Белая Желтая Красная Черная
При разнопеременной освещенности (солнце в переменную облачность) хоть один из трех цветов, но будет заметен, хотя и меньше, чем если покрасить всю антенну нужным цветом. Если в кармане на рыбалке есть маленький пузырек со спиртом, то перекраска антенны займет не более 1мин. Спиртом стирается старый цвет и тут же маркером наносится новый, нужный цвет.
Вот еще варианты перспективных форм, которые можно опробовать.
Цвет тела поплавка особой роли не играет. Главное, чтобы поплавок не пил воду, а для этого он должен быть качественно покрашен. Традиционно верх поплавка всегда делают черным. Так он лучше заметен при поклевке на подъем. Вообще рабочая коллекция плоских поплавков должна начинаться с 6гр и далее, - через 2гр. (8гр, 10гр, 12гр, 15гр, 20гр, и т.д.).
Изготавливая самостоятельно, первый раз, плоский поплавок, довольно трудно определить его будущую грузоподъемность. Для ориентира я дам размеры плоского поплавка на 5гр:
Толщина = 5мм При толщине тела 7 – 8мм размеры будут значительно меньше. В зависимости от остроты затачивания периметра (чтобы лучше резал воду) получим возможность менять его вес. Чем острее и положе будут кромки, тем вес меньше. Ведь тем самым уменьшается объем тела, а значит и его грузоподъемность. Кили – самая паразитная часть любого поплавка. Я их делаю из омедненной, почти НЕ сталистой проволоки, диаметром 0,8мм. Если есть более сталистая и не ржавеющая, то диаметр киля вполне может быть тоньше, а значит при том же объеме поплавка он будет более грузоподъемным. Киль нужен ТОЛЬКО для того, чтобы зафиксировать леску в самой нижней его точке. Чем длиннее киль, тем поплавок лучше держит волну и меньше ложится на бок на волне. НО тем тяжелей становится весь поплавок в сборе. Значит полезная огрузка дробинками будет меньше, а это уже минус. Вот по этому и желательно делать кили МАХ легкими, чтобы MINимально уравновешивать поплавок килем, и МАХимально - грузилами на леске. В идеале собственный вес поплавка должен быть равен 0, тогда его объем в кубических см. и будет равен весу огрузки. Ведь 1 кубический см. воды = 1гр. Если поплавок вытеснил 5 кубических см. воды, значит его огрузка должна быть = 5гр. На самом деле при таком вытесненном объеме воды реальный вес огрузки самодельного поплавка окажется = 2,5 - 3гр. Значит собственный все поплавка = 2 – 2,5гр. Полученное соотношение = 1/1. В этот вес входит: вес самого тела поплавка + вес киля + вес антенны + вес нанесенной краски + вес кембриков. Чтобы получить поплавок грузоподъемностью на 5гр, его объем должен быть примерно не менее 8см*3. Если задаться целью сделать поплавок на 10гр, то его объем должен быть не менее 15см*3. Соотношение уже 3/1. И чем больше поплавок, допустим 20гр, тем это соотношение будет больше. Ведь вес киля и антенны одинаков, а увеличивается только вес тела поплавка, но его материал очень легкий. И конечно увеличивается вес нанесенной краски, т.к. окрашиваемая площадь поплавка больше. Но вес тела и краски довольно малы. Вот поэтому с увеличением размеров и грузоподъемности это соотношение будет постоянно увеличиваться, т.е. КПД поплавка будет расти. Отсюда вывод: Делать легкие плоские поплавки, менее 5гр, особого смысла нет. Это мои практические выводы.
|