Пневмокаркасные модули
Являются базовыми элементами для установки пневмокаркасного быстровозводимого сооружения (ПБС) и состоят из нескольких надувных арок, соединенных продольными надувными балками. С наружной и внутренней сторон имеются тканевые обшивки, выполненные из прочного негорючего материала.
В зависимости от ситуации и выполняемой функции ПБС могут комплектоваться различными модулями. Развернутые модули соединяются между собой, в зависимости от назначения, в различные варианты сооружений с помощью элементов крепления и фартуков. Сборка не требует применения механических монтажных средств. Время наполнения модуля воздухом в зависимости от типа нагнетателя занимает 6-12 минут. Развертывание ПБС на местности до рабочего состояния составляет около 30 минут.
Для создания комфортных условий служебные системы модулей обеспечивают рабочие помещения теплом, светом, электроэнергией. С этой целью, в комплекте ПБС предусмотрены электроагрегаты и отопительные установки, работающие на жидком топливе. С их помощью даже в условиях низких температур окружающего воздуха внутри сооружения может поддерживаться температура не ниже +17°С. Для установки модулей в неблагоприятных условиях на грунт, снег, грязь предусмотрены покрытия из водонепроницаемой ткани, а также утепленные полы, служащие для теплоизоляции. В зависимости от назначения ПБС, возможна комплектация модулей складной мебелью (столы, стулья, двухъярусные кровати и т.д.).
Пневмокаркасные модули работоспособны при эксплуатации в следующих климатических условиях: температура воздуха от -40°С до +50°С; скорость ветра до 15 м/сек; атмосферном давлении, соответствующем высоте над уровнем моря 0-3000 м; относительной влажности воздуха до 98% при +25°С; погодных условиях: туман, роса, дождь и снеговая нагрузка до 0,25 кПа (20 кг/м2).
Модули могут доставляться к месту развертывания любым видом транспорта, включая десантирование. Возможна транспортировка в специальном контейнере, куда укладывается весь комплект ПБС.

Комплекс из двух комбинированных пневмокаркасных модулей (МПК)
Технические характеристики
Таблица 3.1
Технические характеристики
| МПУ (унифицированный)
| МПК (комбинированный)
| МПУм (унифицированный укороченный)
| МПШ (шлюзовой)
| МПП (переходный)
| МПН (надувной)
| Габаритные размеры в наполненном состоянии (наружные), м
| 9,26´4,76´ 2,75
| 8,74´4,76´ 2,75
| 6,26´4,76´ 2,75
| 2,74´4,76´ 2,75
| 5,60´5,60´ 2,75
| 5,22´4,76´ 2,75
| Полезная площадь, м2
| 34,5
| 31,8
| 23,2
| 9,1
| 27,5
| 18,1
| Объем (внутренний), м3
| 70,7
| 64,4
| 47,0
| 18,4
| 71,0
| 36,8
| Размеры дверных проемов, м:
|
|
|
|
|
|
| - пневмокаркасного
| 1,0´1,8
| 1,0´1,8
| 1,0´1,8
| 1,0´1,8
| —
| 1,72´1,0
| - откидывающихся штор
| 1,5´1,8
| 1,5´1,8
| —
| —
| 1,5´1,8
| —
| Габаритные размеры в упаковке, м
| 1,4´0,7´0,5
1,4´0,7´0,35
| 1,4´0,7´0,5
1,4´0,7´0,35
| 1,4´0,7´0,35
1,4´0,7´0,25
| 1,4´0,7´0,25
1,4´0,7´0,15
| 1,4´0,7´0,35
1,4´0,7´0,25
| 1,4´0,7´0,35
1,4´0,7´0,25
| Масса в упаковке, кг
|
|
|
|
|
|
| Изготовитель:
| ОАО «Ярославрезинотехника»
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...
|
Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...
|
Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...
|
ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при которых тело находится под действием заданной системы сил...
|
Особенности массовой коммуникации Развитие средств связи и информации привело к возникновению явления массовой коммуникации...
Тема: Изучение приспособленности организмов к среде обитания Цель:выяснить механизм образования приспособлений к среде обитания и их относительный характер, сделать вывод о том, что приспособленность – результат действия естественного отбора...
Тема: Изучение фенотипов местных сортов растений Цель: расширить знания о задачах современной селекции. Оборудование:пакетики семян различных сортов томатов...
|
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...
Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45
После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...
|
|