Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Практическая часть работы





Для определения направления и скорости реального (истинного) ветра (графично) необходимо знать следующее:

1. настояний (истинный) курс судна (ИК);

2. скорость судна, м/с или уз.;

3. направление кажущегося ветра;

4. скорость кажущегося ветра, м/с;

Для определения направления и скорости истинного ветра графическим способом необходимо найти разницу между векторами кажущегося и курсового ветров (vи = vк - v кр ). На бумаге откладывают линию NS, где точка 0 – есть центр компаса. От точки 0 откладываем вектор кажущегося ветра vк в выбранном масштабе его скорости и вектор курсового ветра vкр , а потом определяют разницу между этими векторами.(Рис. 16)

Необходимо знать, что во всех случаях истинный ветер отклоняется от курса больше, чем кажущийся и движется по тому же борту, что и кажущийся.

 

 

Рисунок 16.-. Определение истинного ннаправления и скорости ветра на ходу ссудна графическим методом.

О пределить направление и скорость истинного ветра (графически), если истинный курс судна, скорость судна - узла, направление кажущегося ветра, скорость – м/с.

 

Таблица 9.- Варианты работ для определения истинного ветра

вариант судно ветер
  ИК (°) Vкр(узл.) Напр. (°) Vк (м/с)
        12,6
    20,8   9,6
    18,1   10,3
    20,4   11,2
    15,4   12,5
    17,2   13,1
    19,7   10,5
         
    17,7    
    18,6    
    19,2   9,4
    17,9   10,8
    21,4   12,9
    20,4   9,6
    18,7   10,7
    21,7   12,9
    18,8   10,7
    19,4   12,9
    20,8   13,2
        9,4
    21,1    
    14,7    
         
         
         
    15,7    
    16,6   11,4
    20,4   14,4
    15,9   9,2
    17,5   11,6
    16,8   12,6
    20,1   9,4
    16,1   11,8
    18,6   1,3
    16,7    

Контрольные вопросы

1. Что такое ветер и каковы условия его возникновения?

2. С какой периодичностью происходят колебания ветра?

3. Какие величины характеризуют ветер?

4. Что необходимо знать во время наблюдения за ветром на судне?

5. Какими приборами измеряют кажущуюся скорость ветра на судах?

6. Как определить истинный ветер графическим методом?

7. Как определить истинный ветер с помощью круга СМО?

Практическое занятие № 8

Тема: Отработка практических навыков по нанесению гидрометеорологической информации на приземную карту погоды (2 год.).

План работы

1. Суть необходимых метеонаблюдений на судах.

2. Характеристика синоптических карт.

Контрольные вопросы

1. Какие обязательные метеонаблюдения должны проводиться на судах?

2. Какие типы приземних карт бывают и в чем их особенности?

3. В чем суть карт барической топографи и какова их необходимость?

Практическое занятие № 9

Тема: Воздушные массы и атмосферные фронты. (2 год.)

План работы

1. Понятие воздушных масс.

2.Классификация(термодинамическая и географическая) воздушных масс.

3. Атмосферные фронты и их характеристики.

4. Особенности погодных условий атмосферных фронтов.

Контрольные вопросы

1. Что такое погода?

2. В чем состоят особенности формирования воздушных масс и каковы изменения их особенностей при трансформации?

3. Каковы особенности географической и термодинамической классификации воздушных масс?

4. Каковы особенности погоды в воздушных массах?

5. Дать понятие атмосферного фронта.

6. Каковы особенности формирования атмосферних фронтов?

7. Какую погоду несет теплый фронт?

8. В чем состоят особенности погоды холодных фронтов?

9. Каковы особенности погоды при формировании фронтов окклюзий и стационарных фронтов?

10. Дайте общее описание изображения воздушных масс и атмосферных фронтов на факсимильной карте.







Дата добавления: 2015-10-01; просмотров: 1343. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Кардиналистский и ординалистский подходы Кардиналистский (количественный подход) к анализу полезности основан на представлении о возможности измерения различных благ в условных единицах полезности...


Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...

Этапы трансляции и их характеристика Трансляция (от лат. translatio — перевод) — процесс синтеза белка из аминокислот на матрице информационной (матричной) РНК (иРНК...

Условия, необходимые для появления жизни История жизни и история Земли неотделимы друг от друга, так как именно в процессах развития нашей планеты как космического тела закладывались определенные физические и химические условия, необходимые для появления и развития жизни...

Метод архитекторов Этот метод является наиболее часто используемым и может применяться в трех модификациях: способ с двумя точками схода, способ с одной точкой схода, способ вертикальной плоскости и опущенного плана...

Постинъекционные осложнения, оказать необходимую помощь пациенту I.ОСЛОЖНЕНИЕ: Инфильтрат (уплотнение). II.ПРИЗНАКИ ОСЛОЖНЕНИЯ: Уплотнение...

Приготовление дезинфицирующего рабочего раствора хлорамина Задача: рассчитать необходимое количество порошка хлорамина для приготовления 5-ти литров 3% раствора...

Дезинфекция предметов ухода, инструментов однократного и многократного использования   Дезинфекция изделий медицинского назначения проводится с целью уничтожения патогенных и условно-патогенных микроорганизмов - вирусов (в т...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.078 сек.) русская версия | украинская версия