Прекрасне – це почуття й усвідомлення людиною того, що здатне приносити їй естетичну насолоду і задоволення.

Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 792

Введение.

1.1 Настоящее техническое описание (ТО) предназначено для изучения устройства транзисторного электропривода асинхронного двигателя с фазным ротором (ТЭДФ-8М,) и содержит технические характеристики, описание его устройства, конструкции, принципа работы, а также сведения необходимые для правильного его использования и эксплуатации.

1.2 ТО рассчитано на технический персонал, прошедший специальную подготовку по использованию, ремонту и техническому обслуживанию бесконтактной силовой электронной аппаратуры.

1.3 В ТО применены следующие условные сокращения:

БУТС-0 – блок управления тиристорами статора.

ВКВ – выключатель конечный вперед(вверх).

ВКН – выключатель конечный назад.

КВ – коммутатор вперед.

КН – коммутатор назад.

КС – контроллер статора.

КЛн – контактор линейный.

КнА – кнопка аварийной остановки.

КР – контроллер ротора.

КПр – контроллер программируемый.

РН – реле нулевое.

РКФ – реле контроля фаз

Назначение ТЭДФ и его функции.

2.1. ТЭДФ-8М

2.1.1 ТЭДФ-8М предназначен для управления одним асинхронным электродвигателем с фазным ротором передвижения крана.

2.1.2 ТЭДФ-8М обеспечивает пять ступеней управления в обоих направлениях работы двигателя.

2.1.3 В ТЭДФ-8М используется изменяемое активное сопротивление ротора, которое заменяет контакты магнитных контроллеров типа К.

2.1.4 ТЭДФ-8М выполняет следующие функции:

- бесконтактную коммутацию силовой сети на обмотки статора электродвигателя для обеспечения реверса вращения путем перекрестного переключения двух фаз обмоток статоров;

- бесконтактное изменение активного сопротивления ротора двигателя с целью регулирования моментов или скоростей вращения роторов в обоих направлениях;

- обеспечивает необходимые выдержки времени между включением ступеней для уменьшения динамических нагрузок на двигатель и редуктор;

- взаимодействие и необходимые блокировки всех блоков электропривода при управлении ими от командоконтроллера для исключения аварийных режимов;

- обеспечивает защиту двигателя от максимальных токов;

- остановка всех устройств системы при пропадании напряжения силовой сети и стопорения крана до возврата командоконтроллера в нулевое положение (“нулевая защита”).

Основные технические характеристики изделия.

3.1 Напряжение силовых цепей 380 В.

3.2 Частота силовых цепей (50±1) Гц.

3.4 Число скоростных ступеней в обоих направлениях вращения не более 5

3.5 Напряжение цепей управления (24 ± 0.5) В, (5±0.1)В.

3.6 Ток в цепях управления не более 150 мА.

3.7 Собственное потребление по сети питания:

· ТЭДФ-8М не более 250 Вт

3.8 Сопротивление изоляции относительно земли при нормальных климатических условиях не менее 10 МОм.

3.9 По помехоустойчивости относительно помех, поступающих на сетевые зажимы силовой сети ТЭДФ соответствует по РД РБ 50.32:

· четвёртой степени жёсткости по провалам и прерываниям питания;

· третьей степени жёсткости по перенапряжениям;

· второй степени жёсткости по импульсным помехам.

3.10 Средняя наработка на отказ не менее 10000ч.

3.11 Среднее время восстановления работоспособности ТЭДФ при проведении ремонтных работ не более 60 мин.

3.12 ТЭДФ предназначен для эксплуатации в помещениях, не содержащих примеси, вызывающие коррозию металлических частей и повреждение электрической изоляции.

3.13 Группа климатического исполнения ТЭДФ - У1 по ГОСТ 15150.

3.14 Степень защиты оболочки – IP54 по ГОСТ 14254-96.

3.15 Группа исполнения по устойчивости к синусоидальной вибрации М4 по ГОСТ 17516.1-90.