Диагностический разъем
В двигательном отсеке BMW, сверху над двигателем расположена колодка с диагностическим разъемом, который используется как для диагностики двигателя, так и для выполнения некоторых специальных задач (сброс индикатора INSPECTION, прокрутка стартера при настройке зазоров клапанов). Ниже приводится описание этих разъемов. До 1987 года (15 контактов) После 1987 года (20 контактов) Крышка 20-контактного диагностического разъема замыкает собой следующие контакты: 18 и 20 - на 19 15 - на 14
|