РАСЧЕТ КОЛИЧЕСТВА ПОСТОВ В ЗОНАХ ТО И ТР И ПОСТОВ ДИАГНОСТИКИ

Данный параграф курсового проекта выполняется только по заданию на проектирование (проект зоны ТО, ТР, диагностики). Для проектов по производственным участкам (цехам) эта задача не решается.

 

Для проектов по техническому обслуживанию выполняется расчет количества постов и линий, для проектов по зоне текущего ремонта и диагностике – производится расчет количества постов.

 

1.Количество постов рассчитывается по формуле (при организации процесса ТО на тупиковых универсальных или специализированных постах):

 

 

Пто ‗ τ п_, (3.1)

 

R

где τ п – такт поста, т.е. время обслуживания автомобиля на посту, мин;

 

R – ритм производства, т.е. время одного обслуживания, мин.

 

Такт поста рассчитывается по формуле:

 

τ п ‗ ∑ Тгто ∙ 60 ∙ КН_ + t, мин; (3.2)

 

Nгто ∙ Р ∙ КИ

 

где ∑ Тгто – годовая трудоемкость постовых работ зоны (ТО-1 или ТО-2), чел.-ч,

 

(принимается по результатам расчетов годовой трудоемкости ТО-1 или

 

ТО-2 подраздела 2.5 пояснительной записки);

 

КН – коэффициент неравномерности загрузки постов (принимается по Приложе нию Методических указаний);

 

Nгто – годовая программа по ТО-1 или ТО-2, обслуживаний (см. расчеты);

 

Р – численность одновременно работающих на посту (принимается по прило-

 

жению Методических указаний);

 

КИ – коэффициент использования рабочего времени поста (принимается по при

ложению Методических указаний);

 

t – время установки автомобиля на пост и съезд с поста (1…3 мин).

 

Ритм производства рассчитывается по формуле:

 

R ‗ tСМ ∙ ССМ ∙ 60, мин; (3.3)

 

NСМТО

 

где tСМ – продолжительность работы зоны ТО за одну смену, ч (принимается: 8

часов при 5-дневной рабочей неделе и 7 часов – при 6-дневной);

 

ССМ – число смен (принимается в соответствии с выбором режима работы

производственных подразделений согласно расчетов п.3.4);

 

NСМТО – сменная программа ТО-1 или ТО-2, обслуживаний.

 

 

2.Количество линий ТО-1 или ТО-2 рассчитывается по формуле (при организации производственного процесса поточным методом):

 

Нл ‗ _r_, (3.4)

 

R

 

где r – такт линии, т.е. время между очередным перемещением автомобиля с

 

Поста на пост, мин;

 

R – ритм производства, т.е. время одного обслуживания, мин.

 

Такт линии рассчитывается по формуле:

 

r ‗ ∑ Тгто ∙ 60 + L + а, мин; (3.5)

 

Nгто ∙ Р ∙ н Y

 

 

где ∑ Тгто – годовая трудоемкость постовых работ зоны ТО-1 или ТО-2, чел.-ч

 

(принимается по результатам расчетов годовой трудоемкости);

 

Nгто – годовая программа по ТО-1 или ТО-2, обслуживаний;

 

Р – число одновременно работающих на посту (принимается по Приложению

 

Методических указаний);

 

н – число постов на поточной линии (для зон ТО = 3…5);

 

L – габаритная длина автомобиля (автопоезда), м;

 

а – интервал между автомобилями, м (1, 2…2, 0 м);

 

Y – скорость конвейера, м/мин (10…15 м/мин).

 

Ритм производства рассчитывается по формуле:

 

 

R ‗ tсм ∙ Ссм ∙ 60, мин; (3.6)

 

Nсм

 

где tсм – продолжительность работы зоны То- или ТО-2 за одну смену (8 часов

 

При 5-дневной рабочей неделе, 7 часов – при 6-дневной);

 

Ссм – число смен (принимается в соответствии с выбором режима работы

 

Зоны ТО-1 или ТО-2, согласно п. 3.4);

 

Nсм – сменная программа зоны ТО- или ТО-2, обслуживаний.

 

 

3.Расчет количества линий зоны ЕО производится по формуле:

 

Рл = r / R, (3.7)

 

где r – такт линии, т.е. время между очередным перемещением автомобиля с

 

Поста на пост, мин;

 

R – ритм производства, т.е. время одного обслуживания, мин.

 

Такт линии ЕО рассчитывается по формуле:

 

r = 60 / N, мин; (3.8)

 

где N – производительность моечной установки, авт./ч.

 

Ритм производства зоны ЕО рассчитывается по формуле:

 

R ‗ tсм ∙ Ссм ∙ 60, мин; (3.9)

 

Nсмео

 

где tсм – продолжительность работы зоны ЕО за одну смену (8 часов при 5-дневной

 

рабочей неделе, 7 часов – при 6-дневной);

 

Ссм – число смен (принимается в соответствии с выбором режима работы,

 

п.3.4);

 

Nсмео – сменная программа по ЕО, обслуживаний.

 

4.Расчет количества постов зон ТР, Д-1 или Д-2 производится по единой формуле:

 

Р ‗ _____Тг ∙ Кн_____, (3.10)

 

Др ∙ tсм ∙ Ссм ∙ Р ∙ Ки

 

где Тг – годовая трудоемкость постовых работ в зоне ТР или годовая трудоемкость

 

общей или поэлементной диагностики (Д-1 или Д-2), чел.-ч;

 

Др – число рабочих дней в году зоны ТР или Д-1, Д-2 за одну смену (принима-

 

ется по данным п.3.4);

 

tсм – продолжительность работы зоны ТР или Д-1, Д-2 за одну смену (прини-

 

мается по данным п.3.4);

 

 

Ссм – число смен в сутки (принимается по данным п.3.4);

 

Р – численность одновременно работающих на посту (принимается по Прило-

 

жению 14. Методических указаний);

 

Кн – коэффициент неравномерности загрузки постов (принимается по Приложе-

 

нию 13. Методических указаний);

 

Ки – коэффициент использования рабочего времени поста (принимается по

 

Приложению 13 Методических указаний).

 

Резервное количество постов (постов подпора или ожидания) зоны текущего ремонта рассчитывается по формуле:

 

През = (К – 1) ∙ п, (3.11)

 

где К – коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей в зону ТР (для крупных АТП К = 1, 2, для небольших АТП К = 1, 5).