Практические задания. 1. Проанализируйте географическое распространение крупнейших машиностроительных ТНК (по отраслям) Компьютеры и Офисные машины ( Computers
1. Проанализируйте географическое распространение крупнейших машиностроительных ТНК (по отраслям)
| Компьютеры и Офисные машины (Computers, Office Equipment)
|
| Ранг
| ТНК
| Ранг в общемировом рейтинге ТНК
| Доход ($ millions)
| Прибыль ($ millions)
| |
| Intl. Business Machines
|
| 91, 134
| 7, 934
| |
| Hewlett-Packard
|
| 86, 696
| 2, 398
| |
| Dell
|
| 55, 908
| 3, 572
| |
| NEC
|
| 42, 615
|
| |
| Fujitsu
|
| 42, 319
|
| |
| Canon
|
| 34, 092
| 3, 488
| |
| Ricoh
|
| 16, 915
|
| |
| Xerox
|
| 15, 701
|
| |
| Quanta Computer
|
| 14, 901
|
| |
| Apple Computer
|
| 13, 931
| 1, 335
| |
Электроника и электротехника (Electronics, Electrical Equipment)
|
| Ранг
| ТНК
| Ранг в общемировом рейтинге ТНК
| Доход ($ millions)
| Прибыль ($ millions)
| |
| Siemens
|
| 100, 099
| 2, 855
| |
| Hitachi
|
| 83, 596
|
| |
| Samsung Electronics
|
| 78, 717
| 7, 459
| |
| Matsushita Electric Industrial
|
| 78, 558
| 1, 364
| |
| Sony
|
| 66, 026
| 1, 092
| |
| LG
|
| 60, 574
|
| |
| Toshiba
|
| 56, 028
|
| |
| Tyco International
|
| 41, 780
| 3, 032
| |
| Royal Philips Electronics
|
| 38, 579
| 3, 564
| |
| Mitsubishi Electric
|
| 31, 833
|
| |
| Hon Hai Precision Industry
|
| 28, 350
| 1, 268
| |
| Sharp
|
| 24, 705
|
| |
| Sanyo Electric
|
| 21, 171
| -1, 816
| |
| Sumitomo Electric Industries
|
| 17, 728
|
| |
| Electrolux
|
| 17, 321
|
| |
| Emerson Electric
|
| 17, 305
| 1, 422
| |
| Schneider Electric
|
| 14, 512
| 1, 235
| |
| Whirlpool
|
| 14, 317
|
|
| Ранг
| ТНК
| Ранг в общемировом рейтинге ТНК
| Доход ($ millions)
| Прибыль ($ millions)
| |
| General Motors
|
| 192, 604
| -10, 567
| |
| DaimlerChrysler
|
| 186, 106
| 3, 536
| |
| Toyota Motor
|
| 185, 805
| 12, 120
| |
| Ford Motor
|
| 177, 210
| 2, 024
| |
| Volkswagen
|
| 118, 377
| 1, 392
| |
| Honda Motor
|
| 87, 511
| 5, 273
| |
| Nissan Motor
|
| 83, 274
| 4, 576
| |
| Peugeot
|
| 69, 915
| 1, 279
| |
| BMW
|
| 57, 973
| 2, 782
| |
| Fiat
|
| 57, 834
| 1, 654
| |
| Hyundai Motor
|
| 57, 435
| 2, 269
| |
| Robert Bosch
|
| 52, 208
| 2, 919
| |
| Renault
|
| 51, 365
| 4, 184
| |
| Volvo
|
| 32, 184
| 1, 746
| |
| Denso
|
| 28, 160
| 1, 498
| |
| Johnson Controls
|
| 28, 020
|
| |
| Delphi
|
| 27, 201
| -6, 369
| |
| Mazda Motor
|
| 25, 789
|
| |
| Bridgestone
|
| 24, 440
| 1, 642
| |
| Suzuki Motor
|
| 24, 258
|
| |
| Magna International
|
| 22, 811
|
| |
| Goodyear Tire & Rubber
|
| 19, 723
|
| |
| Michelin
|
| 19, 372
| 1, 105
| |
| Aisin Seiki
|
| 18, 730
|
| |
| Mitsubishi Motors
|
| 18, 725
| -814
| |
| MAN Group
|
| 18, 230
|
| |
| Koc Holding
|
| 18, 084
|
| |
| Continental
|
| 17, 194
| 1, 155
| |
| Lear
|
| 17, 089
| -1, 382
| |
| Visteon
|
| 16, 976
| -270
| |
| China First Automotive Works
|
| 14, 511
|
| |
| Shanghai Automotive
|
| 14, 365
|
| |
| Paccar
|
| 14, 057
| 1, 133
| |
| Isuzu Motors
|
| 13, 971
|
| 2. Проанализируйте мировое производство легковых и легких грузовых
автомобилей в 2002 г. (по данным OICA). Отразите на карте методом картограмм. Постройте ранжированные ряды по регионам и странам (10 стран) по выпуску автомобилей (всего)
Выпуск автомобилей в странах и регионах мира в 2002 г.
