Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Компенсаторы переменного тока. Принцип работы автоматического компенсатора.





Служат для измерения переменных напряжений. В них измеряемое синусоидальное напряжение переменного тока Uх уравновешивается (компенсируется) известным синусоидальным Uк, создаваемым на участках компенсационной цепи.

Необходимо выполнить следующие условия:

модули должны быть равны; равенство по частоте; противоположность фаз

Изменением сопротивления R1, R2p изменяем модуль Uк по минимальному току нулевого индикатора. Изменяем фазу напряжений Uк до тех пор, пока нулевой индикатор не установится на нуль. В этом случае мост сбалансирован, модуль U равны и фазы противоположны друг другу.

При балансировке показания угла снимается с показаний фазовращателя.

По сравнению с компенсаторами постоянного тока, переменные менее точны. К=0,1-2,5.

Основное назначение К переменного тока – исследование маломощных цепей переменного тока. С их помощью можно изменять переменного напряжение, ЭДС, а косвенным (аналитическим) – ток, сопротивление, магнитное поле, параметры магнитных цепей. Широкое применение нашли в настоящее время автоматические компенсаторы постоянного и переменного тока. Время измерения от 1-10 с.

Автоматические компенсаторы применяют для электрических и неэлектрических величин, которые могут быть предварительно преобразованные в напряжение, ЭДС, постоянный ток.

Измеряемое ЭДС – Ех уравновешивается напряжением диагонали моста, образованного резисторами .

Если измеряемая ЭДС Ex и компенсирующее напряжение Uбг не равны, тока на вход усилителя подается их разность ΔU. Это напряжение усиливается подается на реверсивный двигатель ротор которого связан с подвижным контактором переменного резистора R.

Ротор двигателя приходит во вращающейся движение, причем напрявление зависит от знака разности ΔU.

При вращении ротор перемещает неподвижный контакт R до наступления равенства . Таким образом определяется величина при , на вход усилителя подается нулевое напряжение, и реверсивнфй двигатель останавливается фиксируя значение Ex.

Uбг зависит от напряжения питания Uв, для этой цели используют стабилизирующиц источник питания.

К=0,2-0,5.

 

 







Дата добавления: 2015-10-12; просмотров: 1189. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Картограммы и картодиаграммы Картограммы и картодиаграммы применяются для изображения географической характеристики изучаемых явлений...


Практические расчеты на срез и смятие При изучении темы обратите внимание на основные расчетные предпосылки и условности расчета...


Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...


Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...

Объект, субъект, предмет, цели и задачи управления персоналом Социальная система организации делится на две основные подсистемы: управляющую и управляемую...

Законы Генри, Дальтона, Сеченова. Применение этих законов при лечении кессонной болезни, лечении в барокамере и исследовании электролитного состава крови Закон Генри: Количество газа, растворенного при данной температуре в определенном объеме жидкости, при равновесии прямо пропорциональны давлению газа...

Ганглиоблокаторы. Классификация. Механизм действия. Фармакодинамика. Применение.Побочные эфффекты Никотинчувствительные холинорецепторы (н-холинорецепторы) в основном локализованы на постсинаптических мембранах в синапсах скелетной мускулатуры...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2025 год . (0.254 сек.) русская версия | украинская версия