Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Задача № 15. На основании данных, приведенных в таблице 15, определить эксплуатируемый парк грузовых локомотивов





 

На основании данных, приведенных в таблице 15, определить эксплуатируемый парк грузовых локомотивов.

 

Таблица 15

Наименование показателя Вариант
                   
Локомотиво-километры пробега во главе поездов за сутки, тыс. лок-км 23, 4 24, 1 25, 0 22, 9 21, 8 23, 0 22, 5 22, 9 24, 6 23, 7
Пробег локомотивов в одиночном следовании в грузовом движении, лок-км                    
Техническая скорость движения, км/ч                    
Коэффициент участковой скорости 0, 65 0, 77 0, 72 0, 69 0, 80 0, 70 0, 67 0, 85 0, 78 0, 77

 

Парк эксплуатируемых локомотивов в грузовом движении определяется по формуле

, ед., (15.1)

 

где величинаусловного пробега локомотивов в часах, где 1 км пробега приравнивается к 1 часу работы (при решении задачи можно принять как 5 % от пробега во главе поездов);

å МSлин – линейный пробег локомотивов в среднем за сутки в грузовом движении складывается из пробега во главе поездов (Σ MSвогл), пробега в двойной тяге (Σ MSдв.т.), одиночного следования (Σ MSод.след) и пробега в подталкивании (Σ MSподт), лок-км

 

Σ MSлин = Σ MSвогл + Σ MSод.след. + Σ MSдв.т. + Σ MSподт , (15.2)

 

Vуч – участковая скорость движения, км/ч

 

Vуч = Vтех × β уч , км/ч, (15.3)

 

где Vтех – техническая скорость движения, км/ч;

β уч – коэффициент участковой скорости.

 

 







Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 579. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...


Теория усилителей. Схема Основная масса современных аналоговых и аналого-цифровых электронных устройств выполняется на специализированных микросхемах...


Логические цифровые микросхемы Более сложные элементы цифровой схемотехники (триггеры, мультиплексоры, декодеры и т.д.) не имеют...

КОНСТРУКЦИЯ КОЛЕСНОЙ ПАРЫ ВАГОНА Тип колёсной пары определяется типом оси и диаметром колес. Согласно ГОСТ 4835-2006* устанавливаются типы колесных пар для грузовых вагонов с осями РУ1Ш и РВ2Ш и колесами диаметром по кругу катания 957 мм. Номинальный диаметр колеса – 950 мм...

Философские школы эпохи эллинизма (неоплатонизм, эпикуреизм, стоицизм, скептицизм). Эпоха эллинизма со времени походов Александра Македонского, в результате которых была образована гигантская империя от Индии на востоке до Греции и Македонии на западе...

Демографияда "Демографиялық жарылыс" дегеніміз не? Демография (грекше демос — халық) — халықтың құрылымын...

Тема 2: Анатомо-топографическое строение полостей зубов верхней и нижней челюстей. Полость зуба — это сложная система разветвлений, имеющая разнообразную конфигурацию...

Виды и жанры театрализованных представлений   Проживание бронируется и оплачивается слушателями самостоятельно...

Что происходит при встрече с близнецовым пламенем   Если встреча с родственной душой может произойти достаточно спокойно – то встреча с близнецовым пламенем всегда подобна вспышке...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.011 сек.) русская версия | украинская версия