| №
| Регионы и страны
| Выпуск легких траспортных средств,
., единиц
| | легковые автомобили
| легкие грузовые автомобили
| ВСЕГО
| |
| Европа, в том числе:
| 17 312 114
| 1 999 518
| 19 311 662
| |
| Западная Европа
| 14 815 405
| 1 646 219
| 16 461 624
| |
| Австрия
| 131 411
| -
| 131 411
| |
| Бельгия
| 936 903
| 88 828
| 1 025 731
| |
| Финляндия
| 41 068
| -
| 41 068
| |
| Франция
| 3 283 775
| 358 986
| 3 542 761
| |
| Германия
| 5 123 238
| 178 100
| 5 301 338
| |
| Италия
| 1 125 768
| 259 532
| 1 385 300
| |
| Нидерланды
| 182 368
| -
| 182 368
| |
| Португалия
| 182 573
| 65 095
| 247 668
| |
| Испания
| 2 266 902
| 520 252
| 2 787 154
| |
| Швеция
| 237 975
| -
| 237 975
| |
| Великобритания
| 1 628 020
| 175 426
| 1 803 446
| |
| Центральная и Восточная Европа
| 2 292 510
| 230 288
| 2 522 798
| |
| Чехия
| 441 312
| 1 195
| 442 507
| |
| Польша
| 286 656
| 20 124
| 306 780
| |
| Венгрия
| 138 239
| -
| 138 239
| |
| Румыния
| 65 266
| 13 721
| 78 987
| |
| Словакия
| 225 476
| -
| 225 476
| |
| Словения
| 126 661
| -
| 126 661
| |
| Российская Федерация
| 980 736
| 187 531
| 1 168 267
| |
| Украина
| 50 393
| 1 294
| 51 687
| |
| Турция
| 204 198
| 123 011
| 327 209
| |
| Северная Америка, в том числе:
| 7 346 205
| 9 037 086
| 16 383 291
| |
| США
| 5 016 306
| 7 000 354
| 12 016 660
| |
| Канада
| 1 369 003
| 1 229 588
| 2 598 591
| |
| Мексика
| 960 896
| 807 144
| 1 768 040
| |
| Латинская Америка, в том числе:
| 1 673 856
| 234 618
| 1 908 474
| |
| Аргентина
| 111 340
| 41 778
| 153 118
| |
| Бразилия
| 1 521 431
| 180 030
| 1 701 461
| |
| Колумбия
| 19 538
| 2 220
| 21 758
| |
| Венесуэла
| 11 610
| -
| 11 610
| |
| Азия-Океания, в том числе:
| 14 571 094
| 3 985 166
| 18 556 260
| |
| Австралия
| 307 064
| 33 599
| 340 663
| |
| Индия
| 706 061
| 76 259
| 782 320
| |
| КНР
| 1 090 820
| 1 661 640
| 2 752 460
| |
| Индонезия
| 24 006
| 267 963
| 291 969
| |
| Иран
| 310 000
| 5 000
| 315 000
| |
| Малайзия
| 380 000
| 15 000
| 395 000
| |
| Республика Корея
| 2 651 273
| 444 914
| 3 096 187
| |
| Тайвань
| 245 000
| 89 000
| 334 000
| |
| Таиланд
| 170 000
| 420 349
| 590 349
| |
| Япония
| 8 618 728
| 947 856
| 9 566 584
| |
| Африка, в том числе:
| 326 758
| 137 213
| 463 971
| |
| ЮАР
| 276 499
| 113 655
| 390 154
| |
| Египет
| 27 422
| 10 590
| 38 012
|
3. Проанализируйте мировое производство легковых и легких грузовых
автомобилей крупнейшими компаниями мира в 2002 г. (по данным OICA). Сгруппируйте ТНК по странам, постройте структурные диаграммы по крупнейшим странам – лидерам.
