Методические указания. Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов основан на проведении расчетов по разным вариантам
Выбор схемы транспортировки нефтепродуктов основан на проведении расчетов по разным вариантам. Критерий выбора, как уже отмечалось, ̶ минимум полных затрат. Расчеты проводят в несколько этапов. 1. Пользуясь данными табл. 2.2, а также значениями расстояний, указанных на рис. 2.2, рассчитать стоимость (Стр) транспортировки нефтепродуктов по каждому из вариантов. Таблица 2.2 Тарифы за транспортировку нефтепродуктов (Ттр)
Различие в тарифах за перевозку грузов у российских перевозчиков объясняется масштабом деятельности предприятий. Аскизское АТП ̶ крупное автохозяйство, имеет большое количество автотранспорта. Минусинское АТП располагает меньшим количеством подвижного состава, соответственно тарифы этого предприятия несколько выше. Внутренний тариф на перевозки в Монголии (0, 09 долл./т-км) существенно выше тарифов российских автотранспортных предприятий, занятых в международных перевозках, в силу отсутствия большегрузного подвижного состава, высокой стоимости топлива, а также ряда других факторов. Результаты расчета внесите в табл. 2.4. 2. Рассчитать стоимость подачи транспортных средств ПОД погрузку (С подачи). Тариф за подачу транспорта к месту погрузки: = 0, 2 долл./км. В связи с тем что месторасположение транспортных предприятий и нефтебаз в первом и втором вариантах не совпадают, возникают расходы, связанные с подачей автомобилей под погрузку. Стоимость подач определяется по формуле: , где L - расстояние между транспортным предприятием и нефтебазой, км; N - количество рейсов, необходимых для выполнения заданного объема перевозок Рассчитывается по формуле: , где Q - общий объем перевозок, равный по договору 21 000 т; q - грузоподъемность автомобиля принимается из расчета средней грузоподъемности автопоезда 15 т. Результаты расчета внесите в табл. 2.4. 3. Пользуясь данными табл. 2.3, рассчитать стоимость перевалки нефтепродуктов на нефтебазах. Таблица 2.3 Тарифная стоимость перевалки нефтепродуктов
Результаты расчета внесите в табл. 2.4. 4. Рассчитать полные затраты по трем вариантам схем транспортировки. Расчет выполнить в форме табл. 2.4. Таблица 2.4
Расчет полных затрат по схемам транспортировки нефтепродуктов
5. Выбрать для реализации вариант схемы нефтепродуктов, отвечающий критерию минимума полных затрат. 6. Сопоставить размер затрат по оптимальному варианту с базовым вариантом транспортировки нефтепродуктов1, сформулировать вывод.
_______________ 1 В качестве базы для сравнения принять схему транспортировки нефтепродуктов по установленному в регионе регулярному маршруту Абаза ̶ Улан ̶ Гом силами Аскизского АТП с последующей доставкой нефтепродуктов в Тэс ̶ Сомон силами внутреннего транспорта Монголии. Стоимость продвижения 21 000 т нефтепродуктов до Тэс ̶ Сомона по базовому варианту, как уже отмечалось, составляет 1 321 460 долл.
|