Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

В холодных ВМ.





 

ХВМ обычно устойчивые. При движении в более теплый район воздух нагревается снизу, и ВМ становится неустойчивой. При этом наблюдается резко выраженный суточный ход облачности и осадков (максимально - после полудня, к вечеру - прояснение). Летом наблюдаются мощно-кучевые и кучево-дождевые облака, ливни, грозы. Зимой - снег, сильный ветер. Видимость плохая.

 

Атмосферные фронты.

Атмосферный фронт (АФ) - это узкая наклонная переходная зона между воздушными массами, имеющими различные физические и погодные свойства.

Угол наклона АФ к горизонту не более 1*. Толщина от нескольких сотен метров до нескольких километров. Фронтальная линия - смыкание поверхности фронта с землей.

Теплый фронт перемещается в сторону холодного воздуха, холодный воздух отступает и замещается теплым.

Холодный фронт перемещается в сторону теплого воздуха.

Сложные фронты или фронты окклюзии образуются при смыкании теплого и холодного фронтов.

 

Теплый фронт (ТФ)

Таблица 4

а) теплый воздух устойчив:

Ширина облачной поверхности – до 1000 км, ширина осадков – до 300-400 км.

Признаки приближения фронта - появление облаков (перистые, перисто-слоистые), падение давления, усиление ветра.

Признаки прохождения фронта - быстрое повышение температуры, прекращение понижения давления, прекращение осадков.

б) теплый воздух неустойчив:

Добавляются кучево-дождевые облака, развивается мощная облачность.

 

 

В полете приближение теплого фронта можно установить по встречной характерной облачной системе: впереди фронта, за 600-700 км от него, на высотах 6-12 км наблюдается перистая и перисто-слоистая облачность. Иногда эта облачность может быть расчленена сильными ветрами на отдельные облачные полосы. По мере приближения к фронту облачность все более уплотняется и понижается, слоистые облака, снижаясь, переходят в слоисто-дождевые, из которых выпадают обложные дожди. Ширина зоны осадков достигает 300-400 км (летом - меньше, зимой - больше). Облачная система теплого фронта бывает наиболее мощной в центральной части циклона в радиусе 500 км. Большая протяженность, ширина и вертикальная мощность облаков ТФ усложняет полеты через его облачную систему. В ней при отрицательных температурах (от 0* до -10*) можно встретить сильное обледенение. В холодную половину года из слоисто-дождевых облаков могут выпадать переохлажденные осадки, в которых при полетах возможно обледенение. В летнее время на ТФ встречаются отдельные очаги кучево-дождевых

облаков с ливнями и грозами. Эти облака замаскированы основной облачностью, встреча с ними опасна, т.к. неожиданна.

При прохождении ТФ у земли хорошо выражен ход основных метеорологических элементов:

-давление перед фронтом падает;

-ветер усиливается и меняет направление (правое вращение);

-температура постепенно повышается.

 

Планируя полет через ТФ, необходимо выбирать такой профиль полета, чтобы ВС находилось как можно меньше времени в облаках, для этого необходимо:

-пересекать фронт перпендикулярно к линии фронта на участке, где условия погоды наименее сложны;

-выбирать профиль полета в зоне положительных температур.







Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 746. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...


Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...


Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Классификация и основные элементы конструкций теплового оборудования Многообразие способов тепловой обработки продуктов предопределяет широкую номенклатуру тепловых аппаратов...

Именные части речи, их общие и отличительные признаки Именные части речи в русском языке — это имя существительное, имя прилагательное, имя числительное, местоимение...

Интуитивное мышление Мышление — это пси­хический процесс, обеспечивающий познание сущности предме­тов и явлений и самого субъекта...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.013 сек.) русская версия | украинская версия