Определим влияние ТЭП с помощью приема % соотношений.Все ТЭП можно разделить в зависимости от степени их влияния на объем перевозок и грузооборот на две группы: 1 ГРУППА. Связаны прямопропорционально.
Для этих показателей будет очевидно:
Аналогично по остальным ТЭП этой 1-ой группы.
2 ГРУППА. Показатели связаны с объемом и грузооборотом функциональнойзависимостью, поэтому для каждого из четырех показателей надо определять поправочный коэффициент, учитывающий эту функциональную зависимость. Поправочный коэффициент определяется:
В числителе ставятся все плановые значения показателей, а в знаменателе фактическое значение анализируемого показателя, а остальные плановые. Коэффициент считается с точностью до (0,001). Например:
ТОГДА в лияние ТЭП 2 группы будет определяться: ; ; ; ; ; . Задача Дано:
Определить влияние указанных ТЭП на объем перевозок. Решение: Используем прием процентных соотношений 1) Определим влияние (прямая пропорциональная зависимость) = =% %
2)Определим влияние (функциональная зависимость)
= % % 3)Определим влияние Vт Vт по сравнению с планом не изменилось, поэтому
4)
б
5) определим влияние Ler
Вывод За счет пок-лей и объем перевозок увеличился,а за счет пок-лей ,объем перевозок снизился.АТП имеет резервы по увеличению объема перевозок за счет увеличения . Задача. Дано:
Оценить изменение объема перевозок, если грузоподъемность автомобиля измениться с 6 до 12т. Решение (прямая пропорциональная зависимость) %q=
Задача2. Дано:
Оценить изменение объема перевозок за счет в Решение.
Вывод: Q уменьшилось, т.к уменьшилось на 10% или на 20т. 6.Анализ конкурентно способности транспортной продукции. В условиях рынка АТО должна определять степень соответствия своей продукции требованиям внутреннего и внешнего рынка. Это обеспечивается оценкой конкурентно способности транспортной продукции. Конкурентная способность(КС) - это способность продукции в определенный период времени соответствовать требованиям рынка реализованной при наличии предложений других аналогичных продуктов. КС определяется, как совокупность качественных и стоимостных характеристик. Факторы для анализа КС: 1)Тарифы на автоперевозку. 2)Надежность и качество автоперевозок (своевременность доставки, сохранность груза, безопасность перевозки, комфортабельность, регулярность рейсов) 3)Специализация организации. Максимальная приспособленность подвижного состава под конкретный вид перевозок. 4)Дополнительные услуги. Экспедирование, погрузка-разгрузка, складирование, страхование, растомаживание и др. 5)Финансовая устойчивость организации. 6)Доля занимаемая организацией на рынке.(%) Такой вид анализа обязательно дается в бизнес-плане. В условиях рынка АТО заинтересована получить гос. Заказ на перевозку. Анализ ритмичности перевозок. Ритмичность предполагает выполнение одинаковых объемов перевозок по месяцам в течение года. Соответственно плана перевозок
|