Показатели надежности линий электропередачи
| Линия
| U ном, кВ
| Опоры
| Число цепей
| ω*, 1/год
| Т в, ч
| μ**, 1/год
| Т р**, ч
| |
|
|
|
|
|
|
|
| | Воздушная
| До 1
| ―
| ―
|
| 1,7
| 0,17
| …
| | 6...10
| ―
| ―
| 7,64
|
| 0,17
| …
| |
| Металлические
| Одноцепные
| 0,9
|
| 2,1
|
| | Двухцепные
| Отключена одна цепь
| 1,06
|
|
|
| | Отключены две цепи
| 0,22
|
| 0,3
|
| | Железобетонные
| Одноцепные
| 0,72
|
| 1,2
|
| | Двухцепные
| Отключена одна цепь
| 0,81
| 9,5
| 1,3
|
| | Отключены две
цепи
| 0,05
| 12,4
| 0,15
|
| | Деревянные
| ―
| 1,46
|
| 2,5
|
| |
| Металлические
| Одноцепные
| 1,28
| 8,8
| 2,1
| 14,5
| | Двухцепные
| Отключена одна цепь
| 1,68
| 6,9
| 3,8
| 14,8
| | Отключены две цепи
| 0,17
| 10,3
| 0,4
|
| | Железо-бетонные
| Одноцепные
| 0,66
|
| 1,6
| 15,5
| | Двухцепные
| Отключена одна цепь
| 1,01
| 8,4
| 2,4
|
| | Отключены две цепи
| 0,13
| 14,8
| 0,4
|
| | Деревянные
| ―
| 1,44
| 10,2
| 3,6
|
|
При обесточивании двух систем шин параметр потока отказов определяется умножением данных, приведенных в табл. 3.6, на коэффициент 0,6 для шин напряжением 110...220 кВ и на коэффициент 0,25 для шин напряжением 330...500 кВ.
Окончание табл. 3.7
|
|
|
|
|
|
|
|
| | Воздушная
|
| Металлические
| Одноцепные
| 0,5
| 14,3
| 2,8
|
| | Двухцепные
| Отключена одна цепь
| 0,63
| 11,2
| 3,3
| 17,4
| | Отключены две цепи
| 0,04
| 14,9
| 0,5
|
| | Железобетонные
| Одноцепные
| 0,36
| 9,3
| 1,8
|
| | Двухцепные
| Отключена одна цепь
| 0,47
| 8,6
| 1,1
|
| | Отключены две цепи
| 0,03
| 7,6
| 0,3
| 9,4
| | Деревянные
| ―
| 0,57
| 10,6
| 5,4
| 17,9
| |
| Металлические
| Одноцепные
| 0,55
| 10,8
|
|
| | Двухцепные
| Отключена одна цепь
| 0,9
| 9,4
| 7,3
|
| | Отключены две цепи
| 0,09
| 4,9
| 0,3
| 14,1
| | Железобетонные
| Одноцепные
| 0,3
| 15,3
| 2,9
|
| |
| Металлические
| Одноцепные
| 0,21
| 14,3
| 3,1
|
| | Железобетонные
| Одноцепные
| 0,15
|
| 3,5
|
| |
| ―
| ―
| 0,2
|
| 0,17
| …
| | Кабельная
| 6...15
| ―
| ―
| 7,5
| 16***
|
|
| | 20...35
| ―
| ―
| 3,2
| 16***
|
|
| | До 1
| ―
| ―
|
| 24***
|
| …
| Параметр потока отказов определен для схемы РУ с двумя системами шин при обесточивании одной системы шин. При определении параметра отказов учитывались отказы собственно шин и электрических аппаратов, подключенных непосредственно (без разъединителей и предохранителей) к шинам, и не учитывались отказы выключателей при отключении ими КЗ
на линиях. Показатель Т в рассчитан по материалам ПО «Союзтехэнерго» как среднее время восстановления одной секции шин. Значения показателя среднего времени восстановления принимаются одинаковыми для всех схем соединения РУ.
Продолжительность капитального ремонта Т р, к дана на одно присоединение по экспертным оценкам.
Показатели надежности линий электропередачи. В качестве основных показателей надежности воздушных и кабельных линий электропередачи (табл. 3.7) приняты:
- параметр потока отказов ω, 1/год;
- среднее время восстановления Т в, ч;
- среднее число преднамеренных отключений μ, 1/год;
- среднее время простоя при преднамеренных отключениях Т р, ч.
Показатели ω и Т в воздушных линий электропередачи приведены для устойчивых отказов.
Для определения параметра потока отказов воздушных линий электропередачи 35...750 кВ с учетом неустойчивых отказов ( ) значения, приведенные в табл. 3.7, следует делить на коэффициенты, приведенные в табл. 3.8.
Таблица 3.8
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей:
- трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...
Понятие метода в психологии. Классификация методов психологии и их характеристика Метод – это путь, способ познания, посредством которого познается предмет науки (С...
ЛЕКАРСТВЕННЫЕ ФОРМЫ ДЛЯ ИНЪЕКЦИЙ К лекарственным формам для инъекций относятся водные, спиртовые и масляные растворы, суспензии, эмульсии, новогаленовые препараты, жидкие органопрепараты и жидкие экстракты, а также порошки и таблетки для имплантации...
|
Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...
Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...
Этапы творческого процесса в изобразительной деятельности По мнению многих авторов, возникновение творческого начала в детской художественной практике носит такой же поэтапный характер, как и процесс творчества у мастеров искусства...
|
|
