АВТОМОБИЛИ. 8.1 Водители и команды, занявшие призовые места, награждаются грамотами и медалями.

 

8.1 Водители и команды, занявшие призовые места, награждаются грамотами и медалями.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

1.1 Соревнования проводятся в соответствии с действующими на время проведения соревнования регламентирующими документами согласно Регламента открытого чемпионата города Златоуста по автомобильному спринту 2015.

1.2 Статус соревнований: II этап открытого чемпионата города Златоуста по автомобильному спринту в зачетных группах «Стандарт передний привод», «Стандарт задний привод» «Стандарт полный привод», «Тюнинг», «Абсолют».

Место проведения: Челябинская область, г. Златоуст, трасса «АСК Уреньга» г.Златоуст, с левой стороны объездной дороги ул. Им. В.И.Ленина – р-он Северо – Запад, E59-37’353» N55-09’881»

1.4. Участие в соревновании могут принимать спортсмены из других городов и регионов России.

1.5. Нормативными документами этапа Кубка являются:

- Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ);

- Регламент открытого чемпионата города Златоуста по автомобильному спринту 2015

- Настоящий регламент.

1.6. Итоговая классификация этапа Кубка публикуются на сайте Златоустовского отделения ЧРО РАФ http://zlatmotorsport.ru/, а так же на официальной странице Вконтакте: http://vk.com/zlatavtosprint. Организаторы этапов имеют право публикации результатов на прочих сайтах, однако, эти результаты не могут являться официальными.

 

ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА

2.1 Организатор соревнований – АНСДО «Златоуст Мотор Спорт»

e-mail: zlatmotorsport@mail.ru, http://zlatmotorsport.ru/

Лицензия организатора кат. «А» №1302/177/

Непосредственную подготовку и проведение осуществляет Златоустовское отделение ЧРО РАФ «Златоуст Мотор Спорт» e-mail: zlatmotorsport@mail.ru, http://zlatmotorsport.ru/

тел.:8-904-808-6606, Д.А. Кузнецов; 89823114846, Д.Р. Бикбулатов.

2.2. Организационный комитет:

По назначению

2.3.Официальные лица:

По назначению

 

ТРАССА

3.1. Трасса в виде замкнутой кривой протяженностью 1450 метров, закреплена ограждениями, ширина дорожки от 18 до 25 метров. Перепад высот до 15 метров. Стартовая площадка вынесена за пределы гоночного полотна. Имеется предстартовый накопитель. Парк стоянка огорожена с четырех сторон въезд и выезд как на старт, так и после финиша. Движение по трассе
против часовой стрелки. Движение в противоположном направлении запрещено.

 

УЧАСТНИКИ И ВОДИТЕЛИ

4.1.Участниками соревнования являются юридические и физические лица, обладающие действующими Лицензиями Участников РАФ и заявившие участие Водителей.

4.2. Водители обязаны иметь Лицензии Водителей РАФ категории не ниже «Е» или водительское удостоверение установленного образца.

4.3.Участник несет солидарную ответственность за действия как членов заявленных им Водителей, так и всех лиц, обеспечивающих их участие в соревновании.

4.4. Обязательные документы Участников и Водителей:

- действующая «Лицензия Водителя» (РАФ) не ниже категории «Е»;

- документ, удостоверяющий личность Водителя;

- водительское удостоверение установленного образца;

- свидетельство о регистрации транспортного средства или СПТС;

- действующий Страховой полис Обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (ОСАГО);

4.6. Размер Заявочного взноса за участие в соревновании:

- «Стандарт передний привод» - 500 руб.;

- «Стандарт задний привод» - 500р.;

- «Стандарт полный привод» - 500р.;

- «Тюнинг» - 600 руб.;

- «Абсолют» - 700 руб.;

- Командный зачет - 500 руб.

4.7. Рекомендуется наличие у Водителей действующего полиса страхования жизни и здоровья от несчастного случая на период проведения соревнования.

4.8. Обязательно наличие защитного шлема автомобильного или мотоциклетного типа.

 

АВТОМОБИЛИ

 

5.1.Участник самостоятельно определяет класс / классы, которым соответствует его автомобиль, в соответствии с настоящим Регламентом и Приложением 1 к Регламенту открытого чемпионата города Златоуста по автомобильному спринту, и несёт ответственность за соответствие своего автомобиля заявленному классу / классам. Старший технический контролёр соревнования проводит проверку соответствия автомобиля Участника заявленному классу.

5.2.Окончательное решение об определении автомобиля Участника в класс принимается старшим техническим контролёром.

5.3.При определении автомобиля Участника в класс решающее значение имеет общий уровень подготовки автомобиля. При этом требования, описанные ниже, и доработки автомобиля оцениваются комплексно по их влиянию на технические характеристики автомобиля.

5.4.Устанавливаются следующие классы:

- Класс «Стандарт передний привод»;

- Класс «Стандарт задний привод»;

- Класс «Стандарт полный привод»:

- Класс «Тюнинг»;

- Класс «Абсолют».

5.5. Класс считается состоявшимся в том случае, если в нём стартовало не менее четырех автомобилей. Командный зачет считается состоявшимся на конкретном этапе в случае участия не менее 2 команд. Минимальное количество участников в команде – трое, максимальное – пятеро.