Выбор шин ЗРУ-10,5 кВ
Шины ЗРУ-10,5 кВ выполняются жесткими, из алюминия прямоугольного сечения. Сечение указанных шин выбирается аналогично шинам ОРУ, но проверка производится не только на термическую, но и на электродинамическую стойкость. Максимальный длительный ток нагрузки для этих шин найден по формуле: (3.8) где – коэффициент перспективы развития потребителей, =1,4; – мощность районной нагрузки. Согласно условию (3.1) выбраны шины марки А размера 40х4 мм, прямоугольного сечения с сечением полосы 160 мм2 с установкой плашмя на ток . . Проверка термической стойкости произведена по условию (3.6). Тепловой импульс к.з. определен по формуле (3.4): Минимальное термически стойкое сечение вычислено по формуле (3.3): Т. обр., условие термической стойкости выполняется: . Проверка на электродинамическую стойкость выполнена по условию: , (3.9) где - допускаемое напряжение для материала шин; принято для алюминиевых - расчетное механическое напряжение в материале шины. Расчетное механическое напряжение в материале шины определено по формуле: (3.10) где M – изгибающий момент, ; W – момент сопротивления, м3. Изгибающий момент найден по формуле: , (3.11) где F – сила, действующая на шину при к. з., Н; – длина пролета, т. е. расстояние между соседними опорными изоляторами; принята =1 м. Сила, действующая на шину при к.з., вычислена по формуле: (3.12) где – длина пролета; – расстояние между осями шин соседних фаз; принято =0,3 м; Момент сопротивления определен по формуле: , (3.13) где – толщина сечения, ; – высота сечения, . Т. обр., условие электродинамической также стойкости выполняется: .
|