Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВА РАБОТ В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ





 

Зимними условиями считается период, когда температура воздуха не превышает +5оС и хотя бы раз в сутки пересекает 0оС.

В зимних условиях до момента замерзания бетонной смеси необходимо обеспечить приобретения им критической прочности, что предотвращает нарушения в структуре бетона после замораживания.

Для бетона класса С15/20 критическая прочность составляет 40% от проектной прочности при сжатии. [2].

Температура бетонной смеси при выходе из бетоносмесителя должна быть не выше 35оС для бетона на ПЦ400.

Температура наружного воздуха -15оС.

1) Определяем снижение температуры бетонной смеси при выгрузке из расходного бункера в автобетоносмеситель:

∆tтр.п. = ∆t 'тр.п.1*∆T = 0.032*6*50 = 9,6оС

Где ∆t 'тр.п. – снижение температуры бетонной смеси в кузове бетоновоза за 1 минуту при перепаде температур между температурой наружного воздуха и бетонной смесью в 1оС;=0,032

τ1 – продолжительность погрузки (6 мин);

∆T – перепад температур между бетонной смесью и наружным воздухом,

2) Определяем температуру бетонной смеси в кузове автобетоносмесителя:

tб.куз. = 35 – 9,6 = 25,4оС;

3) Определяем снижение температуры бетонной смеси при транспорти- ровании с завода на объект:

∆tтр.тр. = ∆t 'тр.тр.2*∆T = 0.00022*28,8*(35-9,6+15) =0.26оС;

τ2 – время транспортирования бетонной смеси с завода до объекта в зависимости от объема;

4) Температура бетонной смеси в кузове бетоновоза на строительной площадке:

tб.куз. = 25,4 – 0.26 = 25,14оС;

5) Определяем снижение температуры бетонной смеси при выгрузке в бадью:

∆tтр.р. = ∆t 'тр.р.3*∆T = 0.032*1.5*(40, 4 - 0.26) = 1,93оС;

6) Температура бетонной смеси перед укладкой ее в опалубку:

tб. = 25,14 – 1,93 = 23,21оС;

7) Определяем снижение температуры бетонной смеси при укладке и уплотнении:

∆tтр.у. = ∆t 'тр.у.4*∆T = 0.0035*31*38,21= 4,15оС;

8) Температура бетонной смеси после укладки:

tб.н. = 23,21-4,15 = 19,06оС;

9) Время нахождения бетона при плюсовой температуре:

τ = (Сбб*(tб.н. – tб.к.) + Ц*Э)/3.6*К*Мп*(tб.ср. – tн.в.) = (1.05*2400*(19,06 – 5) + +355*146)/3.6*7,14*1,89*(9,83 + 15) = 426,8час = 17,8 сут.

Сб – удельная теплоемкость бетона, Сб = 1.05 кДж/кг*оС;

ρб – плотность бетона, кг/м3;

tб.н. – температура уложенной бетонной смеси, оС;

tб.к. – температура бетона к концу остывания конструкции, оС;

Ц – расход цемента на 1м3 бетона, кг;

Э – тепловыделение 1 кг цемента при твердении бетона за время остывания (экзотермия), Э = 146 кДж/кг для ПЦ400 и tб.ср. = 9,83оС;

tн.в. – температура наружного воздуха, оС;

tб.ср. – средняя температура бетона за время его остывания, оС;

Мп – модуль поверхности конструкции;

К- коэффициент теплопередачи опалубки с утеплителем, К = 7,14 Вт/м²× оС

К = 1/(1/α + ∑δii), где

α – коэффициент теплопередачи у наружной поверхности изделия с учетом скорости ветра: α = 21,5, vв = 3 м/с.

δi – толщина каждого слоя ограждения, м;

λi - коэффициент теплопроводности материала ограждения;

Мп = ∑F/V = 607,7/247,1 = 2,46;

∑F-суммарная поверхность конструкции,м2

V-объем бетона,м3

tб.ср. = (tб.н. - tб.к.)/(1.03 + 0.181* Мп + 0.006*(tб.н. - tб.к.)) = (19,34 – 5)/(1.03 + +0.181*2,46 + 0.006*(19,34 – 5)) = 9,83 оС.

Для набора прочности 40% от конечной требуется 3 суток. В данном случае набор прочности осуществляется за 17,8 суток. Следовательно условие выполняется.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 







Дата добавления: 2015-09-07; просмотров: 337. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Гальванического элемента При контакте двух любых фаз на границе их раздела возникает двойной электрический слой (ДЭС), состоящий из равных по величине, но противоположных по знаку электрических зарядов...

Сущность, виды и функции маркетинга персонала Перснал-маркетинг является новым понятием. В мировой практике маркетинга и управления персоналом он выделился в отдельное направление лишь в начале 90-х гг.XX века...

Разработка товарной и ценовой стратегии фирмы на российском рынке хлебопродуктов В начале 1994 г. английская фирма МОНО совместно с бельгийской ПЮРАТОС приняла решение о начале совместного проекта на российском рынке. Эти фирмы ведут деятельность в сопредельных сферах производства хлебопродуктов. МОНО – крупнейший в Великобритании...

ЛЕЧЕБНО-ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЙ ПОМОЩИ НАСЕЛЕНИЮ В УСЛОВИЯХ ОМС 001. Основными путями развития поликлинической помощи взрослому населению в новых экономических условиях являются все...

МЕТОДИКА ИЗУЧЕНИЯ МОРФЕМНОГО СОСТАВА СЛОВА В НАЧАЛЬНЫХ КЛАССАХ В практике речевого общения широко известен следующий факт: как взрослые...

СИНТАКСИЧЕСКАЯ РАБОТА В СИСТЕМЕ РАЗВИТИЯ РЕЧИ УЧАЩИХСЯ В языке различаются уровни — уровень слова (лексический), уровень словосочетания и предложения (синтаксический) и уровень Словосочетание в этом смысле может рассматриваться как переходное звено от лексического уровня к синтаксическому...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.01 сек.) русская версия | украинская версия