Передача заднего хода
У автомобилей различных марок и моделей варианты включения передачи заднего хода тоже различные. Поэтому прежде, чем внимательно изучать лежащую перед вами книгу, имеет смысл заглянуть в заводскую инструкцию по эксплуатации вашего конкретного автомобиля. На отечественных автомобилях возможны два основных варианта включения передачи заднего хода: " налево – вперед" и " вниз – направо назад" (рис. 22).
Рис. 22. Передача заднего хода: а) слева; б) справа Что касается техники включения и выключения этой передачи, то с учетом предыдущего разговора о шарике на пружине, который мы выводили " погулять" по коридорам с ямками, вы теперь сможете включить любую передачу на любом автомобиле. Предварительно следует лишь узнать схему расположения " ямок" передач и не забывать следующие правила: • не прилагать к рычагу переключения передач излишних усилий, • учитывать работу пружины, • делать паузу в нейтральном положении. Полагаю, разговор о передачах оказался не сложным, и вы уже успели все проверить на практике, сидя в автомобиле. Это, конечно, хорошо, но есть один небольшой ехидненький вопросик: " А куда вы смотрели, переключая передачи? Не на свою ли правую руку? " " Ну, так. А что? " – ваш недоуменный вопрос. Ответ будет мрачный: " Считайте, что вы въехали в остановившуюся по середине дороги машину! " Пока вы увлеченно рассматривали работу своей правой руки, дорожная ситуация перед вашей машиной несколько изменилась. И вместо того, чтобы переключать передачу, надо было тормозить! Не забывайте о том, что водитель не вправе отвлекаться от дороги, разглядывая свои руки и ноги! Поэтому вам придется еще немного потренироваться в переключении передач, но теперь уже с закрытыми глазами! Причем " вслепую" надо научиться переключать все передачи, как в восходящем порядке, так и в нисходящем. При разгоне автомобиля водитель переключает передачи последовательно: 1–2–3–4–5, а при торможении возможны различные варианты (рис. 23). Например, после пятой передачи может понадобиться вторая, или после четвертой – первая. Иными словами, с любой высшей передачи вам надо научиться переключаться на любую низшую, минуя промежуточные.
Рис. 23. Варианты переключения передач А сейчас закрывайте глаза, представьте в уме схему расположения " ямок" передач и " погоняйте" своей правой рукой наш " шарик" по коридорам, переключая передачи в различных комбинациях. Глава 3. ПОДГОТОВКА К НАЧАЛУ Если спросить " бывалого" водителя о том, как он трогается с места, то навряд ли он сможет связанно вам это объяснить. В то время, как его голова занята житейскими проблемами, его руки и ноги, в автоматическом режиме, сами что-то делают. У вас на сегодняшний день нет никакого автоматизма, и поэтому необходимо выработать некую легко запоминающуюся последовательность действий, которая обеспечит плавное и безопасное начало движения автомобиля (рис. 24).
Рис. 24. Последовательность действий перед началом движения автомобиля
|
