Производство монтажных работ в зимних условиях затруднено.
Стоимость производства работ возрастает и в зависимости от темпера- турной зоны увеличение составляет от 1,2 до 6% общей стоимости строительства. Сборные железобетонные конструкции зимой монтиру- ют теми же методами, что и летом. О проведении дополнительных ме- роприятий, обеспечивающих успешное выполнение работ и устойчи- вость конструкций, возведенных при отрицательных температурах, в проектах, особенно в технологических картах и проектах производ- ства работ (ППР), даются указания и рекомендации. Марки и состав раствора и бетона, которые необходимы при монтаже сборных конст- рукций, также указывают в проектах. Зимний период в меньшей степени влияет на технологию монтажа металлических конструкций, чем железобетонных. В основном монтаж металлических конструкций зимой выполняют теми же машинами, приспособлениями и методами, что и в летнее время. Основной специ- фической особенностью устройства стыков является наложение огра- ничений на ведение сварочных работ - сварку нельзя производить при температуре ниже - 30°С. Производительность труда в зимний период на монтажных работах снижается. Поправочные коэффициенты в зависимости от температу- ры наружного воздуха составляют: Температура воздуха. "С Поправочный коэффициент 0-10 1,2 И -20 1,4 -21 -30 1,6 Сборные железобетонные элементы подают на монтаж очищенны- ми от снега, наледи и грязи. Во время транспортирования и на складе их предохраняю! от дождя и снега. В большей степени это необходи- мо деталям и конструкциям из легких бетонов, открытым местам утеп- ляющих слоев панелей, стыкуемым поверхностям элементов сборных конструкций. Это связано с тем, что насыщение легких бетонов или утеплителя водой ухудшает теплотехнические свойства ограждающих конструкций. При необходимости наледь удаляют не только скребками и щетка- ми, но и прогревают обледеневшие места до полного исчезновения следов наледи. Для прогревания используют газовые и другие горелки, если сборные элементы не имеют вкладышей из сгораемых материа- лов. Запрещается для удаления наледи применять соль, горячую воду или пар, но использовать горячий воздух из электродувок разрешается. Необходимо принимать меры, исключающие замораживание бето- на в стыке до достижения им заданной прочности. В зимних условиях необходимо: • отогревать стыкуемые поверхности до положительной темпера- туры + 5...8°С; • укладывать бетонную смесь в конструкцию подогретой до +30...40°С; • выдерживать или прогревать уложенную смесь при положитель- ной температуре, пока бетон наберет не менее 70% проектной прочности. При монтаже конструкций, устанавливаемых на раствор без соле- вых добавок, температура его в момент укладки в дело должна быть, как и для зимней каменной кладки, в следующих пределах: Температура воздуха. °С Температура раствора, °С до-10 + 5 -10 -20 + 10 -21 и ниже + 15 Рекомендуется пользоваться приспособленным для работы зимой инвентарем, предохраняющим раствор и бетонную смесь от быстрого остывания. Раствор расстилают на постели непосредственно перед установкой элементов, чтобы получить хорошее обжатие раствора в шве. Строго контролируют толщину монтажных швов, так как их увеличение снижает прочность сооружения, создает опасность нерав- номерных осадок конструкций при оттаивании раствора весной и их деформации. Для работы при отрицательных температурах монтажники исполь- зуют нескользящую обувь, они обязательно должны очищать инвен- тарные подмости, стремянки и площадки от снега и льда. Монтажные работы при гололедице, сильном снегопаде не допускаются. На мон- тажной площадке все проходы очищают от снега, льда и посыпают песком. Одно из важнейших мероприятий, проводимых с наступлени- ем отрицательных температур, - предохранение основания фундамен- тов от промерзания. Наличие мерзлого грунта под фундаментными по- душками, особенно грунта глинистого и влажного, вызывает его пуче- ние и возможное повреждение конструкций. Основание и смонтиро- ванные фундаменты утепляют грунтом, шлаком. В подвалах и техни- ческих подпольях зданий закрывают все проемы и отверстия в пере- крытиях, цокольных панелях и других местах. Нарушается плановая последовательность производства работ из-за простоев монтажных, в первую очередь башенных кранов, их останав- ливают при скорости ветра 10...12 м/с. Для качественной заделки стыков и швов в условиях отрицатель- ных температур предусматривают специальные вспомогательные ме- роприятия. Технологию замоноличивания стыков определяют в соответствии с указаниями проекта производства работ. Бетонную смесь (раствор) для замоноличивания приготовляют на оттаявших и подогретых заполни- телях, на подогретой воде. Температура смеси без добавок в момент выхода из смесителя должна быть такой, чтобы ее температура в мо- мент укладки была не ниже +15°С.