Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Подвеска спайдера на карабин-фифи-звено металлической цепочки,





3 - наиболее короткая подвеска - фифи зацеплен прямо в кольцо спайдера (красная веревка на заднем плане - ус с фифи).

В "Норвежском варианте" восходитель имеет спайдер с короткой лесенкой, перфоратор, молоток, один зажим с педалью, " Gri-Gri " и самодельный ус с фифи, постоянно присоединенный к беседке.

Конструкцию уса можно увидеть на Рис.64-2. К беседке пристегивается желто-красная его ветка, длина уса с крюком должна позволять маневр при переходе с веревки на платформу, примерная длина его составляет около 60-70 см (см. Рис.83-3).

Для подвески платформы используется кольцо с постоянно присоединенной короткой цепочкой и отдельный от цепочки карабин с фифи. Карабин пристегивается в раннер-карабин закрепления, а фифи - в одно из звеньев цепочки. Используя присоединения к различным звеньям цепочки, можно достаточно точно установить платформу по расстоянию до стены (Рис.82-2,3).

Главное отличие этого способа в том, что длинная лесенка отсутствует, и мы понимаемся к новому закреплению непосредственно по страховочной веревке, пропущенной через него. При этом раннер-карабин (он же роуп-карабин, если веревка проходит через него) на ушке нового болта будет уже нагружен в тот момент, когда нужно ставить на крюк платформу. Поэтому наша задача разгрузить его перед установкой спайдера, иначе не удастся поставить его достаточно высоко и близко к скале, а это отрицательно повлияет на его устойчивость.

 

Напомню, что страховочная веревка фиксируется к страховочному закреплению в начале маршрута восхождения. Она поднимается к закреплению платформы, далее к восходителю, страхуя его через постоянно присоединенное к веревке " Gri-Gri ", и далее свободно вниз. Неиспользованная веревка находится в мешке или просто уложена на земле.

Шаги восхождения при этом следующие.

Исходное положение: первый крюк забит, спайдер установлен на него, восходитель стоит на платформе, пристегнутый беседкой к верху шеста, страховочная веревка идет снизу через закрепление в " Gri-Gri " без слабины.

 

1) Делаем отверстие, ставим новый крюк, присоединяем ушко и встегиваем в него раннер-карабин (Рис.83-1).

 

2) Выбраем веревку через " Gri-Gri ", пока ее не хватит, чтобы простегнуть через раннер-карабин нового закрепления.

Даже если предполагается использовать оттяжку с отдельным роуп-карабином, сначала простегиваем веревку через раннер-карабин, чтобы подняться к крюку.

Выбираем слабину веревки через " Gri-Gri " в натяг (Рис.83-2).

 

3) Отстегиваем беседку от шеста, сходим с платформы и зависаем на " Gri-Gri " на новом закреплении. Если надо, можем чуть приспуститься к текущему крюку, используя " Gri-Gri " как спусковое устройство.

 

4) Выстегиваем платформу из раннер-карабина текущего закрепления, и пристегиваем ее прямо на беседку (Рис.83-3).

Если планировалось использовать оттяжку на текущем закреплении, самое время прищелкнуть на нее роуп-карабин оттяжки, а затем выстегнуть веревку из раннер-карабина. Это может оказаться не просто, так как веревка натянута нашим весом.

 

5) Используя зажим с педалью и " Gri-Gri ", поднимемся по страховочной веревке к новому крюку.

 

6) Зацепим фифи вспомогательного уса, присоединенного к беседке в ушко нового крюка рядом или под раннер-карабином, чтобы не прижать его своим весом, и приспустимся на " Gri-Gri " по веревке до зависания на усе.

Раннер-карабин в этом случае разгружается от нашего веса и готов к подвеске спайдера.

 

7) Встегиваем карабин с фифи подвески спайдера в раннер-карабин закрепления и вставляем фифи в кольцо платформы или в возможно ближайшее звено цепи, чтобы поднять платформу возможно выше, при этом не превышая угол 45 градусов по отношению к стене.

ВНИМАНИЕ! При этом надо проследить, чтобы идущая к нам страховочная веревка не оказалась между опорными ножками спайдера, так как это не даст нам взобраться на платформу! Правильное положение веревки - сбоку над ножкой, показано на Рис.83-3.

 

 

Рис.83. Фазы работы с спайдер-платформой в исполнении Марека Вокача (фото by Christian Rushfeldt, "Castleguard Cave-2005"; )







Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 512. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Деятельность сестер милосердия общин Красного Креста ярко проявилась в период Тритоны – интервалы, в которых содержится три тона. К тритонам относятся увеличенная кварта (ув.4) и уменьшенная квинта (ум.5). Их можно построить на ступенях натурального и гармонического мажора и минора.  ...

Понятие о синдроме нарушения бронхиальной проходимости и его клинические проявления Синдром нарушения бронхиальной проходимости (бронхообструктивный синдром) – это патологическое состояние...

Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.007 сек.) русская версия | украинская версия