Общие сведения. Функция транспортной системы заключается в обеспечении такого автоматического перемещения инструмента

ОРГАНИЗАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СВЯЗЕЙ В АТС,

 

Функция транспортной системы заключается в обеспечении такого автоматического перемещения инструмента, деталей между элементами оборудования, при котором минимизируются простои систем обработки и достигается экономически целесообразное соотношение между стоимостью этих простоев и потерями из-за простоев самой транспортной системы при отсутствии заявок на обслуживание.

Перемещение материальных потоков бывает непрерывное и дискретное. Обеспечивают это перемещение промышленные роботы и дополнительное вспомогательное оборудование: конвейеры, транспортеры, робокары и т.п. Промышленные роботы выполняют выполняют транспортные операции, локальные, ориентирующие перемещения деталей и инструмента внутри рабочей зоны каждого станка, включая переориентацию, установку и снятие, касетирование д.р.

При выборе средств и способов транспортирования необходимо учитывать классификацию грузов и транспортных систем.

Грузы подразделяются:

- по массе;

- по способу загрузки (в таре, без тары, навалом, ориентированно);

- по форме (валы, корпуса, диски,….);

- по виду материала (металл, неметалл, и т.п.);

- по свойствам материала(твердые, хрупкие, пластичные и т.п.)

В свою очередь транспортные средства подразделяются:

- по назначению (внутрицеховые и межоперационные);

- по способу перемещения груза (в таре, без тары, навалом, ориентированно);

- по способу передвижения (периодические и непрерывные);

- по направлению движения (прямоточные и возвратные);

- по уровню расположения транспортной ветви(напольные, эстакадные, подвесные);

- по принципу работы (несущие, толкающие, тянущие);

- по схеме движения (линейные и замкнутые, ветвящиеся и неветвящиеся);

- по конструктивному исполнению (рельсовые и безрельсовые);

- по принципу маршрутослежения (механические, по датчикам с обратной связью, индуктивные, оптоэлектронные, радиоуправляемые).

При выборе Тр.С необходимо учитывать разделение их на основные и вспомогательные. Основные ТС проектируют централизованно и выпускаются серийно, а вспомогательные средства зачастую изготавливают по месту, т.к. их типоразмеры многообразны.

К основным транспортным средства относятся: конвейеры, транспортные роботы, устройства пневмо-гидротранспорта и т.п.

К вспомогательным транспортным средствам относят ориентаторы, толкатели, подъемники, поворотно-координатные столы, производственную тару и т.п.