Сім'я в соціальній структурі суспільства

Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 789

Розрізняють:

· За етіологією: банальний, специфічний та посттравматичний

· За активністю: гострий, рецидивуючий, хронічний

· За локалізацією: підшкіровий, підслизовий, сіднично-прямокишковий (або ісхіоректальний) та тазово-прямокишковий (або пельвіоректальний)^[2]

· За розташуванням внутрішнього отвору нориці: передній, задній, бічний

· За відношенням ходу нориці до волокон сфінктра: інтра-, транс-, екстрасфінктерний

· За наявінстю отворів нориці: повний, неповний

М И Н И С Т Е Р С Т В О П У Т Е Й С О О Б Щ Е Н И Я

Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

У П Р А В Л Е Н И Е О Х Р А Н Ы Т Р У Д А

ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ГИГИЕНЫ

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

В ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕСАХ ПРЕДПРИЯТИЙ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ЦБТ - 19 - 2000

Москва 2000г.

М И Н И С Т Е Р С Т В О П У Т Е Й С О О Б Щ Е Н И Я

Р О С С И Й С К О Й Ф Е Д Е Р А Ц И И

У П Р А В Л Е Н И Е О Х Р А Н Ы Т Р У Д А

ВСЕРОССИЙСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ ГИГИЕНЫ

МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

В ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕСАХ ПРЕДПРИЯТИЙ

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

ЦБТ - 19 - 2001

Москва 2000г.

"МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА

В ТИПОВЫХ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ПРОЦЕСАХ ПРЕДПРИЯТИЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА" разработана:

Ивановым В.К. ВНИИЖГ МПС, при участии Смолякова Д.А. ЦБТ МПС

Настоящие методические рекомендации предназначены для установления общих требований безопасности труда в типовых технологических процессах предприятий железнодорожного транспорта, также требования к построению и содержанию типовых технологических инструкций безопасности работ на предприятиях хозяйств железнодорожного транспорта (ЦТ, ЦВ, ЦЛ, ЦД, ЦЭ, ЦШ, ЦУВС и т.д.).

Методические рекомендации соответствуют ГОСТ 3.1120-83 в части отображения и оформления требований безопасности труда в технологической документации.

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Безопасность технологических процессов, используемых на предприятиях железнодорожного транспорта, достигается упреждением возникновения вредных и опасных производственных факторов на рабочих местах в течение всего производственного процесса на объектах железнодорожного транспорта и должна обеспечивать требования безопасности:

- на территориях, в зданиях, сооружениях и объектах обслуживания предприятий железнодорожного транспорта, включая производственные площадки вне производственных помещений и установку на них знаков безопасности;

- при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте используемого в технологических процессах производственного оборудования (железнодорожного и автомобильного транспорта станков , испытательных стендов, , внутрицехового транспорта, средств механизации и автоматизации, подъемно-транспортных средств и т.д.), а также обеспечение необходимыми защитными средствами и знаками безопасности на оборудовании и в производственном помещениях;

- при эксплуатации инструмента, приспособлений, лестниц, стремянок, средств малой механизации в технологических процессах.

1.2. Требования безопасности работ (труда) типовых производственных процессов на предприятиях и в организациях железнодорожного транспорта должны излагаться в разделе "Требования безопасности" в типовой технологической инструкции на производственных процесс или в типовой инструкции работ по охране труда на технологический процесс (далее по тексту - ТИ).

1.3. Во вновь разрабатываемых и пересматриваемых ТИ, должны быть отражены требования безопасности работ (труда) на рабочих местах (рабочих зонах) с учетом коллективной, групповой и индивидуальной безопасности труда работников, предприятий и организаций железных дорог, занятых в технологическом процессе.

1.4. В ТИ с учетом коллективной безопасности работников предприятий (организаций) железнодорожного транспорта, т.е. предприятий или организаций в целом устанавливаются требования безопасности на территории предприятий (организаций) прилегающей к железнодорожным путям, а также к зданиям, сооружениям, специализированным технологическим площадкам, цехам, другим производственным помещениям, дистанциям пути, энергоучасткам, линиям СЦБ и связи и т.д.

1.5. В ТИ с учетом групповой и индивидуальной безопасности работников предприятий (организаций) железнодорожного транспорта, т.е. рабочих мест (рабочих зон), ограниченных работой бригады или отдельных работников предприятий, устанавливаются требования безопасности с учетом специфики производственного процесса:

- подготовительной технологической операции;

- основного технологического процесса (техническое обслуживание, ремонт и использование по назначению производственного технологического оборудования);

- заключительного технологического процесса.

1.6. Требования безопасности отдельных технологических процессов (по видам работ) разрабатываются с учетом специфики предприятий хозяйств железных дорог.