Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

ДЛЯ ПОЕЗДНОЙ РАБОТЫ





ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ

ДЛЯ ПОЕЗДНОЙ РАБОТЫ

 

Екатеринбург


Министерство путей сообщения Российской федерации

Уральский государственный университет путей сообщения

Кафедра «Электрическая тяга»

 

Э. И. Бегагоин

О. И. Ветлугина

 

 

ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ

ДЛЯ ПОЕЗДНОЙ РАБОТЫ

 

Методическое руководство к курсовому проекту

по дисциплине “Подвижной состав и тяга поездов”

для студентов специальностей

330500 – «Безопасность технологических процессов и производств», 330200 – «Инженерная защита окружающей среды»,

240100 – «Организация перевозок и управления на транспорте

(ж.-д. транспорте)»

 

 

Екатеринбург


 

УДК 629.4.012

Б37

 

Работа содержит задания на курсовой проект (работу) и методические указания по выполнению тяговых расчетов для поездной работы, а также необходимые справочные и нормативные данные, представленные в Международной системе единиц СИ.

Руководство оформлено с соблюдением требований ГОСТ 2.105-95 «Общие требования к текстовым документам» и предназначено для студентов специальностей 330500 – «Безопасность технологических процессов и производств», 330200 – «Инженерная защита окружающей среды», 240100 – «Организация перевозок и управления на транспорте (ж.-д. транспорте)».

.

 

 

Авторы: Э.И. Бегагоин, канд. техн. наук, доцент (УрГУПС),

О.И. Ветлугина, ассистент кафедры “Электрическая тяга”

(УрГУПС)

 

Рецензент: И.С. Цихалевский, канд. техн. наук, доцент кафедры

“Электрическая тяга” (УрГУПС)

 

©Уральский государственный университет путей сообщения (УрГУПС), 2004


Оглавление

 

 

Введение.................................................... 4

1 Исходные данные и задание на курсовую работу............... 4

1.1 Общие данные............................................. 4

1.2 Индивидуальные данные.................................... 4

1.3 Задание................................................... 5

2 Содержание курсовой работы................................. 6

2.1 Определение основных технических данных локомотива......... 6

2.2 Определение расчетной массы состава........................ 7

2.3 Построение диаграммы удельных результирующих сил поезда.. 11

2.4 Определение допустимой скорости движения поезда

на спусках................................................. 13

2.5 Построение кривых движения поезда на участке.............. 15

3 Методические рекомендации по оформлению курсовой работы... 18

Библиографический список................................... 20

Приложение А. Основные технические данные локомотивов......... 21

Приложение Б. Тяговые характеристики локомотивов.............. 22

Приложение В. Расчетный коэффициент сцепления................ 23

 

 







Дата добавления: 2015-09-04; просмотров: 389. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Анализ микросреды предприятия Анализ микросреды направлен на анализ состояния тех со­ставляющих внешней среды, с которыми предприятие нахо­дится в непосредственном взаимодействии...

Типы конфликтных личностей (Дж. Скотт) Дж. Г. Скотт опирается на типологию Р. М. Брансом, но дополняет её. Они убеждены в своей абсолютной правоте и хотят, чтобы...

Гносеологический оптимизм, скептицизм, агностицизм.разновидности агностицизма Позицию Агностицизм защищает и критический реализм. Один из главных представителей этого направления...

Прием и регистрация больных Пути госпитализации больных в стационар могут быть различны. В цен­тральное приемное отделение больные могут быть доставлены: 1) машиной скорой медицинской помощи в случае возникновения остро­го или обострения хронического заболевания...

ПУНКЦИЯ И КАТЕТЕРИЗАЦИЯ ПОДКЛЮЧИЧНОЙ ВЕНЫ   Пункцию и катетеризацию подключичной вены обычно производит хирург или анестезиолог, иногда — специально обученный терапевт...

Ситуация 26. ПРОВЕРЕНО МИНЗДРАВОМ   Станислав Свердлов закончил российско-американский факультет менеджмента Томского государственного университета...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия