ГОСУДАРСТВЕННОЙ АВИАЦИИ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ. 1. Инструкция о порядке допуска к эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь (далее - Инструкция) разработана на основании Воздушного
1. Инструкция о порядке допуска к эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь (далее - Инструкция) разработана на основании Воздушного кодекса Республики Беларусь и устанавливает порядок допуска и приостановки допуска к эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь (далее - аэродром). 2. К эксплуатации допускается аэродром, зарегистрированный в Государственном реестре регистрации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь и соответствующий требованиям Норм годности к эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь. 3. Допуск аэродрома к эксплуатации оформляется приказом руководителя республиканского органа государственного управления, в деятельности которого используется государственная авиация, или решением республиканского государственно-общественного объединения "Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту Республики Беларусь" (далее - ДОСААФ) на основании акта обследования аэродрома по форме согласно приложению. 4. Обследование аэродрома проводится комиссией, создаваемой руководителем республиканского органа государственного управления, в деятельности которого используется государственная авиация, или решением ДОСААФ. 5. При текущем ремонте аэродрома и проведении профилактического ремонта (регламентных работ) его оборудования действие допуска не приостанавливается. 6. При капитальном ремонте аэродрома, замене его оборудования, обеспечивающего посадку ВС, и невозможности обеспечения безопасности полетов действие допуска временно приостанавливается. 7. Временная приостановка действия допуска осуществляется на основании приказа, издаваемого руководителем республиканского органа государственного управления, в деятельности которого используется государственная авиация, или решения ДОСААФ. 8. Восстановление действия допуска осуществляется в порядке, предусмотренном для его получения.
Приложение к Инструкции о порядке допуска к эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь
Форма
УТВЕРЖДАЮ _______________________________________ (руководитель республиканского органа _______________________________________ государственного управления или ДОСААФ) "__" __________ 200_ г.
АКТ обследования аэродрома ___________________ (наименование) на соответствие Нормам годности к эксплуатации аэродромов государственной авиации Республики Беларусь
Комиссия в составе: председателя __________________________________________________ членов комиссии _______________________________________________ в период с __________________ по _________________ 200_ г. провела проверку аэродрома ________________________________ с МКП __________ (наименование) и установила: 1. Аэродром и приаэродромная территория. 1.1. Летная полоса с искусственным покрытием (состояние, маркировка, длина и ширина ВПП, ее толщина, тип покрытия, допустимая одноколесная нагрузка, наличие и размеры КПБ, БПБ). 1.2. Грунтовая летная полоса (состояние, маркировка, размеры). 1.3. Приаэродромная территория (характеристика ПВП, наличие препятствий и светоограждений на них). Вывод. Аэродром соответствует ______ классу, пригоден для эксплуатации государственных воздушных судов _______________________ (типы воздушных судов) 2. Радиотехническое оборудование аэродрома. 2.1. Радиомаячная система посадки. Указываются: тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала эксплуатации; соответствие требованиям нормативных документов по размещению на позиции, зонам формирования диаграмм направленности, автоматическому переключению с комплекта на комплект и переключению на химические источники питания; принятый угол наклона траектории снижения воздушных судов. Вывод: ________________________________________________________ (соответствие требованиям нормативных документов) 2.2. Радиотехническая система ближайшей навигации. Указываются: тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала эксплуатации; соответствие требованиям нормативных документов по размещению на позиции и точности характеристик (по результатам летной проверки); соответствие времени автоматического переключения комплектов установленному. Вывод: ________________________________________________________ (соответствие требованиям нормативных документов) 2.3. Приводные радиомаркерные пункты и автоматические радиопеленгаторы. Указываются: тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала эксплуатации; размещение на позиции относительного ВПП; работоспособность системы автоматики и 21 канала; дальность действия ПАР; среднеквадратическая ошибка пеленгования (для АРП). Вывод: ________________________________________________________ (соответствие требованиям нормативных документов) 2.4. Радиолокационная система посадки. Указываются: тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала эксплуатации; размещение на позиции относительного ВПП; фактическое удаление и высота (макс., мин.), до которых обеспечивается уверенный радиолокационный контроль ДРЛ и ПРЛ; работоспособность средств объективного контроля. Вывод: ________________________________________________________ (соответствие требованиям нормативных документов) 2.5. Средства связи для управления полетами. Указываются: тип средств и их количество для обеспечения воздушной радиосвязи, резерв средств радиосвязи, аварийная радиостанция; телефонная и громкоговорящая связь на аэродроме; работоспособность средств объективного контроля. Вывод: ________________________________________________________ (соответствие требованиям нормативных документов) 2.6. Светотехническое оборудование аэродрома. Указываются: тип системы, заводской номер, год выпуска, наработка с начала эксплуатации; соответствие утвержденной схеме; соответствие времени переключения электропитания установленному. Аналогичные данные на КНС, АПМ. Вывод: ________________________________________________________ (соответствие требованиям нормативных документов) 2.7. Аппаратура управления и контроля технического состояния наземных средств связи и РТО. Указываются: тип системы телеуправления и телесигнализации; какие средства охвачены дистанционным управлением и контролем. Вывод: ________________________________________________________ (соответствие требованиям нормативных документов) 2.8. Оборудование рабочих мест лиц группы руководства полетами. Указываются: тип аппаратуры отображения; соответствие оборудования требованиям настоящих Норм; работоспособность средств объективного контроля. Вывод: ________________________________________________________ (соответствие требованиям нормативных документов) 3. Летная проверка средств связи и РТО проведена воздушным судном - лабораторией (тип ВС, бортовой номер, командир экипажа). В ходе летной проверки было выполнено: воздушным судном - лабораторией _________ заходов на посадку; воздушным судном части __________ заходов на посадку (в том числе в автоматическом режиме _________) Вывод: ________________________________________________________ (результаты летной проверки, способность средств связи и ____________________________________________________________________ РТО обеспечить полеты, заход и посадку ВС при минимуме аэродрома) Соответствие организации объективного контроля требованиям правовых актов Республики Беларусь. 4. Система энергоснабжения аэродрома и средств связи и РТО. Указываются: основные и резервные источники энергоснабжения аэродрома и средств связи и РТО; время перевода аэродрома и средств связи и РТО на энергоснабжение от резервного источника. Вывод: ________________________________________________________ (соответствие энергоснабжения аэродрома Нормам годности ____________________________________________________________________ к эксплуатации аэродромов государственной авиации ____________________________________________________________________ Республики Беларусь) 5. Метеорологическое оборудование. Соответствие метеорологического оборудования, его размещения требованиям настоящих Норм. Вывод. Метеорологическое оборудование способно обеспечивать полеты при ________ минимуме погоды. 6. Поисково-спасательные и аварийно-спасательные средства. Указывается способность средств обеспечить поиск и спасание в соответствии с настоящими Нормами. 7. Ограничения на аэродроме и в районе аэродрома. Заключение. Аэродром соответствует ______ классу и пригоден к полетам при минимуме погоды ________________________________________
Председатель комиссии _______________ (подпись) Члены комиссии:______________________ (подпись) ______________________
Примечание. По каждому пункту акта комиссия вправе делать замечания и давать предложения по их устранению.
|
