, Нм, нетто:      
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем мо­менте, мин-1      
Минимальная частота вращения холо­стого хода, мин-1 800+50 840 50  
Масса двигателя, кг 99,4 107,9 107,9
               

Коробка передач пятиступенчатая с синхронизаторами на всех передачах переднего хода. Передаточные числа коробки передач:

I передача ………………………………………………. 3,636;

II передача ……………………………………………… 1,950;

III передача ……………………………………………... 1,357;

VI передача ……………………………………………... 0,941;

V передача ………………………………………………. 0,784;

задняя передача …………………………………………. 3,500.

Передняя подвеска независимая с телескопическими амортиза­ционными стойками, нижними поперечными рычагами, с растяж­ками и стабилизатором поперечной устойчивости.

Параметры углов установки передних колёс для снаряжённого автомобиля следующие:

схождение колёс……………………………………… 0°10'±20' (0°10'±10');

продольный угол наклона оси поворота колес …….. 0030' (+1000' -0030');

развал колёс …………………………………………… 0°10'±30'.

Задняя полунезависимая подвеска с цилиндрическими пружи­нами, телескопическими гидравлическими амортизаторами, с про­дольными рычагами, сопряжёнными между собой приварным со­единителем и стабилизатором поперечной устойчивости.

Шины радиальные бескамерные, размерность шин 185/65R14 или 185/60R14. Давление воздуха в шинах передних и задних колёс 0,2-0,01 Мпа.

Рулевое управление с травмобезопасной и регулируемой по углу наклона в вертикальной плоскости рулевой колонкой, с встроенным в рулевую колонку электромеханическим усилителем. Рулевое ко­лесо с надувной подушкой безопасности. Рулевой механизм типа шестерня-рейка с переменным передаточным отношением при уста­новке электромеханического усилителя или гидроусилителя.

Тормозная система - автомобиль оснащён рабочей, запасной и стояночной тормозными системами. Рабочая тормозная система включает в себя передние и задние колёсные тормозные механизмы и двухконтурный гидравлический привод от педали тормоза. Перед­ний колёсный тормозной механизм дисковый с подвижным суппор­том, вентилируемым тормозным диском и устройством автоматиче­ский регулировки зазоров между колодками и диском. Задний ко­лёсный тормозной механизм барабанный с самоустанавливающи­мися колодками и устройством автоматический регулировки зазоров между колодками и барабаном. Стояночная тормозная система вы­полнена с механическим тросовым приводом на задние колёсные тормозные механизмы от рычага ручного тормоза.







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 509. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Реформы П.А.Столыпина Сегодня уже никто не сомневается в том, что экономическая политика П...

Виды нарушений опорно-двигательного аппарата у детей В общеупотребительном значении нарушение опорно-двигательного аппарата (ОДА) идентифицируется с нарушениями двигательных функций и определенными органическими поражениями (дефектами)...

Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Субъективные признаки контрабанды огнестрельного оружия или его основных частей   Переходя к рассмотрению субъективной стороны контрабанды, остановимся на теоретическом понятии субъективной стороны состава преступления...

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ НАСЕЛЕНИЮ В УСЛОВИЯХ ОМС 001. Основными путями развития поликлинической помощи взрослому населению в новых экономических условиях являются все...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия