БИЛЕТ № 15.
1. Выполнить план одноэтажного промышленного двухпролетного здания, оборудованного мостовыми кранами грузоподъемностью 10 т, L0=24 м, Н0=9,6 м. Для крайних рядов колонн шаг В0=6м. Для среднего ряд шаг В0=12м. Конструкции металлические. Показать на плане вертикальные связи между колоннами и привязки крановых путей к разбивочным осям. 2. Привести обоснование укрупнения шага колонн по средним рядам и применения подстропильных конструкций. 3. Начертить сечение подкрановой балки и тормозной конструкции (со сплошным тормозным листом), эпюры нормальных напряжений от моментов, действующих в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Проверить прочность подкрановой балки в месте действия максимального изгибающего момента.
4. Какой вид напряженного состояния возникает в анкерных болтах крепления колонн одноэтажного промышленного здания при жестком сопряжении их с фундаментом?
5. Что важнее: обеспечить одинаковую отметку верха колонн или уровня их консолей, зная, что при изготовлении колонны могут отличаться по длине на несколько сантиметров?
6. В чем отличие технологической последовательности установки элементов каркаса при наличии подстропильных ферм и без них?
7. Виды коррозии металлов и способы их защиты в условиях строительства.
Зав. кафедрой ПГС С.В. Писарев
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
Кафедра «ПРОМЫШЛЕННОЕ И ГРАЖДАНСКОЕ СТРОИТЕЛЬСТВО»
|
