ОПИСАНИЕ МАРШРУТА

Трамвайчик неспешно повезет вас вдоль берегов экологически чистой реки Мизунка сказочными местами, что иногда превращаются в настоящую экзотику, особенно когда горы нависают над поездом, а колея повторяет серпантин реки и проходит так близко к краю берега, что кажется, будто поезд вот-вот нырнет в воду.

Во время путешествия можно посетить гидрологическую памятник природы общегосударственного значения заповедник «Ширковец», испить целебной минеральной воды из источника «Нафтуся» и чистейшей в Карпатах воды из горного источника «Дюзркач». А в теплое время года можно искупаться в прекрасных горных водопадах Мизунки.
В течение всей прогулки колоритный местный экскурсовод Любомир Ксенофонтович Яцкив не позволит скучать никому, рассказывая невероятные подробности из истории региона и обильно перемежая их меткими и яркими шутками.

В Солотвино вы увидите места первых соляных месторождений, а на остановке Мундунок узнаете об особенностях давних лесоразработок и осмотрите старые производственные помещения и лисничивки. И еще много-много интересного!

Путешествие «Карпатским трамваем» предусматривает и другие варианты маршрута.

Путешествие по железной дороге может быть сопряжена с кількаденними пешими походами к вершинам Менчул (1450 м), Яйко-Ілемське (1679 м), путями освободительных соревнований к Вышковского перевала (930 м)на гору Лиса где некогда были места идолопоклонства, гору Магура, Щавна, к лесничества Соболь. Туристы также могут заказать и общую экскурсионную программуДолинським районом - автобусные поездки в заповедник Скалы Довбуша, к озеру Синевир, в Гошевский монастырь на Ясной горе в музей «Бойковщина» в Долине.

 

 

Некоторые желающие могут использовать трамвай не только с экскурсионной целью. Ведь здесь есть возможность заказать и провести различные праздновании и даже свадьбы, превратив их в сплошное приключение!

Возможно запланировать посещение Гошевского мужского монастыря, известный своей чудотворной иконой Божьей Матери на Ясной Горе.
Перед отправлением поезда по желанию туристов можно зайти в кафе и заказать обед; то же самое можно сделать заранее в телефонном режиме.

11:00 и 15:00 - Экскурсия по узкоколейной железной дороге „Карпатский трамвай";Выгода - Дубовый угол в сопровождении гида - экскурсовода, который рассказывает об истории железной дороги, историю и традиции Карпатского края и т.д.
Остановки по дороге, посещение объектов:
Переезд и ознакомления с заповедником висящее болото «Ширковец» (7 км), переезд до остановки Новый Мизунь и посещение источника минеральной воды «Горянка» (2 км), переезд и остановка в урочище «Дубовый угол» и проведения маневров (5 км), возвращение «Карпатским трамваем» до остановки «Мизунские водопады» (2 км), переезд до остановки источник «Дзюркач» (1 км), переезд до остановки «Санаторий» в Новом Мизуни (2 км), возвращение «Карпатским трамваем» до пгт. Выгода (9 км).

 

...Автобус преодолевает путь из Ивано-Франковска до Выгоды за два часа. Въезжаем в типовое прикарпатское поселок. Двадцать лет назад благодаря мощным лісопереробним предприятиям Выгода считалась перспективным промышленным центром. Теперь здесь развивают туризм.

Первая остановка - возле памятника Ивану Франко. Краткая лекция о том, где именно в Карпатах надо искать следы пребывания Великого Каменяра. Делаем фото и едем в центр поселка. Навстречу (вероятно, все же, не случайно) выходят троистые музыки. Зажигательная «Гуцулочка» почти с первых тактов заводит иностранных гостей. Танцуем посреди дороги. Легковушки останавливаются, но не сигналят.

Вот и характерное вздох тепловоза - «Карпатский трамвай» подано. Иностранцы выбирают закрытый вагон. Почти все украинцы отдают предпочтение открытой платформе - безразлично, что накрапывает дождь. Дизель выдает некое совсем автомобильное «фа-фа». Господин Яцкив немного неловко объясняет, что настоящий паровозный гудок - в ремонте. Трогаемся. На нас медленно надвигаются горы.

Колея вьется берегом реки Мізунька, перепрыгивает с берега на берег. До следующей остановки в урочище Ширковец поезд преодолевает четыре моста (всего их на пути - более тридцати). Дело склоны гор подступают так близко, что можно подробно рассмотреть узоры мха на ґорґанських камнях. Деревья втыкают мокрые ветви в открытые окна. С левой стороны вдоль железной дороги выстраиваются жилья. Заборы, сады, дровітні, стоге сена, веревки с бельем, куры, собаки, коровы, каркасы детских колясок, старые грузовики - все это гости живо фотографируют.