Выпуск автомобилей крупнейшими ТНК мира.
| №
| Производители - ТНК
| Выпуск легких транспортных средств,
единиц
| | легковые автомобили
| легкие грузовые автомобили
| ВСЕГО
| |
| General Motors
| 4 900 561
| 3 391 423
| 8 325 835
| |
| Ford Motor
| 3 606 715
| 3 069 594
| 6 729 499
| |
| Toyota Motor (Daihatsu, Hino)
| 5 555 111
| 397 602
| 6 629 387
| |
| Volkswagen Group
| 4 829 456
| 164 382
| 5 017 438
| |
| DaimlerChrysler
| 1 998 946
| 2 220 157
| 4 456 325
| |
| PSA (Peugeot-Citroen)
| 2 894 030
| 368 116
| 3 262 146
| |
| Honda Motor
| 2 930 688
| 57 739
| 2 988 427
| |
| Nissan Motor
| 2 164 621
| 392 911
| 2 718 828
| |
| Hyundai Motor/Kia Motors
| 2 185 002
| 108 312
| 2 641 825
| |
| Renault (Dacia, Samsung)
| 2 049 809
| 278 699
| 2 328 508
| |
| FIAT Auto (IVECO)
| 1 710 439
| 356 352
| 2 190 595
| |
| Mitsubishi Motors
| 1 406 330
| 215 477
| 1 821 466
| |
| Suzuki Motors
| 1 345 806
| 358 153
| 1 703 959
| |
| BMW Group
| 1 090 258
| -
| 1 090 258
| |
| Mazda Motor
| 864 255
| 60 511
| 1 044 536
| |
| ОАО " АвтоВАЗ"
| 703 040
| -
| 703 040
| |
| Fuji Heavy Ind. (Subaru)
| 460 822
| 80 961
| 541 783
| |
| CNAIC (Changhe and Harbin)
| 137 916
| 316 753
| 454 669
| |
| Isuzu Motors
| 41 233
| 60 477
| 436 734
| |
| GM Daewoo
| 379 441
| -
| 406 907
| |
| FAW Group (без Volkswagen)
| 77 466
| 155 874
| 370 092
| |
| Dongfeng (без Citroen)
| 50 255
| 159 731
| 334 103
| |
| Chana AG (без Suzuki)
| 57 227
| 203 837
| 261 064
| |
| SAIC (без GM и Volkswagen)
| 51 823
| 149 368
| 201 191
| |
| ОАО " ГАЗ"
| 65 648
| 132 487
| 198 135
| |
| Tata (TELCO)
| 77 097
| 25 806
| 174 624
| |
| SsangYong
| 143 412
| 1 020
| 162 792
| |
| Volvo (Renault/Mack)
| -
| 7 944
| 160 820
| |
| MG Rover
| 147 037
| -
| 147 037
| |
| Beijing AIG (без Isuzu)
| 9 602
| 136 824
| 146 426
| |
| PACCAR (DAF)
| -
| -
| 88 416
| |
| ОАО " ИжМАШ"
| 65 751
| 12 485
| 78 236
| |
| Mahindra and Mahindra
| -
| 72 320
| 72 320
| |
| ОАО " УАЗ"
| 33 648
| 35 822
| 69 480
| |
| Navistar
| -
| -
| 68 516
| |
| MAN
| -
| -
| 59 341
| |
| ОАО " КамАЗ"
| 38 735
| -
| 58 791
| |
| Porsche
| 55 903
| -
| 55 903
| |
| Scania
| -
| -
| 45 145
| |
| " Рослада"
| 41 424
| -
| 41 424
| |
| Nissan Diesel
| -
|
| 26 768
| |
| Hindustan Motor
| 19 969
| 3 616
| 23 649
| |
| Прочие*)
| н.д.
