Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Ремонт хлопунов днища





 

Для резервуаров, находящихся в эксплуатации более 15 лет допускается предельная площадь хлопуна 3м3 при высоте 200мм. На практике хлопуны с такими размерами встречаются редко.

1. В центр хлопуна врезать штуцер для закачки песчано-цементного, цементного или бурового раствора. В хлопуны диаметром свыше 5м врезать несколько штуцеров с расстоянием между ними не более 5м.

2. Конец штуцера должен иметь разъём для обеспечения герметичного соединения с насосом подающим раствор под давлением.

3. Процесс закачки раствора контролировать по заполнению полости хлопуна. За критическую величину для оценки заполняемости принять ход полотнища хлопуна в крайних точках менее 10мм.

4. При ремонте в центральной части днища для удаления воздуха допускается сверлить отверстия диаметром до 10мм вокруг штуцера на расстояние не менее 1000мм.

5. Штуцера для закачки раствора отрезать после затвердевания раствора. С целью обеспечении безопасных условий труда удаление штуцера производить отрезным кругом. При электродуговой и газовой резке цементный раствор растрескивается. Остатки сварных швов приварки штуцеров удалить абразивным инструментом.

6. Приварить накладки размером 200 200мм на полученные после удаления штуцеров отверстия. Толщину проката и марку стали выбирать в соответствии с паспортом резервуара. При отсутствии паспорта толщину проката принимать согласно типового проекта или по результатам измерения толщины днища, а марку стали определить проведением химического анализа. При невозможности достоверного определения свойств металла, принимать марку стали 09Г2С, а толщину 6мм.

7. Зачистить кромки заготовки и место приварки к полотнищу на участке шириной не менее 10мм в обе стороны.

8. Сварку накладки выполнить плотным швом за два прохода электродом типа Э50А диаметром не выше 4мм. Режим сварки принимать по паспорту электрода.

 







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 596. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Весы настольные циферблатные Весы настольные циферблатные РН-10Ц13 (рис.3.1) выпускаются с наибольшими пределами взвешивания 2...

Хронометражно-табличная методика определения суточного расхода энергии студента Цель: познакомиться с хронометражно-табличным методом опреде­ления суточного расхода энергии...

ОЧАГОВЫЕ ТЕНИ В ЛЕГКОМ Очаговыми легочными инфильтратами проявляют себя различные по этиологии заболевания, в основе которых лежит бронхо-нодулярный процесс, который при рентгенологическом исследовании дает очагового характера тень, размерами не более 1 см в диаметре...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.012 сек.) русская версия | украинская версия