Методические указания. Рационализацию товародвижения спиртных напитков представить в виде решения предлагаемых ниже четырех задач (задачи 2.1-2.4)

Рационализацию товародвижения спиртных напитков представить в виде решения предлагаемых ниже четырех задач (задачи 2.1-2.4).

2.1. Проанализировать действующую схему товародвижения и кратко, по пунктам, сформулировать основные причины ее неэффективности.

2.2. Предложить проект новой схемы товародвижения, включающей склад фирмы в Кишиневе; рекомендовать основные функции склада.

Примечание. В целях облегчения процесса подготовки и проведения занятия в практикуме приведен возможный вариант рационализированной схемы товародвижения (рис. 2.4), включающий склад фирмы К в Кишиневе, а также перенос таможенных процедур из Москвы в Брянск.

2.3. На основании данных, приведенных в табл. 2.5, определить экономический эффект от изменения схемы товародвижения.

2.4. Рассчитать срок окупаемости капиталовложений, необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения.

Рис. 2.4. Предлагаемая схема товародвижения спиртных напитков

Порядок проведения расчетов экономической эффективности и срока окупаемости проекта

1. Определить годовую экономию от организации приемки продукции от заводов на складе фирмы, организованном в столице страны поставщика.

Таблица 2.5

Исходные данные для выполнения задания

№	Показатель	Единица измерения	Значение показателя
	Количество закупаемой в республике продукции	т/год
	Тариф за транспортировку по железной дороге 1 тонны импортного груза (под таможенными пломбами) от границы со страной поставщика до Москвы	долл./т	16, 8
	Тариф за транспортировку по железной дороге 1 тонны импортного груза (под таможенными пломбами) от границы со страной поставщика до таможенного склада в Брянске	долл./т	5, 3
	Тариф за транспортировку по железной дороге 1 тонны внутреннего груза России от таможенного склада в Брянске до склада фирмы К в Москве	долл./т	3, 2
	Тариф за ручные погрузочно-разгрузочные работы в Московском таможенном терминале	долл./т
	Тариф за механизированные погрузочно- разгрузочные работы в Брянском таможенном терминале	долл./т
	Тариф за автомобильные перевозки грузов фирмы по Москве	долл./т
	Уровень потерь от недовложений (по первой схеме товародвижения)	% от стоимости партии	0, 5
	Годовой размер затрат дополнительных затрат (эксплуатационных, управленческих и др.), необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения	долл./год
	Размер капитальных вложений, необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения (стоимость склада в Кишиневе)	долл.

Примечание. Принять во внимание, что 1 т брутто груза включает 800 бутылок товарной продукции. Закупочная цена 1 бутылки - 1, 6 долл.

2. Определить годовую экономию, получаемую от разницы железнодорожных тарифов за перевозку импортного и внутреннего грузов.

3. Определить годовую экономию, получаемую от разницы стоимости погрузочно-разгрузочных работ по двум схемам товародвижения.

4. Определить годовую экономию, получаемую от ликвидации автомобильных перевозок по Москве (от таможенного склада до склада фирмы).

5. Определить годовой экономический эффект (Э_фг) от внедрения оптимизированной схемы товародвижения спиртных напитков:

,

где - отдельная статья годовой экономии от внедрения предлагаемой схемы товародвижения;

- годовой размер дополнительных затрат (эксплуатационных, управленческих и др.), необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения.

6. Определить срок окупаемости (Т) капитальных вложений, необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения:

,

где К -размер необходимых капитальных вложений.

Решение задания рекомендуется оформить в виде табл. 2.6.

 

 

Таблица 2.6

Расчет экономической эффективности предлагаемой схемы

товародвижения спиртных напитков

№		долл.
	Годовая экономия от организации приемки продукции от заводов на складе фирмы, организованном в Кишиневе
	Годовая экономия, получаемая от разницы железнодорожных тарифов за перевозку импортного и внутреннего грузов
	Годовая экономия, получаемая от разницы стоимости погрузочно-разгрузочных работ по двум схемам товародвижения
	Годовая экономия, получаемая от ликвидации автомобильных перевозок по Москве (от таможенного склада до склада фирмы)
	Годовой экономический эффект от внедрения предлагаемой схемы товародвижения спиртных напитков
	Срок окупаемости капитальных вложений, необходимых для реализации предлагаемой схемы товародвижения, лет