Через последний мостик поезд выезжает на открытую местность. Наш гид призывает общество найти крест на самом высоком холме. «Это - гора Монастырь. В XVI веке здесь была настоящая крепость, - рассказывает господин Любомир. - Тогда Карпатами татары ходили, жгли села, горцев в полон забирали. Обложили враги монастырь на горе, но монахи бусурманам не сдались. Горячо молились обитатели монастыря три дня и три ночи. И произошло чудо: на рассвете четвертого дня гора затряслась, разверзлась и спрятала людей. Испугались татары и убежали. А местные люди на память об этом поставили здесь крест». Переводчик пересказывает басню английском, туристы записывают.

«С правой стороны — болото Ширковец»,- объявляет экскурсовод. Быстренько осматриваем гидрологическую памятник природы общегосударственного значения. Впервые видим росичку - цветок, который поедает мелких букашек. Дружно нюхаем багулію - в теплые летние дни от ее запаха вблизи болота падают все домашние животные. Хорошо, что еще не лето!

Следующие пятнадцать минут Любомир Яцкив описывает походы этой местностью разных армий во время Второй мировой войны. За окнами - еще безлюдные санатории Мізуня. Наверное, летом курорт оживает...

Следующая станция - скважина «Горянка». К источники минеральной воды типа «Нафтуся» в Новом Мизуни идти метров двести. Из трубы, которая вмонтирована в скалу на берегу реки, бьет мощная струя воды. Господин Яцкив раздает пластиковые стаканы - «для дегустации». Вода имеет выразительный вкус нефти. «А нет ли чего покрепче?», - настойчиво допрашиваются кузнецы у руководителя нашей экспедиции. В ответ тот хитро улыбается и ведет группу к первой же дома в боковую улочку. На дворе мгновенно появляется стол, на нем - бутыли палєнки и келішок. Хозяин уговаривает, туристы пробуют.

На Мизунских водопадах уже никто не выходит. Фестиваль кузнецов продолжается - на платформе бравые ребята танцуют гопака. Приезжаем на остановку «Дубовый угол». В программе - подъем на гору и экскурсия на воздушные мосты. Объявляется получасовая стоянка. Поезд маневрирует - надо перейти на другую ветку и отправляться обратно. Мы преодолели всего тринадцать из тридцати километров маршрута. «Дальше начинается настоящая экзотика, - рассказывает ярослав Яцкив. - Горы нависают над поездом, колея повторяет серпантин реки и проходит так близко к краю берега, что кажется, будто поезд вот-вот нырнет в воду...» Мы хотим ехать дальше. Но время возвращаться, чтобы успеть в Выгоду еще до сумерек.

Пикник на обочине, очередное «фа-фа» тэпловоза и начинается отсчет обратного пути. Прогулка явно удалась.

Варианты путешествия

Полный маршрут с остановками «Карпатский трамвай» обычно проходит за восемь часов - от 10:00 до 18:00. Из Выгоды через Ширковец, Старый и Новый Мизунь, Дубовый угол, Солотвино, Миндунок и Соболь - до урочища Магура.

В Солотвино туристам показывают места первых соляных месторождений. На остановке Миндунок рассказывают об особенностях давних лесоразработок, устраивают обзор старых производственных помещений, лисничивки. На конечной раскладывают обед, выходят на гору Магура (1362 метра). Возвращаясь, еще раз останавливаются в Миндунку и идут к орнитологического заказника в урочище Дзюркач. А с Нового Мізуня поднимаются на полонину возле горы Лысая (1134 метров).

Путешествие «Карпатским трамваем» предусматривает и другие варианты маршрута. Путешествие по железной дороге может быть сопряжена с кількаденними пешими переходами к вершинам Менчул (1450 метров), Яйко-Ілемське (1679 метров), путями освободительных соревнований к Вышковского перевала (930 метров). Туристы также могут заказать общую экскурсионную программу Долинским районом - автобусные поездки в заповедник Скалы Довбуша, к озеру Синевир, в Гошевский монастырь на Ясной Горе в музей «Бойковщина» в Долине.

 

ОРГАНИЗАЦИИ, КОТОРЫЕ УСТРАИВАЮТ ПОЕЗДКИ ПО УЗКОКОЛЕЙКЕ
Отдел туризма ООО «Униплит»: (03477) 61-334, (050) 373-24-75.
Туристическо-информационный центр г. Ивано-Франковск: (0342) 50-20-20. Подробнее ознакомиться с деятельностью ТИЦ можно на сайте
Ивано-Франковский областной государственный центр туризма и краеведения учащейся молодежи: (0342) 58-34-14, 58-45-96.

КАК ДОЕХАТЬ ДО ПГТ. ВЫГОДА
Из г. Львов до пгт. Выгода - 125 км. Автобусы в направлении Хуста отправляются с главного ж/д. вокзала. Время в пути - 3 ч.
Из г. Ивано-Франковск до пгт. Выгода - 75 км. Из областного центра в с. Долина ездит микроавтобус (время отправления - 09:25).

Отдел по делам туризм ООО «Униплит» и Ооо «Карпатский трамвай»,
Ивано-Франковская обл., Долинский р-н, пгт. Выгода
Тел.:(03477) 61-334
Тел./факс: (03477) 61-441
Моб.: (050) 373-24-75, (067) 342-83-89
Контактное лицо: Любомир Яцкив
yackiv@ukr.net