Мотивированный (обоснованный) и немотивированный (необоснованный) риск

В случае производственных аварий, пожаров, в целях спасения людей, пострадавших от аварий и пожаров, человеку приходится идти на риск. Обоснованность такого риска определяется необходимостью оказать помощь пострадавшим или спасти дорогостоящее оборудование. Нежелание работников на производстве выполнять требования безопасности технологических процессов, неиспользование СИЗ и других условий безопасности может, сформировать необоснованный риск, как правило, приводящих к травмам и формирующий предпосылки аварий на производстве.

 

Любая опасность реализуется, принося ущерб, благодаря какой-то причине или нескольким причинам, иначе их называют события – предпосылки. Предотвращение опасностей или защита от них базируется на знании этих причин. Между реализованными опасностями и причинами существует причинно-следственная связь; опасность есть следствие некоторой причины (причин), которая, в свою очередь, является следствием другой причины и т.д.

Графическое изображение таких зависимостей напоминает ветвящееся дерево. Поэтому при анализе безопасности объектов в зависимости от цели используются такие как «дерево причин», «дерево отказов», «дерево опасностей», «дерево событий».

Построение «деревьев» является эффективный процедурой выявления причин различных, нежелательных событий (аварий, травм, пожаров, ДТП и т.д.). Границы ветвления определяются логической целесообразностью получения новых ветвей и заканчивается процедура нахождения значений вероятности событий.

Рассмотрим настроение «дерева событий» при аварии и трех параллельно работающих элементов А, В, С. При этом выполняется правило: верхняя ветвь соответствует успешному (безопасному) событию, нижняя нежелательному (опасному). Исходным состоянием является инициирующее события, рассматриваемое состояние.

Из этого узла ветви ведут к узлам, представляющим состояние первого элемента (в соответствии с заданными вероятностями), и таким же образом дальше от каждого из этих узлов к следующим, в которых указаны состояние второго и третьего элементов, пока на выходе не получаются все возможные комбинации событий. В результате получается дерево событий, в котором каждый путь от исходной точки до конечного узла отписывает одну из гуменетий (эволюций) системы. В конце каждого пути определяется результат события. Результирующие вероятности состояния системы получаются простым перемножением отдельных вероятностей.

 

 

Р_{С 1} Р_А ∙ Р_{B 1} ∙ Р_{С 1}

Р_{B 1}

Р_А Q_{С 1} Р_А ∙ Р_{B 1} ∙ Q_{С 1}

Р_{С 2} Р_А ∙ Q_{B 1} ∙ Р_{С 2}

Q_B1

Инициирующее Q_{С 2} Р_А ∙ Q_{B 1} ∙ Q_{С 2}

событие Р_А

Р_{С 3} Q_А ∙ Р_{B 2} ∙ Р_{С 2}

Р_B2

Q_А Q_{С 3} Q_А ∙ Р_{B 2} ∙ Q_{С 2}

Р_{С 4} Q_А ∙ Q_B∙ Р_{С 4}

Q_{B 2}

Q_{С 4} Q_А ∙ Q_{B 2} ∙ Q_{С 4}

Рис.21.1 Дерево событий

 

 

По данным «дерева событий» и полученным значениям вероятности возможных событий проводят анализ последствий действия опасности. Например: число травмированных при аварии на объекте определяют по формуле:

П_п = S_ПОР ∙ L_С / S_ОБЩ. ,

где П_п – число травмированных при аварии объекта;

S_ПОР – площадь объекта, подвергнувшаяся аварии;

S_ОБЩ – общая площадь объекта;

L_С – численность работающих данной смены

Расчет 1 вариант

Задание: Произвести количественную оценку индивидуального риска используя инженерный подход для предприятия имеющего следующие источники опасности:

1. Автотранспорт

2. Емкости с топливом

3. Сосуды, работающие под давлением

4. Грузоподъемные механизмы

5. Электрические двигатели и генераторы

6. Распределительные устройства

7. Аккумуляторные батареи

8. Нагревательные приборы

9. Станочное оборудование

10. Источники ЭМИ

11. Радиоактивные источники излучения

12. Железнодорожный транспорт.