Технические характеристики конвейера

Содержание

1. Исходные данные. 2

2. Технические характеристики конвейера. 2

3. Проверка ленточного конвейера. 3

3.1. Проверка ширины ленты по производительности;
по кусковатости. 3

3.2. Проверка ленты на прочность. 7

3.3. Проверка двигателей по мощности: 7

4. Технико-экономические показатели. 8

Список литературы.. 9

 

Исходные данные

 

Qэ, т/ч	Lк, м	β, град.	γ, т/м3	Тип конвейера
			1,1	2ЛТ-80

 

Технические характеристики конвейера

 

Технические характеристики ленточного конвейера 2ЛТ-80 [1]:

Производительность, т/ч	270; 340
Скорость движения ленты, м/c	1,6; 2,0
Длина конвейера, м	1000
Разрывная прочность ленты, кН	480
Количество приводных барабанов; покрытие барабанов	2; без футеровки
Мощность электродвигателя, кВт	55
Количество двигателей	2
Ширина ленты, м	0,8

3. Проверка ленточного конвейера

 

3.1. Проверка ширины ленты по производительности; по кусковатости

Определение расчетной ширины ленты:

, м,

где Q_э – производительность конвейера, т/ч;

Q_э = 282 т/ч;

k_п – коэффициент производительности ленты;

k_п = 550 – для трехроликовых конвейеров средней подвижности с углом наклона 30⁰ [2];

k_β – коэффициент угла установки;

k_β = 1 – для горизонтальных конвейеров [2];

γ – плотность транспортируемой породы, т/м³;

γ = 1,1 т/м³;

v - скорость движения ленты, м/с;

v = 2,0 м/с;

В – ширина ленты конвейера, м;

В = 0,8 м.

 

.

Ширина, выбранного ленточного конвейера, удовлетворяет требованиям по производительности. Проверка по кусковатости не выполняется, т.к. конвейер не является стационарным.

 

Определение сопротивления ленты на груженой и порожней ветви:

 

, Н,

, Н,

где g =9.81 м/c² – ускорение свободного падения;

L_k = 490 м –длинна конвейера;

β = 0⁰ - угол наклона конвейера;

ω = ω’ = 0,04 – сопротивление движению ленты [1];

q_л – погонный вес ленты, кг/м³;

q’_р, q”_р – погонный вес роликов на груженной и порожней ветви соответственно, кг/м³;

q_гр – погонный вес груза, кг/м³.

 

кг/м³.

 

Для определения погонного веса ленты и погонный вес роликов груженной и порожней ветви необходимо выбрать ленту по разрывному усилию ленты в единице ширины ленты к:

 

, Н/мм,

где S_P = 480 кН– разрывная прочность ленты;

i = 4 ÷ 6 – число прокладок

Н/мм.

Выбираем ленту ТК-100 [2]:

q = 11.2 кг/м² – погонный вес ленты шириной 1 м²;

G’_P = 8.5 кг – вес вращающихся частей ролика на груженой ветви;

G”_P = 7.7 кг – вес вращающихся частей ролика на порожней ветви;

l'_P = 1.4 м – расстояние между роликами на груженой ветви;

l”_P = 2.8 м – расстояние между роликами на порожней ветви.

 

q_л = q∙B = 11.2∙0.8 = 8.96 кг/м².

кг/м².

кг/м².

Сопротивление на груженой ветви:

 

кН.

 

Сопротивление на порожней ветви:

 

кН.

Выбор расчетной схемы:

 

Построение диаграммы натяжений:

Определение минимального натяжения в ленте:

1) Минимальное натяжение по условию повсеместного натяжения.

кН.

2) Минимальное натяжение по условию провеса ленты.

кН.

Принимаем S”_min = 5 кН

3) Минимальное натяжение по условию передачи тягового усилия без проскальзывания ленты на приводе.

, кН,

где k_T = 1.4 ÷ 2.0 – коэффициент запаса на трение на приводе [2]. Принимаем k_T = 1.5;

F₀ - тяговое усилие;

F₀ = 1.1∙(W_гр + W_пор) = 1.1∙(10.3 + 2.25) = 13.8 кН;

e^μα – тяговый фактор;

e^μα = 4.05 – для барабанов без футеровки с общим углом обхвата α = 400⁰ [2];

кН.

 

Определение натяжений ленты:

Натяжение в 1- ой характерной точке принимаем S₁ > S^III_min, т.е.

S₁ = 7 кН;

S₂ = S₁ + W_пор = 7 + 2.25 = 9.25 кН – натяжение во 2-ой характерной точке;

S₃ = S₂ + W_б2-3 , кН - натяжение в 3-ей характерной точке

где W_б2-3 – сопротивление на барабане 2-3, кН;

W_б2-3 = ξ∙S_нб,

где ξ - коэффициент, учитывающий потери на звездочке;

ξ = 0.10 ÷ 0.15. Принимаем ξ = 0.1;

кН;

W_б2-3 = 0.1∙9.25 = 0.925 кН

S₃ = 9.25+0.925 = 10.2 кН;

S₄ = S₃ + W_гр = 10.2 + 10.3 = 20.5 кН - натяжение в 4-ой характерной точке.

 

Определение фактического значения запаса сил трения на ведущих барабанах:

,

где F₀^max – максимальное тяговое усилие, которое барабан может передать ленте, кН;

F₀^max = S_сб(e^μα-1), кН,

где S_сб = S₁ = 7 кН – натяжение сбегание ленты на приводных барабанах;

F₀^max = 7(4.05-1) = 21.35 кН;

F₀ – фактическое тяговое усилие, которое барабан передает ленте, кН;

F₀ = ΣW = W_гр + W_пор + W_б2-3 + W_б4-1, кН,

где W_б4-1 – сопротивление на барабане 4-1, кН;

W_б4-1 = ξ∙S_нб,

где кН – натяжение набегания на барабан 4-1;

W_б4-1 = 0.1∙20.5 = 2.05 кН;

F₀ = 10.3 + 2.25 + 0.95 + 2.05 = 15.6 кН;

.

Запас сил трения на приводных барабанах достаточен при данных условиях.

 

3.2. Проверка ленты на прочность

Определение запаса прочности:

,

где S_max = S₄ = 20.5 кН – максимальное натяжение в ленте;

[m] – допускаемый запас;

[m] = 8.5 [2];

B = 0.8 м;

i = 4;

k = 100 Н/мм;

.

Выбранная лента удовлетворяет по прочности.

3.3. Проверка двигателей по мощности:

 

;

где - расчетная мощность, кВт;

n_дв - число приводных блоков;

= 2;

N_дв - мощность двигателя, кВт;

N_дв = 55 кВт

Расчетная мощность:

, кВт;

где k₃ - коэффициент запаса;

k₃ = 1.1;

- потребляемая мощность, кВт;

, кВт;

где - тяговое усилие, Н;

= 15600 Н;

- скорость движения цепи конвейера, м/с;

=2 м/с;

- коэффициент полезного действия привода;

= 0.8;

кВт;

кВт;

Выбранный двигатель удовлетворяет по мощности.