Розрахунок.

Коефіцієнт корисної дії h_н враховує гідравлічні, об’ємні і механічні втрати.

Для розрахунків h_н = 0,65 (НВП – 40/100)

Потужність, що відбирається від двигуна на привід пожежного насосу, повинна враховувати втрати з урахуванням трансмісії.

Цю потужність на первинному валу коробки передач N_пн1 визначаю по формулі:

 

Коефіцієнт корисної дії трансмісії h_тр. враховує механічні втрати в зчепленні зубчатих коліс коробки відбору потужностей, на тертя в підшипниках, карданному валу, проміжних опорах.

Для розрахунків h_тр.=0,86.

Залежність N_пн1=f(Q₁) будується в четвертому квадранті (мал. 5). Для побудови N_пн1=f(Q₂) при частоті обертання на 10 % більше номінальної використовується формула теореми подібності:

 

 

 

 

 

Ця крива також будується в четвертому квадранті (мал. 5). Щоб визначити, достатньо чи недостатньо потужності двигуна з урахуванням його зносу з переметрами Q₁, H₁ і Q₂, H₂ необхідно побудувати в третьому квадраті зовнішню швидкісну характеристику двигуна з урахуванням втрат на привід агрегатів та зносу двигуна, яка визначається по формулі:

 

 

К_k -коефіцієнт зменшення стендової характеристики.

Для двухосних автомобілів К_k=0,88.

Для багатоосних автомобілів К_k=0,85.

 

 

Щоб оцінити можливість роботи двигуна, що має потужність N_дв і частота обертання валу насосу n₁ і n₂ для конкретної насосно-рукавної системи необхідно:

1. З точки Q₂ провести пряму лінію до перетину з графіком N_пн1=f(Q₂). Отримаємо значення потужності, що відбирається від

двигуна на привід насосу з частотою обертання на 10 % більше номінального (n₂).

2.Частота обертання валу двигуна n_дв2 для приводу насосу з частотою n₂ визначається по формулі:

 

 

При сумісній роботі двигуна з відцентровим насосом враховується, що в звичайних умовах експлуатації двигун повинен працювати переважно в режимі середніх обертів, двигун не розрахований на роботу в режимах, близьких до максимальних, тобто передбачається запас потужності і частоти обертання.

Для збільшення строку служби двигуна рекомендується приймати значення частоти обертання (0,7…0,8)n_max, в цьому випадку запас потужності в робочому режимі повинен бути не менше 8 % від значення номінальної потужності, що вживає насос.

Передаточне відношення коробки відбору потужності визначається по формулі:

 

 

На осі абсцис в третьому квадранті (мал. 5) в масштабі відкласти значення отриманої частоти обертання валу двигуна N_дв2 і з цієї точки провести пряму лінію, паралельну вісі ординат до перетинання з прямою, проведеною з точки N_ПН2. Точка перетину цих ліній вказує на роботу двигуна з вибраною насосно-рукавною системою.

Якщо точка (К) знаходиться вище графіка потужності N_дв2=f(n_дв), то такий двигун в стані забезпечити роботу заданої насосно-рукавної системи. Якщо (К) знаходиться під графіком потужності, то робота заданої системи неможлива.

 

ЛІТЕРАТУРА

1. Закон України про пожежну безпеку, Київ, 1993.

2. М.Д. Безбородько и др. "Пожарная техника", М., ВИПТШ МВД СССР, 1989.

3. Краткий автомобильный справочник НИИАТ - М., Транспорт,

1985.

4. П.И. Бортницкий, В.И. Задорожный "Тягово-скоростные качества автомобилей. Справочник" - Киев, "Вища школа", 1978.

5. Н.А. Бухарин и др. "Автомобили" - Л., Машиностроение, 1973.

6. Настанова з технічної служби пожежної охорони МВС України,

Київ, 1992.

7. А.Ф. Иванов "Пожарная техника. Часть І: Пожарно-техническое оборудование" - М., Стройиздат, 1988.

8. А.Ф. Иванов "Пожарная техника. Часть І: Пожарные автомобили" -М., Стройиздат, 1988.

9. Пожарная техника. Каталог-справочник, М., ЦНИИТЗ Строймаш,1974.

10. В.П. Алексеев, Н.А. Иващенко, В.И. Ивин и др. "Двигатели внутреннего сгорания" - М., Машиностроение, 1980.