Студопедия Главная Случайная страница Обратная связь

Разделы: Автомобили Астрономия Биология География Дом и сад Другие языки Другое Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Металлургия Механика Образование Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Туризм Физика Философия Финансы Химия Черчение Экология Экономика Электроника

Определение радиального зазора первой лопатки





 

Пример расчета представлен для компрессора с пятью ступенями

1. Вычисляем упругую деформацию диска

- наружный радиус обода диска берется c чертёжа компрессора в масштабе 1: 1

- модуль упругости диска.

- коэффициент Пуассона.

(2.9)

2. Вычисляем тепловое расширение диска

- температура воздуха.

- коэффициент линейного расширения.

(2.10)

 

3. Вычисляем упругую вытяжку лопатки

- длина лопатки определяется c чертёжа компрессора в масштабе 1: 1.

- модуль упругости лопатки.

(2.11)

 

4. Определяем тепловое удлинение лопатки

- температура воздуха.

- коэффициент линейного расширения

(2.12)

5. Вычисляем тепловое расширение корпуса турбокомпрессора

- радиус корпуса статора c чертёжа компрессора в масштабе 1: 1.

- коэффициент линейного расширения.

(2.13)

6. Упругое расширение статора, связанное с силовым воздействием рабочего тела на внутреннюю часть корпуса статора

- давление на входе в компрессор.

- толщина корпуса c чертёжа компрессора в масштабе 1: 1

- модуль упругости корпуса.

(2.14)

7. Радиальный зазор в подшипниках

Задается самостоятельно

8. Радиальный ход в демпферах

Примем: .

 

Вычислим суммарное изменение радиального зазора у первой лопатки:

(2.15)

Тогда монтажный зазор равен:

(2.16)

Определим номинальные размеры валов:

(2.17)

Определим предельные отклонения диаметров:

(2.18)

Предельные размеры диаметров:

(2.19)

Определяем минимальный и максимальный монтажный зазор:

(2.20)

 







Дата добавления: 2014-12-06; просмотров: 582. Нарушение авторских прав; Мы поможем в написании вашей работы!




Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит. Multisim оперирует с двумя категориями...


Композиция из абстрактных геометрических фигур Данная композиция состоит из линий, штриховки, абстрактных геометрических форм...


Важнейшие способы обработки и анализа рядов динамики Не во всех случаях эмпирические данные рядов динамики позволяют определить тенденцию изменения явления во времени...


ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ МЕХАНИКА Статика является частью теоретической механики, изучающей условия, при ко­торых тело находится под действием заданной системы сил...

Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...

Кран машиниста усл. № 394 – назначение и устройство Кран машиниста условный номер 394 предназначен для управления тормозами поезда...

Приложение Г: Особенности заполнение справки формы ву-45   После выполнения полного опробования тормозов, а так же после сокращенного, если предварительно на станции было произведено полное опробование тормозов состава от стационарной установки с автоматической регистрацией параметров или без...

Решение Постоянные издержки (FC) не зависят от изменения объёма производства, существуют постоянно...

ТРАНСПОРТНАЯ ИММОБИЛИЗАЦИЯ   Под транспортной иммобилизацией понимают мероприятия, направленные на обеспечение покоя в поврежденном участке тела и близлежащих к нему суставах на период перевозки пострадавшего в лечебное учреждение...

Кишечный шов (Ламбера, Альберта, Шмидена, Матешука) Кишечный шов– это способ соединения кишечной стенки. В основе кишечного шва лежит принцип футлярного строения кишечной стенки...

Studopedia.info - Студопедия - 2014-2026 год . (0.008 сек.) русская версия | украинская версия