Расчет теоретического рабочего цикла паровой холодильной компрессорной машины
Построение цикла по заданным рабочим параметрам. Для расчета теоретического рабочего цикла паровой холодильной компрессорной машины необходимо знать следующие температуры: кипения холодильного агента в испарителе t0, конденсации t и переохлаждения жидкости перед регулирующим вентилем tn. Эти температуры устанавливают в зависимости от температуры внешней среды (охлаждающей воды или воздуха). Температура кипения t0 при непосредственном охлаждении холодильным агентом бывает на 8…10 ºС ниже температуры воздуха охлаждаемых камер. При охлаждении промежуточным теплоносителем (рассолом) t0 должна быть на 5…7 ºС ниже температуры рассола, а последняя – на 8…10 ºС выше температуры воздуха камер. Температура конденсации должна быть на 8…10 ºС выше температуры воды, поступающей на конденсатор, температура переохлаждения tn на 3…4 ºС выше температуры поступающей воды. Наметив основные температуры, можно построить теоретический цикл и рассчитать его, т.е. определить теоретическую холодопроизводительность 1 кг холодильного агента, затрату работы в компрессоре и другие, связанные с ними, величины. Холодильные циклы удобнее всего рассчитывать при помощи термодинамических диаграмм. Чаще всего применяют sT- и ip-диаграммы. На этой диаграмме подведенная к рабочему веществу теплота в испарителе и отведенная от него в конденсаторе выражается соответствующими площадями. Однако расчет необходимых величин способом определения площадей практически неудобен. Для удобства расчета на диаграмму наносят линии постоянных энтальпий; основные величины, характеризующие цикл, определяют по разности энтальпий рабочего вещества в соответствующих точках цикла. Наиболее удобной для расчетов является ip-диаграмма, рис. 1. На этой же диаграмме на оси абсцисс отложены энтальпии i, а по оси ординат – абсолютное давление p. Для шкалы давлений очень часто применяют логарифмический масштаб.
Рис. 1. Теоретический цикл паровой холодильной компрессионной машины на ip-диаграмме
Теоретический рабочий цикл холодильной машины на ip-диаграмме строится следующим образом. По заданной температуре кипения t0 и соответствующему ей давлению p0 находим на правой пограничной кривой точку 1, определяющую состояние холодильного агента (сухой насыщенный пар) при входе в компрессор. Сжатие в компрессоре совершается по адиабате. Из точки 1 проводим адиабату в области перегретого пара (кривая) до пересечения с изобарой p, соответствующей заданной температуре конденсации Расчет цикла. Рассчитываем теоретический рабочий цикл, пользуясь рассмотренными диаграммами. Холодопроизводительность 1 кг агента равна разности энтальпий в точках 1 и 4, кДж/кг:
На энтальпийной диаграмме холодопроизводительность представляется отрезком изобары 4-1; при отсутствии переохлаждения она была бы меньше на величину отрезка 4-4', т.е. определялась бы отрезком 4'-1. Теоретическая работа на 1 кг агента, затрачиваемая при адиабатном сжатии в компрессоре, определяется разностью энтальпий в точках 2 и 1, кДж/кг:
Графически на ip-диаграмме работе l соответствует проекция адиабаты 1-2 на ось абсцисс. Теплота, отданная 1 кг холодильного агента охлаждающей воде или воздуху в конденсаторе (изобара 2-3), по закону сохранения энергии равна сумме
На ip-диаграмме эта теплота выражается отрезком 2-3.
Далее находим: а) холодильный коэффициент цикла
б) количество холодильного агента, всасываемого компрессором в течение 1 ч (часовое количество циркулирующего холодильного агента), кг/ч:
где Q0 - заданная холодопроизводительность, Вт; в) объем пара, всасываемого компрессором за 1 ч, м³/ч:
или с учетом уравнения (5), м³/ч:
В этих уравнениях: υ1 - удельный объем всасываемого пара (м³/ч), который находят по диаграмме (изохора, проходящая через точку 1) или из таблиц для насыщения пара; По величине V устанавливают размеры компрессора; г) теоретическую мощность, затраченную в компрессоре, кВт:
д) тепловую нагрузку конденсатора (по уравнению теплового баланса), Вт:
Пример: Произвести тепловой расчет аммиачной холодильной машины производительностью По диаграмме i-lg p (приложение 1) находим, рис.2: а) энтальпию сухого насыщенного пара, всасываемого компрессором (точка 1), б) энтальпию в конце сжатия (точка 2), в) энтальпию переохлажденного жидкого аммиака, г) удельный объем всасываемого пара, Рис. 2. Теоретический цикл аммиачной холодильной машины (частный случай, к примеру, 1)
Затем определяем: 1) холодопроизводительность 1 кг аммиака:
2) теоретическую работу сжатия в компрессоре:
3) теплоту, отдаваемую 1 кг аммиака в конденсаторе:
4) холодильный коэффициент цикла:
5) количество циркулирующего аммиака в течение часа:
6) объем паров аммиака, всасываемых компрессором:
или пользуясь величиной
7) теоретическую мощность, затрачиваемую в компрессоре:
[или
8) тепловую нагрузку конденсатора:
Влияние режима работы на холодопроизводительность машины. По величине V (рис. 3) можно установить геометрические размеры теоретического компрессора, для которого часовой рабочий объем Vh=V (работа без потерь). Решая задачу в обратном направлении, можно по заданному рабочему объему Vh или размерами теоретического компрессора определить холодопроизводительность машины, Вт.
Величины qυ, а, следовательно, и Q0 не являются постоянными и зависят от температурных условий работы машины. При одной и той же температуре кипения хладагента в испарителе t0 (рис.3), но при понижении температуры жидкости перед регулирующим вентилем (в результате переохлаждения жидкости или понижения давления конденсации до p′;) холодопроизводительность 1 кг агента увеличивается ( Если не понизить температуру кипения
Рис.3. Цикл первой холодильной компрессионной машины с переменными параметрами.
Итак, холодопроизводительность машины, как и объемная холодопроизводительность, зависит от режима работы, который обычно меняется с изменением температуры охлаждающей воды и температуры, поддерживаемой в охлаждаемом помещении. Чем выше температура охлаждающей воды и чем ниже температура охлаждаемого помещения, тем меньше холодопроизводительность машины. В каталогах и паспортах приводится обычно «стандартная» холодопроизводительность машин, развиваемая в условиях «стандартного» режима.
|