Расчет стационарного теплового режима блока при естественном конвективном теплообмене
Конструкция РЭА заменяется ее физической тепловой моделью, в которой нагретая зона представляется в виде параллелепипеда, имеющего среднеповерхностную температуру t н .з и рассеиваемую тепловую мощность P н.з. На рис. 1 представлены тепловые модели блоков РЭА. За размеры нагретой зоны принимаются размеры шасси l 1 и l 2 и высота l 3, которая определяется по формуле
где δ ш – толщина шасси; h 31 и h 32 – части высоты нагретой зоны, расположенные со стороны шасси в 1-м и 2-м отсеках, на которые шасси делит блок РЭА. Размеры h 31и h 32 определяются по формуле
где j = 1, 2 – номер отсека блока; Vi – о бъем i-той детали в j- том отсеке; nj – число деталей в j -том отсеке. Большая часть РЭА имеет блоки разъемной, кассетной или книжной конструкции с плотной компоновкой. В зависимости от ориентации модулей 1-го уровня и величины воздушных зазоров между ними различают три группы конструкций по характеру теплообмена в них [4]. Отличительные особенности этих групп приведены в табл. 1. Выбор той или иной группы осуществляется эмпирически исходя из опыта разработок и здравого смысла. Наиболее общим случаем является вторая группа конструкций. Таблица 1
|
, (1)
, (2)