| н.д.
| 530 510
| |
| Итого:
| 42 169 507
| 12 981 586
| 58 840 299
| |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
4. Проанализируйте таблицу, выявите географию сбыта автомобилей, нанесите масштабными знаками на карту.
| Место
| Автостроительная компания
| Глобальный сбыт в 2005 году, штук
| |
| General Motors
| 8 381 805
| |
| Toyota Motor Corp.
| 8 120 000
| |
| Ford Motor Co.
| 6 208 700
| |
| Volkswagen AG
| 5 242 793
| |
| DaimlerChrysler AG
| 4 854 700
| |
| Автостроительная Группа Hyundai-Kia
| 3 715 095
| |
| Nissan Motor Co.
| 3 597 748
| |
| PSA/Peugeot-Citroen SA
|
| |
| Honda Motor Co.
|
| |
| Renault SA
|
| газеты Automotive News (Детройт, США).
5. Дайте анализ темпов развития электронной промышленности мира 2002 – 2006 годы.
Таблица 5. Темпы развития электронной промышленности мира
на 2002—2006 гг., млрд евро
| Отрасли электронной промышленности
|
|
| Среднегодовой рост за 2002—2006, %
| | Kомпьютеры
| 370, 6
| 492, 9
| 5, 9
| | Потребительские товары (телевизоры, DVD и т. п.)
| 204, 6
| 271, 0
| 5, 8
| | Телекоммуникационное оборудование
| 195, 4
| 267, 2
| 6, 5
| | Электроника для энергетики и др. отраслей промышленности
| 188, 2
| 246, 3
| 5, 5
| | Электроника для автомобилестроения
| 93, 4
| 154, 5
| 10, 6
| | Авионика, электроника для космических исследований, военная электроника
| 89, 3
| 109, 4
| 4, 2
| | Всего
| 1 141, 4
| 1 541, 3
| 6, 2
|
Функция спроса населения на данный товар Функция спроса населения на данный товар: Qd=7-Р. Функция предложения: Qs= -5+2Р,где...
|
Аальтернативная стоимость. Кривая производственных возможностей В экономике Буридании есть 100 ед. труда с производительностью 4 м ткани или 2 кг мяса...
|
Вычисление основной дактилоскопической формулы Вычислением основной дактоформулы обычно занимается следователь. Для этого все десять пальцев разбиваются на пять пар...
|
Расчетные и графические задания Равновесный объем - это объем, определяемый равенством спроса и предложения...
|
Различия в философии античности, средневековья и Возрождения ♦Венцом античной философии было: Единое Благо, Мировой Ум, Мировая Душа, Космос...
Характерные черты немецкой классической философии 1. Особое понимание роли философии в истории человечества, в развитии мировой культуры. Классические немецкие философы полагали, что философия призвана быть критической совестью культуры, «душой» культуры.
2. Исследовались не только человеческая...
Обзор компонентов Multisim Компоненты – это основа любой схемы, это все элементы, из которых она состоит...
|
Опухоли яичников в детском и подростковом возрасте Опухоли яичников занимают первое место в структуре опухолей половой системы у девочек и встречаются в возрасте 10 – 16 лет и в период полового созревания...
Способы тактических действий при проведении специальных операций Специальные операции проводятся с применением следующих основных тактических способов действий: охрана...
Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час Искусство подбора персонала. Как оценить человека за час...
|
|
