Для примера рассмотрим модель ВАЗ (2113, 2114, 2115) примерно 2005 годов выпуска с блоком управления Январь 7.2. Таблица ниже.
| Идентифи- катор ПО
| ЭБУ
| Номер ВАЗ
| Двига- тель
| Нормы токс.
| Примечание
|
| ВАЗ 2113(14,15) Январь 7.2
|
| I203EK33
| Январь 7.2
| 2111-1411020-82
|
| Евро-2
| Досерийная товарная версия, считана с автомобиля. Выпущено всего 48 авто.
|
| I203EK34
| Январь 7.2
| 2111-1411020-82
|
| Евро-2
| 1 Серийная версия Согласно ИП ВАЗ №70-2005-И признана дефектной
|
| I203EL35
| Январь 7.2
| 2111-1411020-82
|
| Евро-2
| 2 Серийная версия Согласно ИП ВАЗ №70-2005-И признана дефектной
|
| I203EL36
| Январь 7.2
| 2111-1411020-82
|
| Евро-2
| 3 Серийная версия
|
Из приведённой таблицы мы видим, что завод изготовитель вначале выпустил 48 автомобилей с досерийным ПО I203EK33, а после с конвейера выходили автомобили с ПО 1ой версии I203EK34 и 2ой, которые в дальнейшем были признаны дефектными и только 3ая версия ПО I203EL36 стала рабочей и отлаженной и возможно кто-то до сих пор ездит с "глючным" программным обеспечением.
Другой пример это уже автомобиль Лада Калина с блоком управления М74 (E-Gaz) и электронной педалью газа, которые были выпущены в 2011..2012.
| Идентифи- катор ПО
| ЭБУ
| Номер ВАЗ
| Двига- тель
| Нормы токс.
| Примечание
|
| Калина М74 E-Gaz
|
| I444CB02
| М74
| 11183-1411020-52
|
| Евро-4
| 1 Серийная версия. LADA KALINA 1.6L 8V Согласно ИП ВАЗ №95-2012 рекомендуется обновить на новое ПО.
|
| I444CC03
| М74
| 11183-1411020-52
|
| Евро-4
| 2 Серийная версия. LADA KALINA 1.6L 8V Согласно ИП ВАЗ №95-2012 рекомендуется обновить на новое ПО.
|
| I444CD04
| М74
| 11183-1411020-52
|
| Евро-4
| 3 Серийная версия. LADA KALINA 1.6L 8V Согласно ИП ВАЗ №95-2012 рекомендуется обновить на новое ПО.
|
| I444CE06
| М74
| 11183-1411020-52
|
| Евро-4
| 4 Серийная версия. LADA KALINA 1.6L 8V Согласно ИП ВАЗ №95-2012 рекомендуется обновить на новое ПО.
|
| I444CE07
| М74
| 11183-1411020-52
|
| Евро-4
| 5 Серийная версия. LADA KALINA 1.6L 8V Согласно ИП ВАЗ №95-2012 рекомендуется обновить на новое ПО.
|
| I444CE08
| М74
| 11183-1411020-52
|
| Евро-4
| 6 Серийная версия. LADA KALINA 1.6L 8V
|
Из приведённой таблицы выше мы видим, что здесь завод изготовитель выпустил аж 6 версий прошивок. То есть с 1ой по 5ую были ещё сыроватые и не обкатанные.
Список прошивок, подлежащие замене на более новое ПО.
| Марка авто.
| ЭБУ
| Номер на контроллере
| Прошивка
| Неисправность
|
| ВАЗ
|
|
|
|
|
| Январь 5.1.2
| 2112-1411020-71
| J5V07I27
| Провал при резком газе из за чрезмерно позднем УОЗ при открытии дросселя.
|
|
| Январь 5.1
| 2112-1411020-41
| J5V05K17
| Глохнет при торможении
|
|
|
|
|
|
|
| Январь 7.2
| 2111-1411020-82
| I(A)203EK34 I(A)203EL35
| При сбросе газа обороты падают до 400, машину начинает трясти, после нескольких секунд обороты восстанавливаются. При переключении передач ощущается сильный провал, всему виной неправильный расчёт топливно-воздушной смеси. Согласно ИП ВАЗ №70-2005-И признаны дефектными и подежат обязательной замене.
|
| Январь 7.2
| 2111-1411020-82
| I(A)205DM52
| медленный сброс оборотов
|
|
| Январь 7.2
| 21114-1411020-32
| I(A)205DM53
| Происходит подвисание оборотов при сбросе газа.
