Студопедия — Evgeny Paton and his brainchild
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Evgeny Paton and his brainchild






Evgeny Oskarovich Paton is the scientist in the field of welding and bridge engineering, professor, Doctor of technical sciences, academician of Academy of Sciences of UkrSSR.

He was born on the 5th of March 1870 in Nice in the family of the Russian diplomat. In 1894 he graduated from Dresden Polytechnic Institute and came back to St. Petersburg as a famous engineer and the designer of Dresden railway station. A year later Paton graduated from Petersburg Institute of Railway Roads.

In 1929 he decided to change his profession and organized a welding laboratory and Electric Welding Committee, on the base of which the Electric Welding Institute of the Academy of Sciences of the UkrSSR was founded in Kiev in 1934. He headed this Institute to the end of his life.

During the II World War the equipment and technology of the automatic welding of special steels, tanks, bombs were implemented in defence industry under his supervision. In post-war years he headed the works in the country on the creation of fundamentals of welding, wide implementation of welding in industry.

During 1945-1952 Evgeny Paton was a Vice-President of the Academy of Sciences of the UkrSSR. He created the methods of design of rational bridge spans, investigated the conditions of their operation, suggested methods of restoration of damaged bridges. He carried out research works in the field of calculation and strength of welded structures, mechanization of welding processes, supervised the development of the method of automatic submerged arc welding.

His brainchild – a beautiful bridge over the Dnipro – was named after Paton. Its length is 1521 meters. It is first in the world all-welded bridge – the mounting of all its elements was made using automatic electric welding. The idea to make all-welded bridge was provided by Paton. He made a revolutionary proposal – to refuse from riveted connections and proceed to welding, which gave advantages in weight, durability and reliability. The idea was approved by Nikita Khrushchev.

The construction of the Paton Bridge started already before the war, but all of the bridge piers were blown up by fascists when they left Kiev. Nevertheless piers were restored and the bridge construction was completed to 10 anniversary of liberation of Kiev from fascist invaders – on the 5th of November 1953.

 

Words:

Nice - Ницца

Implement - внедрять

Submerged arc welding – дуговая сварка под флюсом

Riveted connections – заклепочное соединение

Bridge spans – пролет моста

Pier – устой моста, бык моста







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 592. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...

Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Что такое пропорции? Это соотношение частей целого между собой. Что может являться частями в образе или в луке...

Растягивание костей и хрящей. Данные способы применимы в случае закрытых зон роста. Врачи-хирурги выяснили...

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ИЗНОС ДЕТАЛЕЙ, И МЕТОДЫ СНИЖЕНИИ СКОРОСТИ ИЗНАШИВАНИЯ Кроме названных причин разрушений и износов, знание которых можно использовать в системе технического обслуживания и ремонта машин для повышения их долговечности, немаловажное значение имеют знания о причинах разрушения деталей в результате старения...

Тема 5. Анализ количественного и качественного состава персонала Персонал является одним из важнейших факторов в организации. Его состояние и эффективное использование прямо влияет на конечные результаты хозяйственной деятельности организации.

Билет №7 (1 вопрос) Язык как средство общения и форма существования национальной культуры. Русский литературный язык как нормированная и обработанная форма общенародного языка Важнейшая функция языка - коммуникативная функция, т.е. функция общения Язык представлен в двух своих разновидностях...

Патристика и схоластика как этап в средневековой философии Основной задачей теологии является толкование Священного писания, доказательство существования Бога и формулировка догматов Церкви...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.036 сек.) русская версия | украинская версия