Студопедия — Выбор типа и класса точности печатной платы
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Выбор типа и класса точности печатной платы






 

По своему конструктивно-технологическому исполнению ПП подразделяются на односторонние (на слоистом прессованном и рельефном литом основаниях), двусторонние (на диэлектрическом и металлическом основаниях), многослойные (с межслойными соединениями объемными деталями и химико-гальванической металлизацией, керамические), гибкие (платы, печатные кабели), проводные (с печатным рисунком и без).

Так как схема ФУ довольно проста в исполнении и содержит малое число элементов, то для обеспечения всех связей в соответствии со схемой электрической принципиальной будет достаточно использование односторонней ПП, имеющей низкую плотность компоновки (не более 1,5 эл./см3). Такая плата характеризуется возможностью обеспечения повышенных требований к точности выполнения проводящего рисунка и низкой стоимостью конструкции. Это важно при требованиях к надежности ФУ на ПП и автоматизации производства плат с использованием более простого и дешевого оборудования.[2] c25

Hп – толщина ПП, Hм – толщина основания ПП, t – ширина печатного проводника, S – расстояние между краями соседних элементов проводящего рисунка, d – диаметр отверстия, D – диаметр контактной площадки, hФ – толщина фольги.

Рисунок 4.1 - Конструкция односторонней ПП

 

 

Для рассматриваемого примера выбираем одностороннюю печатную плату, изготавливаемую по 4 классу точности с ограничениями приведенными в таблице 4.1. Выбор типа обусловлен компоновочной схемой узла, выбор класса точности – плотностью электрических связей и шагом расположения выводов. В схеме используется микросхема LA6458M с шагом расположения выводов 1,25 мм.

Таблица 4.1 - Ограничения, накладываемые четвертым классом точности

Параметры Номинальные значения размеров
Минимальная ширина проводника t и зазора S, мм 0,15
Предельное отклонение Dt проводника с металлическим покрытием, мм ±0,05
Гарантийный поясок контактной площадки bmin, мм 0,05
Допуск на отверстие диаметром до 1 мм с металлизацией Dd, мм без металлизации +0,05 -0,10 ±0,05
Допуск на отверстие диаметром свыше 1 мм с металлизацией Dd, мм без металлизации +0,10 -0,15 ±0,10
Отношение диаметра металлизированного отверстия к толщине платы, g 0,25






Дата добавления: 2015-08-12; просмотров: 886. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...

Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...

РЕВМАТИЧЕСКИЕ БОЛЕЗНИ Ревматические болезни(или диффузные болезни соединительно ткани(ДБСТ))— это группа заболеваний, характеризующихся первичным системным поражением соединительной ткани в связи с нарушением иммунного гомеостаза...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Измерение следующих дефектов: ползун, выщербина, неравномерный прокат, равномерный прокат, кольцевая выработка, откол обода колеса, тонкий гребень, протёртость средней части оси Величину проката определяют с помощью вертикального движка 2 сухаря 3 шаблона 1 по кругу катания...

Неисправности автосцепки, с которыми запрещается постановка вагонов в поезд. Причины саморасцепов ЗАПРЕЩАЕТСЯ: постановка в поезда и следование в них вагонов, у которых автосцепное устройство имеет хотя бы одну из следующих неисправностей: - трещину в корпусе автосцепки, излом деталей механизма...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия