Классификация судового электрооборудования в зависимости от способа монтажа электрических машин

Конструктивное исполнение электриче­ских машин по способу монтажа (крепление и сочленение) и условное обозначение этих исполнений в технической документации установлены ГОСТ 2479-79.

Условное обозначение состоит из двух букв латинского алфавита IM и четырех цифр:

IM ,

где: первая цифра - кон­структивное исполнение:

1 – на лапах с подшипниковыми щитами (с пристроенным редуктором);

2 - на лапах с подшипниковыми щитами, с фланцем на подшипниковом щите (или щитах);

3 - с фланцем на одном подшипниковом щите (или щитах), с цокольным фланцем;

4 - без лап с подшипниковыми щитам с фланцем на станине;

5 - без подшипниковых щитов;

6 - на лапах с подшипниковыми щитами и со стояковыми подшипниками;

7 - на лапах со стояковыми подшипниками (без подшипниковых щитов);

8 - с вертикальным валом, кроме rpyпп от IM1 до IM4;

9 - специального исполнения по cnocoбу монтажа.

Вторая и третья цифры — способы монтажа (пространственное положение машины и направление конца вала, причем в обозначении направления конца вала (3-я цифра); цифра 8 обозначает, что машина может pаботать при любом из направлений конца вала, определенных цифрами 8 - 7, а цифра указывает, что направление конца вала машины отлично от определенных цифрами с 0 до 8.

В этом случае направление конца вала указывается дополнительно в технической документации.

Четвертая цифра обозначает, исполнена конца вала электрической машины.

0 - без конца вала;

1 - с одним цилиндрическим концом вала;

2 - с двумя цилиндрическими концам вала;

3 - с одним коническим концом вала;

4 - с двумя коническими концами вала;

5 - с одним фланцевым концом вала;

6 - с двумя фланцевыми концами вала

7 - с фланцевым концом вала на стороне D и цилиндрическим концом вала на стороне N, причем под стороной D понимается при одном конце вала для двигателей – приводная, а для генераторов – приводимая сторона; при двух концах вала - сторона с концом вала большего размера, а при равных диаметрах для машин на лапах с коробкой выводов, расположенных не сверху,- сторона, с которой коробка выводов видна справа;

8 - прочие исполнения конца вала.