При введении в состав бетонной смеси противоморозных добавок температура в момент выхода из сме- сителя должна составлять: • для смесей с добавкой хлористых солей и поташа не менее +5°С; • для смесей с добавкой нитрита кальция с мочевиной +10°С; • с добавкой нитрита натрия как и для смесей без противомороз- ных добавок +15°С. Бетонную смесь необходимо транспортировать в утепленных бун- керах, ящиках или автомобилях с оборудованием для подогрева отра- ботанными газами. При хранении на объекте бетонную смесь защища- ют от ветра и атмосферных осадков. Запрещается укладывать в по- лость стыков схватившуюся или подмороженную смесь, а также до- бавлять в нее горячую воду. Заделку стыков осуществляют одним из трех следующих способов: безобогревным - бетонами с противоморозными добавками, обогрев- ным - обычными бетонами с тепловой обработкой, комбинированным - бетонами с противоморозными добавками с последующей тепловой обработкой. Кроме того, на выбор способа заделки стыка оказывают значитель- ное влияние конкретные погодные условия при производстве работ. Стыки сборных железобетонных элементов заделывают с учетом того, какую они будут воспринимать нагрузку. Стыки, не имеющие расчетных усилий, замоноличивают раствором марки не ниже 50 или бетоном, который допускается приготовлять с добавкой поташа или другими противоморозными добавками, указанными в ППР. Способ утепления стыков, режим, сроки и порядок выдерживания бетона или раствора также указывают в ППР. Стыки, воспринимающие расчетные усилия, замоноличивают рас- твором или бетоном состава, указанного в проекте (класс их не ниже класса конструкций), с предварительным прогревом стыка горячим воздухом и последующим выдерживанием бетона способом термоса или искусственным прогревом (чаще всего электропрогревом). Если разрешено проектом, то стыки замоноличивают бетонной смесью (рас- твором) с противоморозными добавками. При замоноличивании стыков бетонной смесью без противомороз- ных добавок необходим предварительный отогрев сопрягаемых эле- ментов стыка и прогрев бетона до приобретения им требуемой проч- ности. Прочность бетона, приготовленного на портландцементе, в за- висимости от температуры и времени прогрева ориентировочно можно определить по специальным графикам - зависимостям. Для предварительного прогрева замоноличиваемых стыков исполь- зуют воздуходувки, нагнетающие в полость стыка горячий воздух. По- сле обогрева закрепляют инвентарную опалубку с той стороны стыка, где была воздуходувка, и немедленно заполняют полость стыка подо- гретой бетонной смесью. Далее осуществляют искусственный про- грев смеси. Стыки, бетон которых не воспринимает расчетных усилий, при температуре наружного воздуха до —15 °С могут замоноличиваться бе- тонной смесью только с противоморозными добавками, поскольку та- кая смесь твердеет и при отрицательных температурах; при этом после укладки в стык смесь прогревать не нужно, в случае резкого пониже- ния температуры наружного воздуха достаточно установить утеплен- ную опалубку. Наиболее часто прогрев производят электрическим током, реже па- ром. Для электропрогрева применяют электроды, трубчатые электрона- греватели, термоактивную и греющую опалубку. Герметизация стыков и швов при отрицательных температурах наружного воздуха имеет определенные ограничения. Герметизацию стыков между элементами ограждающих конструкций мастиками производят при температурах не ниже ~20°С и с соблюдением сле- дующих требований. Поверхности стыков и швов перед герметизаци- ей очищают от раствора, загрязнения, снега и наледи. До нанесения герметизирующих мастик Поверхности швов просушивают и огрунто- вывают. При производстве работ обязательно контролируют качество под- готовки поверхности под герметизацию, дозировку компонентов и температуру мастики, толщину слоя и нанесенной полосы герметика, плотность примыкания мастик к стыкуемым поверхностям и качество приклеивания к ним герметиков. Полиизобутиленовую мастику для лучшей адгезии (соединения) с бетоном следует предварительно по- догревать до температуры 100.. 120°С. В остальном процесс герметизации сгыков в зимних условиях про- текает так же, как и в летних.
|