|
|
|
|
|
|
|
|
| Bosch M7.9.7
| 2111-1411020-30
| B104DN15 B105DN08
| Невыключается электровентилятор. Согласно ИП ВАЗ №14-2005И признаны дефектными и подежат обязательной замене.
|
|
|
|
|
|
|
| Bosch M7.9.7+
| 21230-1411020-90
| B122HR01
| Перепутаны местами режимы включения вентиляторов.
|
|
|
|
|
|
|
| М73
| 21126-1411020-12
| I(A)373DA01 I(A)373DA02
| После запуска двигателя при окружающей среде ниже 0°С загорается лампа неисправности (чек) и двигатель глохнет. Согласно ИП ВАЗ № 67-2009 признана деффектной и подежит обязательной замене.
|
| М73
| 21067-1411020-22
| I(A)327RA02
| Глохнет при переключение передач либо когда скидываешь на нейтралку. Данная прошивка имеет серьезные ошибки ПО и не рекомендуется для использования.
|
| М73
| 21114-1411020-42
| I(A)303CD04
| При резком сбросе газа двигатель глохнет, плохо запускается в морозы. Имеет ошибки в алгоритме холостого хода.
|
|
| М73
| 21124-1411020-11
| A308DA01
| Подлежит ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ замене на более свежее ПО
|
|
| М73
| 21128-1411020-11
| A3028RA01
| Не рекомендуется к использованию из-за многочисленных багов.
|
|
|
|
|
|
|
|
| М74
| 11183-1411020-02
| I414DB02 I414DC03 I414DC03 I414DE06
| Во время движения загорается лампочка CHECK ENGINE, в память контроллера заносится ошибка Р1335. Автомобиль переходит в аварийный режим и не реагирует на педаль газа свыше 2000 оборотов. Рекомендуется заменить ПО на более свежее.
|
| М74
| 11183-1411020-52
| I444CB02 I444CD04 I444CE06 I444CE07
| Рекомендуется заменить ПО на более свежее.
|
| М74
| 21116-1411020-12
| I484DD01 I484DE06
| Рекомендуется заменить ПО на более свежее.
|
|
|
|
|
|
|
| ГАЗ
|
|
|
|
|
| Микас 11ЕТ
| 371.3763 000-01
| 0799_21
| Опасное ПО. При полностью открытом дросселе начинаются провалы и машина перестаёт тянуть. При обгоне может быть очень опасно. При прогреве плавают обороты.
|
|
| Микас 11ЕТ
| 371.3763 000-02
| 0799_22
| Опасное ПО. При полностью открытом дросселе начинаются провалы и машина перестаёт тянуть. При обгоне может быть очень опасно. При прогреве плавают обороты.
|
|
|
|
|
|
|
| Микас 10.3
| 4216.3763000-10
| M114151GJ293050
| При записи ошибки по датчику температуры двигателя ЭБУ считывает показания с датчика температуры воздуха. Автомобиль перестаёт тянуть, температура на щитке приборов становится значительно ниже реальной, что влечёт за собой ПЕРЕГРЕВ двигателя. Обязательная замена ПО.
|
| Микас 10.3
| 4216.3763000-80
| M114151GN293054
| Происходит ПЕРЕГРЕВ двигателя. Обязательная замена ПО.
|
| Микас 10.3
| 4216.3763000-40
| M114151GN293058
| Происходит ПЕРЕГРЕВ двигателя. Обязательная замена ПО.
|
|
| Микас 10.3
| 4216.3763000-80
| M114151GN293060
| Происходит ПЕРЕГРЕВ двигателя. Обязательная замена ПО.
|
| Микас 10.3
| 4216.3763000-82
| M114151VN293K65
| Происходит ПЕРЕГРЕВ двигателя. Обязательная замена ПО.
|
|
| Микас 10.3
| 4216.3763000-82
| M114151VN293K66
| Происходит ПЕРЕГРЕВ двигателя. Обязательная замена ПО.
|
|
|
|
|
|
|
| Микас 12.3
| 42164.3763001
| M124152GA294054
| Ложная фиксация пропусков зажигание, отключение форсунки неработающего циллиндра. Двигатель начинает троить.
|
|
| Микас 12.3
| 42164.3763001
| M124152GA294058
| Ложная фиксация пропусков зажигание, отключение форсунки неработающего циллиндра. Двигатель начинает троить.
|
|
| Микас 12.3
| 42164.3763001-10
| M124152GJ294059
| Ложная фиксация пропусков зажигание, отключение форсунки неработающего циллиндра. Двигатель начинает троить.
|
| | | | | | | | | |
продолжение следует...
Уходит в отмеренный отпуск.
