Анализ внутренней пассивной безопасности автомобиля

Конструктивные мероприятия, улучшающие внутреннюю пассивную безопасность, предусматривают снижение инерционных перегрузок в процессе удара, ограничение перемещения людей в салоне, устранение травмоопасных деталей, закрепление багажа и инструмента. Более подробно эти моменты рассмотрены в литературе [1].

Исходя из вышесказанного следует проанализировать на рассматриваемом автомобиле:

– наличие или отсутствие в конструкции кузова автомобиля деталей, деформируемых при ударе и поглощающих его энергию;

– форму, материал и конструкцию бамперов;

– конструкцию элементов рулевого управления;

– конструкцию ремней (подушек) безопасности;

– конструкцию и форму сидений;

– конструктивные особенности панели приборов и органов управления, их расположение;

– конструктивные особенности ветрового стекла и зеркала заднего вида.

Анализ следует сопровождать кратким описанием конструкции с приведением схем и рисунков.

Анализ внешней пассивной безопасности автомобиля

При столкновениях и наездах внешняя безопасность автомобиля состоит в том, чтобы обеспечить сохранность как самого автомобиля, так и окружающих предметов. Более подробно способствующие (или препятствующие) этому конструктивные особенности автомобилей описаны в литературе [2].

Исходя из вышесказанного следует проанализировать применительно к рассматриваемому автомобилю:

– форму, материал и конструктивные особенности переднего и заднего бамперов;

– форму, материал и конструктивные особенности элементов передней части кузова (облицовки, капота, крыльев, светотехнических приборов);

– форму, материал и конструктивные особенности элементов задней части кузова (задней панели, крышки багажника или задней двери, крыльев, светотехнических приборов), расположение топливного бака, комплекта инструмента, запасного колеса (применительно к легковым автомобилям);

– форму, материал и конструктивные особенности элементов, расположенных на боковых поверхностях автомобиля (двери, дверные ручки, наружные зеркала заднего вида, светотехнические приборы, декоративные элементы); дополнительно на грузовых автомобилях следует описать и проанализировать конструктивные особенности и расположение подножек, топливных баков, запасных колес и других элементов.

–