Срабатывает РЗ, сброс нагрузки
- На ДМ выбрать «Диагностика» - «Настройки» - «Реле земли»
- согласно тревожному сообщению на ДМ отключить соответствующий тумблер(стрелками вверх-вниз, кнопка «Е» - выбор) - следовать до депо КЛУБ-У 4.5.1. При включении ЭПК, идёт срыв - Ввести с БИЛ-В команду К71, в командной строке высветится «1234567-9», проконтролировать наличие цифры «3» * Для отмены данной команды необходимо ввести К70 - Если цифра «3» присутствует, перезагрузить КЛУБ-У с выдержкой времени 30с - Если перезагрузка результата не дала, сорвать пломбу с крышки и отключить тумблер «Автостоп»(находится на щитке приборов за креслом машиниста) - Для сборки схемы тяги ЭПК не включать!!!(КЛУБ-У включить) * Данный режим работы является аварийным, и применяется для пересылки тепловоза в депо 4.5.2. КЛУБ-У нештатно снижает допустимую скорость - произвести повторную привязку к ЭК, путём ввода команды «К1» - если повторная привязка результатов не дала, на данном участке отключить ЭК, путём ввода команды «П0» 4.5.3. Порядок действия при сбое огней В алгоритм работы КЛУБ-У заложена принудительная остановка при превышении допустимой скорости, поэтому при сбое огней с более разрешающего на менее разрешающий происходит резкое снижение допустимой скорости, соответственно КЛУБ-У воспринимает сбой, как превышение допустимой скорости, поэтому во избежание срыва ЭПК: 1. Кратковременно отключить ЭПК 2. Во избежание срыва КОН, создать давление в ТЦ не менее 0.7 атм 3. Производить торможение до установления фактической скорости ниже допустимой 4. Включить ЭПК
|
