Ленточные конвейеры. Ленточные конвейеры (рис14.1.) используют для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов на расстояния

Ленточные конвейеры (рис14.1.) используют для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов на расстояния, достигающие иногда 10—12 км и больше. Такие конвейеры обычно составляют из отдельных секций. Тяговый и грузонесущий орган — лента. Груз перемещается на ленте вместе с ней. В зависимости от типа роликоопор лента имеет плоскую или желобчатую форму. Конвейеры с плоской лентой используется преимущественно для перемещения штучных грузов. Необходимое натяжение ленты обеспечивает натяжная станция. Привод конвейера (приводная станция) состоит из электродвигателя, редуктора, барабана и соединительных муфт. Загрузку сыпучего груза на ленту производят через направляющий лоток или воронку, а разгрузку — через концевой барабан или при помощи плужкового или барабанного сбрасывателя

 

Рис. 14.1.Схема ленточного конвейера с лентой желобчатой формы

 

Ленточные конвейеры имеют высокую эксплуатационную надёжность, обеспечивают производительность от нескольких т/ч до нескольких тысяч т/ч. Ширина тканевых лент в конвейерах от 300 до 2000 мм, скорость движения лент составляет 1,5—4,0 м/сек.

Ленточные конвейеры – просты по конструкции и имеют высокие технико-экономические показатели. Режим работы продолжительный и отличается постоянством нагрузки. Пуск конвейера может происходить вхолостую или под нагрузкой. В связи с пуском конвейера под нагрузкой двигатель должен обладать высоким пусковым моментом, а также достаточной перегрузочной способностью. По этой причине для привода ленточных конвейеров мощностью до 100 кВт применяют АД с короткозамкнутым ротором, а свыше 100 кВт синхронные двигатели.

Мощность двигателя определяется в зависимости от сопротивления движению ленты:

где К з – коэффициент запаса мощности на неучтённые сопротивления;

F₀ – полное тяговое усилие, Н;

V – скорость движения тягового органа, м/с;

h_м – КПД передаточного механизма.

 

14.3.Технико-экономическая характеристика конвейеров.

Эффективность использования конвейеров в технологическом процессе любого производства зависит от того, насколько тип и параметры выбранного конвейера соответствуют свойствам груза и условиям, в которых протекает технологический процесс. К таким условиям относятся: производительность, длина транспортирования, форма трассы и направление перемещения (горизонтальное, наклонное, вертикальное, комбинированное); условия загрузки и разгрузки конвейера; размеры груза, его форма, удельная плотность, абразивность, кусковатость, влажность, температура и пр.; ритм и интенсивность подачи, а также различные местные факторы.

Производительность Q (т/час) любого конвейера при перемещении штучных грузов массой G кг со скоростью u м/сек определяется по формуле:

,

где а — расстояние между грузами, м.

При перемещении сыпучих грузов непрерывным потоком:

Q=3,6 qu или

Q=3600Su g м/ч,

где q — удельная нагрузка в кг/м; S — сечение потока в м ², u — скорость в м/сек.

Приведенные выражения показывают, что как производительность конвейера, так и определяющие её параметры (u, а, F идр.) не зависят от расстояния, на которое перемещается груз. В этом состоит основное преимущество машин непрерывного действия, к которым относятся конвейеры, перед машинами цикличного действия (например, подъёмными кранами, автомашинами, вагонетками и др.).

Степень технического совершенства конвейера определяется удельным расходом мощности е_м:

кВт/т

где Р — мощность в кВт; Q — производительность в т/ч.

Высокая производительность, простота конструкции и сравнительно невысокая стоимость, возможность выполнения на конвейере различных технологических операций, невысокая трудоёмкость работ, обеспечение безопасности труда, улучшение его условий — всё это обусловило широкое применение конвейеров.

Конвейеры позволяют устанавливать и регулировать темп производства, обеспечивать его ритмичность. Являясь основным средством комплексной механизации и автоматизации транспортных и погрузо-разгрузочных процессов, и поточных технологических операций, конвейеры освобождают рабочих от тяжелых и трудоемких транспортных и погрузочно-разгрузочных работ, делают их труд более производительным. Широкая конвейеризация составляет одну из характерных черт развитого промышленного производства.