RELATED TO THE SAFETY OF SHIPS AND POLLUTION PREVENTION

THE ASSEMBLY,

 

RECALLING Article 15(j) of the Convention on the International Maritime Organiz­ation concerning the functions of the Assembly in relation to regulations and guidelines concerning maritime safety and the prevention and control of marine pollution from ships,

RECALLING ALSO resolution A.596(15) by which it requested the Maritime Safety Committee to develop, as a matter of urgency, guidelines, wherever relevant, concerning shipboard and shore-based management and its decision to include in the work programme of the Maritime Safety Committee and the Marine Environment Protection Committee an item on shipboard and shore-based management for the safe operation of ships and for the prevention of marine pollution, respectively,

RECALLING FURTHER resolution A.680(17) on IMO Guidelines on Management for the Safe Operation of Ships and for Pollution Prevention, by which it invited all Governments to encourage those responsible for the operation of ships to take appropriate steps to develop, implement and assess safety and pollution prevention management in accordance wilh guidelines pertaining thereto,

NOTING resolution A.481 (XII) by which it adopted broad principles of safemanning including guidelines for the application of these principles,

NOTING ALSO resolutions А.466(XII), A.542(13) and MEPC.26(23) containing procedures for the control of ships by port States on matters related to maritime safety and the prevention of marine pollution, respectively,

NOTING FURTHER that, in order to provide a legal basis for port State control of operational requirements, the Maritime Safety Committee has developed amendments to the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS),1974 and the Marine Environment Protection Committee has developed amendments to the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 relating thereto (MARPOL 73/78) and that the proposed amendments to SOLAS 74 have been submitted to the Conference of SOLAS Contracting Governments scheduled to take place in May 1994 and those to MARPOL 73/78 to the Conference of MARPOL Parties scheduled to take place in October/November 1994, for consideration and adoption,

BEING AWARE that the aforementioned resolutions on procedures for the control of ships do not explicitly address either the influence of the human element on maritime safetyor the prevention of marine pollution,

ACKNOWLEDGING the close interrelation between the human element and the safe operation of ships and the prevention of marine pollution,

ACKNOWLEDGING ALSO, with regard to foreign ships in their ports, the need for port States not only to monitor compliance at all times with applicable maritime safety and pollution prevention standards, but also to include in their endeavors an assessment of the ability of ships crews in respect of operational requirements relevant to their duties, especially with regard to passenger ships and ships which may present a special hazard,

 

 

41

ПРИЗНАВАЯ, что усилия в этих областях государствами порта способствуют

улучшению безопасности на море и предотвращению загрязнения моря,

 

ПРИЗНАВАЯ ДАЛ ЕЕ, что резолюция А.681(17) просит Комитет по безопасности на море и Комитет по защите морской среды срочно разработать далее и распростра­нить более детальное руководство для контроля эксплуатационных требований, отно­сящихся к безопасности судов и предотвращению загрязнения,

 

РАССМОТРЕВ рекомендации сделанные Комитетом по безопасности на море на его 62 сессии и Комитетом по защите морской среды на его 34 сессии,

 

1. СОГЛАШАЕТСЯ с тем, что когда есть явные основания, как определено в Прило­жении к данной резолюции, полагать, что лица командного состава и команда не знакомы с важнейшими судовыми процедурами, тогда контроль государств порта должен быть расширен, чтобы охватывать эксплуатационные требования в отношении безопасности судов и предотвращения загрязнения;

 

2. ПРИНИМАЕТ Процедуры по контролю эксплуатационных требований, относя­щихся к безопасности судов и предотвращению загрязнения, которые изложены в Приложении кнастоящей резолюции вместе с руководством по контролю эксплуата­ционных требований, относящихся к безопасности судов и предотвращению загрязне­ния, изложенные в Дополнении к Приложению к настоящей резолюции;

 

3. ПРОСИТ Комитет по безопасности на море и Комитет по защите морской среды:.

1 рассмотреть объединение с настоящей резолюцией резолюций и рекомендаций

по контролю государством порта, перечисленных в пункте 4 Приложения к

настоящей резолюции; и

.2 периодически пересматривать процедуры и руководство в свете накопленного опыта

4. РЕКОМЕНДУЕТ правительствам внедрять вышеуказанные процедуры и руковод­ство при проведении контроля государством порта и представлять информацию Орга­низации по их применению;

5. ПРОСИТ Генерального секретаря, по мере необходимости, рассылать приведен­ную на уровень современности информацию, представленную правительствами;

6. ОТМЕНЯЕТ резолюциюА.б81(17).