Проверочный расчет на прочность прямобочных зубчатых соединений аналогичен расчету призматических шпонок.
В зависимости от диаметра вала d (рис. 65) по табл. 7 выбирают параметры зубчатого соединения, после чего соединение проверяют на смятие. Проверку зубьев на срез не производят.

Рис. 65. К расчету прямобочного шлицевого соединения
При расчете допускают, что по боковым поверхностям зубьев нагрузка распределяется равномерно, но из-за неточности изготовления в работе участвует только 75%общего числа зубьев (т.е. коэффициент неравномерности распределения нагрузки между зубьями (шлицами) Кшл = 0,75).
По аналогии с условием (34)
(40)
где Т — момент, Нмм; Кшл = 0,75; z — число зубьев (выбирают в зависимости от d по табл. 7); dcp = (D + d)/2 — средний диаметр соединения для прямобочных зубьев, мм; dcp = zm – средний диаметр соединения для эвольвентныхзубьев, где т – модуль зубьев;
- площадь смятия, мм2; l р — рабочая длина зубьев, мм; D, l, r (см. рис. 65) — выбирают в зависимости от d по табл. 7;
- допускаемое напряжение на смятие боковых граней зубьев из сталей, имеющих
> 500 МПа (
принимают по табл. 8). В таблице 8 приведены значения
для изделий общего машиностроения и подъемно-транспортных устройств, рассчитанных на длительный срок службы. В каждой отрасли машиностроения рекомендуют свои значения с учетом специфики эксплуатации (срок службы, режим нагрузки и пр.), качества изготовления, прочности материалов и др.
Например, в станкостроении рекомендуют более низкие значения:
= 12 – 20 МПа для неподвижных соединений и
= 4 – 7 МПа для подвижных без нагрузки – здесь учитывают влияние соединений на точность станков; в авиации для соединений валов с зубчатыми колесами рекомендуют более высокие значения
= 50 – 100 МПа – для получения легких конструкций.
Таблица 7. Зубчатые прямобочные соединения, размеры, мм
Номинальные размеры
z х d х D
| b
| l
| r, не более
| Серия
|
6 х 26 х 30
|
| 0,3
| 0,2
| Легкая
|
8 х 32 х 36
|
| 0,4
| 0,2
|
8 х 36 х 40
|
| 0,4
| 0,3
|
8 х 42 х 46
|
| 0,4
| 0,3
|
8 х 46 х 50
|
| 0,4
| 0,3
|
8 х 52 х 58
|
| 0,5
| 0,5
|
6 х 11 х 14
|
| 0,3
| 0,2
| Средняя
|
6 x 21 х 25
|
| 0,3
| 0,2
|
6 х 26 х 32
|
| 0,4
| 0,3
|
8 х 36 х 42
|
| 0,4
| 0,3
|
10 х 16 х 20
| 2,5
| 0,3
| 0,2
| Тяжелая
|
10 х 18 x 23
|
| 0,3
| 0,2
|
10 x 21 х 26
|
| 0,3
| 0,2
|
10 x 23 x 29
|
| 0,3
| 0,2
|
10 x 26 x 32
|
| 0,3
| 0,2
|
10 x 28 x 35
|
| 0,4
| 0,3
|
10 x 32 x 40
|
| 0,4
| 0,3
|
10 x 36 x 45
|
| 0,4
| 0,3
|
10 x 42 x 52
|
| 0,4
| 0,3
|
Таблица 8. Допускаемые напряжения смятия
на рабочих гранях зубьев (шлицев)
Соединение
| Условия эксплуатации
| на рабочих гранях зубьев
|
без термической обработки
| с термической обработкой
|
Неподвижное
| Тяжелые
Средние
Легкие
| 35-40
60-100
80-120
| 40-70
100-140
120-200
|
Подвижное ненагруженное
| Тяжелые
Средние
Легкие
| 15-20
20-30
25-40
| 20-36
30-40
40-70
|
Подвижное под нагрузкой
| Тяжелые
Средние
Легкие
| —
| 3-10
5-15
10-20
|
Примечания: тяжелые условия эксплуатации означают, что нагрузка знакопеременная с ударами; вибрации большой частоты и амплитуды; плохие условия смазки в подвижных соединениях; невысокая точность изготовления.