Студопедия — Три принципиально отличающихся вида топки для низкотоксичного сжигания в восстановительной атмосфере.
Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Три принципиально отличающихся вида топки для низкотоксичного сжигания в восстановительной атмосфере.






Условно, три типа топок:

1) Квадратная или прямоугольная топка большой высоты.

Используют преимущественно для каменных углей. Есть две особенности размещения горелок:

1) Грелки размещаются встречно несоостно (шахматное расположение);

2) Горелки имеют факелы повышенной длины.

 

 

2) Топка для котельного агрегата на бурых углях, продана в Alstom. Энергоблок 1050 МВт Квадратная топка высотой примерно 120 метров.

Горелки расположены по четырем стенам топки. Внизу при α < 1 (α=0,5) сжигается торф. Видимая концентрация СО около 20 г/мг3 (20000 мг/м3), далее порядка 50 метров – восстановительная атмосфера. Наблюдается снижение сажеобразования и потерь с мех. недожегом. Газы находятся в этой атмосфере от 3 до 5 секунд. Основная масса оксидов азота переходит в молекулярный азот. Первый и второй ярусы разделены метров на 25 – 30. В зоне между соплами организуется постоянное выгорание, чтобы сжечь СО, но, не повышая эту температуру. Затем часть дымовых газов забирается на подсушку топлива. Дожигание идет в зоне пароперегревателей – это предельно сложная процедура, необходим контроль металла труб.

В 1993 году эта схема была внедрена, и было получены следующие концентрации: оксидов азота – 160 мг/м3 и СО 120 мг/м3. Эти блоки являются самыми экологичными и экономичными. КПД такого котла составляет 46,5 – 47 %. Абсолютное мировое достижение. Возможность работы без каталитической установки, которая на котле все же предусмотрена.

 

3) Топки с вертикальным управляемым вихрем. Высокая квадратная топка.

Есть подозрение, что вихрь предлагается разделить на три зоны:

1) Пиролиз угля с частичным сжиганием газов и СО;

2) Зона горения углеродного остатка твердого топлива;

3) Зона догорания твердого топлива и значительной части восстановительной атмосферы. Зона ввода воздуха в верху топки – зона дожигания восстановительной атмосферы и закручивание вихря.

Исходная схема, видимо, следующая: 1-я зона α = 0,5 – 0,7, 2-я зона α = 0,8 – 0,9, 3-я зона α = 0,9 – 1.

После дожигания α >1. По мнению лектора, в соответствии с данными, полученными им экспериментально, в 1-й зоне α = 0,1 – 0,15, во 2-й зоне α = 0,25 – 0,3, в 3-й зоне α = 0,9 – 1, в 4-й зоне α = 1 – 1,1.

Эта схема дает устойчивое сжигание и воспламенение при температуре 800 – 900 0С и постепенное дожигание твердого топлива при температурах в зависимости от избытков воздуха 1000 – 1200 0С. По мнению американских специалистов, такую схему можно доработать до концентрации СО 70 мг/м3. Экспериментально этот факт не подтвержден. Аналогичную схему проектирует КОТЕС на базе кольцевой топки Ф Серанта:

При разделении вихря ненадежно работают трубы на выходе их топки. Нарушения этой схемы сжигания до конца не изучены и в некоторых режимах получено повышение концентрации оксидов азота. Схема требует доработки по оптимизации температур, коэффициента избытка воздуха и времени пребывания газов в каждой из этих зон.

Самое главное ограничение этих технологий – дожигание восстановительной атмосферы и содержание горючих в уносе. Глубокое сгорание СО и снижение потерь с мех. недожегом часто требует дополнительных мер, которые коммерчески не привлекательны для использования на крупных котлах.

При правильном размещении и настройке сопел удается добиться одновременно концентрации оксидов азота порядка 180 – 200 мг/м3, столько же СО и потерь с хим. и мех. недожегом, в сумме дающих 1 %.

Реально на лучших ТЭС мира чаще всего можно встретить первую схему как при сжигании каменных, так и при сжигании бурых углей. Но эта схема требует специальных горелок, которые в России называются горелками низкотоксичного сжигания. Конструкция таких горелок, как правило, противоречит стандартам РФ.

 







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 414. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!



Шрифт зодчего Шрифт зодчего состоит из прописных (заглавных), строчных букв и цифр...

Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...

Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...

Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...

Патристика и схоластика как этап в средневековой философии Основной задачей теологии является толкование Священного писания, доказательство существования Бога и формулировка догматов Церкви...

Основные симптомы при заболеваниях органов кровообращения При болезнях органов кровообращения больные могут предъявлять различные жалобы: боли в области сердца и за грудиной, одышка, сердцебиение, перебои в сердце, удушье, отеки, цианоз головная боль, увеличение печени, слабость...

Вопрос 1. Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации Коллективные средства защиты: вентиляция, освещение, защита от шума и вибрации К коллективным средствам защиты относятся: вентиляция, отопление, освещение, защита от шума и вибрации...

Влияние первой русской революции 1905-1907 гг. на Казахстан. Революция в России (1905-1907 гг.), дала первый толчок политическому пробуждению трудящихся Казахстана, развитию национально-освободительного рабочего движения против гнета. В Казахстане, находившемся далеко от политических центров Российской империи...

Виды сухожильных швов После выделения культи сухожилия и эвакуации гематомы приступают к восстановлению целостности сухожилия...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2024 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия